Nowe zdjęcia (39660) - Bahnbilder.de

ÖBB - TW 5040 - Wien Ostbahnhof - Irgendwann in 1970 - Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

 1273 800x536 Px, 13.11.2006

Die 77.259 auf der Verbindungsbahn in Wien (Hietzing). Die Elektrifizierung ist noch nicht fertig, wir sind im Sommer 1970. Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629

 2204 800x539 Px, 13.11.2006

ÖBB - Die 35.212 mit einem Güterzug - Knittelfeld - Juni 1962 - Foto J.J. Barbieux. 
Jean-Jacques BARBIEUX

Österreich / Dampfloks / BR 35

 3671 800x503 Px, 13.11.2006

Hannover Linden, ( 21.07.2003 ). Fur mich ist die Farbgebung die beste! 
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 1079 800x533 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Friedrichstrasse: Als Bahnhof F. 1923 eröffnet gelangte er zur Berühmtheit als er der einzige Umsteigebahnhhof in den Ostteil der Stadt darstellte.Früher hingen gelbe Fliessen an den Wänden und er hatte Opalglas Stationsschilder. Durch Sprengung des Nord-Sued-S-Tunnels kam auch Wasser in diesen Bahnhof sodass er erst 1945 eröffnet werden konnte. 1995 musste auch der Bahnsteig verlängert werden. Die Stützem wurden mit gelben Fliessen verkleidet, die einfache Gestaltung der Wände ist jedoch geblieben. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1447 800x600 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Oranienburger Tor: Der Bahnhof wurde 1923 eröffnet und besitzt die Kennfarbe lila. Die Wände sind aus Geldmangel einfach verputzt worden. Bis 1990 war die Station ein Geisterbahnhof. Da die Station für grosse Züge zu kurz war, wurde sie 1992 umgebaut. Namensgebend war eines der 18 Zolltore der Stadt Berlin. Als 1887 das Tor abgerissen werden sollte, wollte der Industrielle Borsig das nicht mitansehen und kaufte das Tor und stellte es auf sein Anwesen in Behnitz. Dort steht es übrigens immer noch. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1297 800x600 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Zinnowitzer Str.: Als ehrwürdiger Stettiner Bahnhof 1923 eröffnet ,der den Umstieg zum gleichnamigen Fernbahnhof erleichtern sollte ,lag er jedoch ein ganzes Stück von diesem Bahnhof entfernt. 1951 in Nordbahnhof umbenannt war der Bahnhof ab 1961 nur noch Geisterbahnhof. Seit 1990 hat er den nun gültigen Namen, benannt nach einer recht bedeutungslosen Querstrasse der Chausseestrasse. Das Aussehen mit den kargen Wänden und Kennfarbe gelb ist sehr einfach. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1054 800x600 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Schwartzkopffstr.: 1923 als schlichte Station ohne grosse Ausschmückungen eröffnet besitzt er die Kennfarbe rot. Nach 1951 wurde sie in W-Ulbricht-Stadion umbenannt, auch als sie nach dem Mauerbau Geisterbahnhof war. 1973 wurde sie in Stadion der Weltjugend umbenannt. Erst 1991 traegt sie wieder den ursprünglichen Namen (nach einem Industriellen, der hier Begründer der Schwerindustrie war). 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1894 800x600 Px, 13.11.2006

U-Bahnhof Reinickendorfer Str.: Durch die schlechte Wirtschaftslage sieht man seit 1923 an diesem Bahnhof nur kargen Putz an den Wänden, an dem das farbig umrandete Stationsschild hängt (Kennfarbe grün, siehe auch die Stützen). Auch die ursprünglich angelegten 80m Bahnsteiglänge war der Finanznot damals geschuldet. 1993 wurde der Bahnhof dann auf 105m verlängert. Es war ab 1961 der letzte Bahnhof im Westsektor bevor er wieder halt in Friedrichsstrasse machte. 
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

 1151 800x600 Px, 13.11.2006

Die MAK G 1206 am 14.10.06 anlässlich das 10-jährigen Jubleums der Vogtlandbahn im Betriebshof Neumark(Sachs.). 
Steffen Eule

