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Dampfspeicherlok "KATRIN" im Eisenbahnmuseum Dieringhausen 2oo6. 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven

 1900 609x800 Px, 08.10.2006

Das ehem. mechanische Befehlsstellwerk Gummersbach (f) Das Wärterstellwerk wurde veräußert und einer anderen Nutzung unterzogen. Die einst recht umfangreichen Gleisanlagen wurden gerade auf das Mindestmaß eines Bahnhofes (EBO) geschrumpft. 10/2006. 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 826 800x600 Px, 08.10.2006

PKP SU 46-032 vom Depot Czerwinsk. Vor IC Wawel, Bahnhof Cottbus 16.09.2006 
Frank Gutschmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz)

 881 640x480 Px, 08.10.2006

Tagebau E-Lok (EL 2) mit Aschewagen, Gräfenhainichen 12.08.2006. Diese Fahrzeuge wurden und werden in allen Normalspurigen-Braunkohletagebauen der ehem. DDR eingesetzt. 
Frank Gutschmidt

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven

 3413 640x480 Px, 08.10.2006

vt 102 und vt 103 der süd- thüringen- bahn im bahnhof schmalkalden am 30.09.2006 
dietmar resch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Süd-Thüringen-Bahn GmbH, Erfurt ·STB·

 1207 800x600 Px, 08.10.2006

vt 102 der süd- thüringen- bahn im bahnhof schmalkalden am 30.09.2006 
dietmar resch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Süd-Thüringen-Bahn GmbH, Erfurt ·STB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 972 800x600 Px, 08.10.2006

Am 10.6.06 dieseln 2 Class 66 der DLC an mir und Bobenheim vorbei. 
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 618 800x600 Px, 08.10.2006

Am 13.6.06 steht 152 125 für den abendlichen FZ55737 in Worms Hbf bereit. 
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 516 800x600 Px, 08.10.2006

Dienstwagen der RM ( Trägt am Wagenrahmen noch die Anschrift SMB )..X 40 62 94 37 263-5 im Bahnhof Ramsei am 07.10.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

 696 800x600 Px, 08.10.2006

Ausrangierter Dienstwagen der RM ..X 40 62 94 14 100-6 im Bahnhof Ramsei am 07.10.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

 716 800x600 Px, 08.10.2006

Dienstwagen der RM ..X 40 62 94 14 100-6 im Bahnhof Oberburg am 07.10.2006 
Hp. Teutschmann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006

 676 800x600 Px, 08.10.2006

103 245 in Mannheim 
Georg Marinschek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 1435 800x600 Px, 07.10.2006

232 371-5 am 05.10.06 in Frankfurt (Oder). 
Benjamin Triebke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 963 800x600 Px, 07.10.2006

232 618-9 am 07.10.06 in Frankfurt (Oder). 
Benjamin Triebke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Lokportraits 'Ludmilla'

 916 800x600 Px, 07.10.2006

(ACTS) MRCE 513-9 am 07.10.06 in Frankfurt (Oder). 
Benjamin Triebke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 994 800x600 Px, 07.10.2006

BR 298 331 mit DB Cargo Beschriftung beim rangieren im Bf. Wismar im Hintergrund der ehem. Lokschuppen vom Bw 09/2006 
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100

 1497 800x533 Px, 07.10.2006

VT 650.55 bei der Ausfahrt aus dem Bf. Malchow Richtung Karow 08/2006 
Thomas Welzel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 823 800x533 Px, 07.10.2006

ICE 2 in der kürzesten Ausführung im Hamburg Hauptbahnhof 08/2006 
Thomas Welzel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

 1142  1 800x533 Px, 07.10.2006

die älplibahn Malans. 1939-1941 vom Militär gebaut, als Nachschubtransportmittel Richtung Österreichische Grenze, wurde die Bahn 1973 eingestellt und nach einer Revision 1982 wieder eröffnet. Seither wird sie von der Genossenschaft Älpliverein Malans mehrheitlich von Freiwilligen betrieben. Dank ca. 1200 Mitgliedern verkehrt die Bahn bis heute und bietet einen grandiosen Blick Richtung Rheintal. Die Höhendifferenz beträgt 1194 Meter, die Länge 3470 Meter und die Fahrzeit 14 Minuten. (04.10.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

 1337 800x600 Px, 07.10.2006

Zwei gekuppelte Kabinen der Älplibahngenossenschaft Malans kurz vor der Bergstation auf 1801m/ü.M. (04.10.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / Seilbahnen / Graubünden

 1088 800x600 Px, 07.10.2006

Ae 6/6 11454 verlässt den Bahnhof Buchs SG Richtung Sargans. Aus unerfindlichen Gründen hat der Lokführer den vorderen Stromabnehmer gehoben. (06.10.22006) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

 994 800x600 Px, 07.10.2006

Am 841 039-1 in Buchs SG. (06.10.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·

 689 800x600 Px, 07.10.2006

Te 2/2 140 und vor dem Depot Buchs SG 1116 095-0 und Am 841 039-1 (06.10.2006) 
Herbert Graf

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·

 1050 800x600 Px, 07.10.2006

Am 843 017-5 eine MAK1700 von SBB Infrastruktur in Buchs SG. (06.10.2006) 
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

 851 800x600 Px, 07.10.2006