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

 961 800x582 Px, 13.11.2006

Re 4/4 11300. Der InterRegio hat vor 1 Min. den Bahnhof Frick im Kanton Aargau verlassen und wird in knapp 30 Min. in Basel SBB sein. Auch an einem regnerischen Tag lassen sich noch interessante Aufnahmen machen. Nikon D80, 18mm (27mm bei KB) ,ISO 800 - deshalb leichtes Rauschen, Blende 3,5 - 1/1250s - die schnelle Zeit braucht man schon für ein scharfes Bild. 13.11.2006 
Jürgen Walter

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 830 800x600 Px, 13.11.2006

113 311-5 Garmisch Partenkirchen ( 16.08.2001 ) 
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 DB 112 E 10.12

 1646 800x529 Px, 13.11.2006

1141 043 Zagrab Glavni Kolodvor ( 15.08.2005 ) 
Peter Kozlowski

Kroatien / E-Loks / BR 1141

 1866 800x594 Px, 13.11.2006

103 190-5 Koln Hbf. ( 2.08.2000 ) 
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 1221  1 800x465 Px, 13.11.2006

151 129-4 Bw Linz ( 6.01.2002 ) 
Peter Kozlowski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 1123 800x515 Px, 13.11.2006

RhB Schnellzug 564 von St.Moritz nach Chur am 27.06.1995 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 II 701 - B 2383 - B 2372 - B 2328 - B 2363 - A 1229 - A 1269 - B 2360 - B 2349 - B 2337 - A 1217 - D 4220 - Sklv 8412 - Hinweis: hinter der Lok läuft der B 2383 mit Versuchstüren - gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

 607 797x533 Px, 13.11.2006

RhB Güterzug 5862 von Thusis nach Landquart am 02.03.1998 in Thusis mit E-Lok Ge 4/4 I 609 - Fb 8520 - Fb 8512 - Fb 8516 - Fb 8514 - Fb 8502 - 4x Uce - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

 866 798x531 Px, 13.11.2006

RhB - Gbk 5617 am 25.04.1992 in Malans - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform SALZLAGER MALANS - Baujahr 1929 - SIG - Gewicht 7,30t - Zuladung 12,50t - LüP 8,57m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®2=26.02.1989 - Lebenslauf: ex ChA K1 112 - 1942 RhB K1 5617 - 1969 Gbk 5617 - 08/1994 P 10162 I - 09/2004 X 9319 II. - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 451 799x532 Px, 13.11.2006

RhB - Gbk-v 5614 am 08.06.1997 in Landquart Ried - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,88t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ohne ® im Anschriftenblock - Werbung: MÖBEL PFISTER - Lebenslauf: ex K1 5614 - 1969 Gbk-v 5614 - 09/2002 Gbk-v 5511II - 08/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 639 799x532 Px, 13.11.2006

RhB - Gbk-v 5614 am 18.06.1995 in Filisur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,88t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=09.06.1987 - Werbung: MÖBEL PFISTER - Lebenslauf: ex K1 5614 - 1969 Gbk-v 5614 - 09/2002 Gbk-v 5511II - 08/2005 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

 604 798x532 Px, 13.11.2006

Ge 4/4 648 mit Swisscom Werbung in Bahnhof von Landquard am 29.10.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 596 800x577 Px, 13.11.2006

2 Kl. Personenwagen B 2328 in Bahnhof von Landquard am 29.10.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 511 800x560 Px, 13.11.2006

2 Kl. Personenwagen B 2321 in Bahnhof von Landquard am 29.10.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 557 800x600 Px, 13.11.2006

Das neue Erscheinungsbild der S-Bahn Rhein-Main, alle Züge werden sukzessive mit dem Schriftzug versehen. Aufnahme am 10.11.2006 mit 423 397 in Niedernhausen als S2-Kurzpendel nach Frankfurt am Main Hauptbahnhof. 
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

 1618 606x800 Px, 13.11.2006