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Endbahnhof der Schmalspurstrecke Alicante - Benidorm und Haltestelle der Straßenbahn Alicante / Aufgenommen von der Burg Alicante / 04.10.2016
Endbahnhof der Schmalspurstrecke Alicante - Benidorm und Haltestelle der Straßenbahn Alicante / Aufgenommen von der Burg Alicante / 04.10.2016
Hubert Bachmann

Die SBB Re 4/4 II 11181 (Kunstlok Bourret) wartet in Aarau mit einen Schnellzug auf die baldige Weiterfahrt. (Analogbild)  

30. Juli August 1984
Die SBB Re 4/4 II 11181 (Kunstlok Bourret) wartet in Aarau mit einen Schnellzug auf die baldige Weiterfahrt. (Analogbild) 30. Juli August 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11332 mit ihrem Schnellzug 515 von Brig nach Romanshorn beim Halt in Aarau. 
Damals verkehrten diese Schnellzüge via Lausanne und Biel/Bienne, und bedienten von Birg bis Sierre alles Zwischenstationen. Die Lok blieb auf dem Laufweg von Brig bis Zürich am Zug. (Analogbild) 

29. August 1984
Die SBB Re 4/4 11332 mit ihrem Schnellzug 515 von Brig nach Romanshorn beim Halt in Aarau. Damals verkehrten diese Schnellzüge via Lausanne und Biel/Bienne, und bedienten von Birg bis Sierre alles Zwischenstationen. Die Lok blieb auf dem Laufweg von Brig bis Zürich am Zug. (Analogbild) 29. August 1984
Stefan Wohlfahrt

Welche Auswirkungen oder Erfolg der  Tag der Modellbahn  wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der  nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln: 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich nur gut 5 Kilometer von der ehmaligen ACMV entfernt an eine  Interprätation  dieses  Rangiergerätes  der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co.

6. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln: 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich nur gut 5 Kilometer von der ehmaligen ACMV entfernt an eine "Interprätation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Meine  Interpretation  (und noch nicht fertiggestellt) des Elektro-Traktor Te 2/2 N° 1,  welcher ACMV 1921 an Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. lieferte und viele Jahre in Vevey in Einsatz stand. 

6. Dezember 2022
Meine "Interpretation" (und noch nicht fertiggestellt) des Elektro-Traktor Te 2/2 N° 1, welcher ACMV 1921 an Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. lieferte und viele Jahre in Vevey in Einsatz stand. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

138 1600x1207 Px, 06.12.2022

Für dieses Bild aus dem  Plandienst  geholt und vor das Bahnhofsgebäude von Büren an der Aare gestellt: die  Konstanzer  Ae 3/6 10460 von märklin mini club.

6. Dezember 2022
Für dieses Bild aus dem "Plandienst" geholt und vor das Bahnhofsgebäude von Büren an der Aare gestellt: die "Konstanzer" Ae 3/6 10460 von märklin mini club. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

178 1600x1138 Px, 06.12.2022

Lok 186 292-9 durchfährt am 07.11.2022 den badischen Bahnhof.
Lok 186 292-9 durchfährt am 07.11.2022 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

RABe 521 020, auf der S26, durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 521 020, auf der S26, durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 511 010 KISS durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 511 010 KISS durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 332-9 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 332-9 durchfährt am 27.10.2022 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 620 047-1 durchfährt am 21.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 047-1 durchfährt am 21.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 014-9 und 485 008-7 durchfährt am 21.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 014-9 und 485 008-7 durchfährt am 21.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

177 1200x800 Px, 06.12.2022

Ein VT2E der FKE wartet am 05.06.2006 im Bahnhof auf seine Rückleistung nach Bad Soden. Obwohl diese Strecke elektrifiziert ist, fuhren dort Fahrzeuge mit Dieselmotor, die FKE besaß zu dieser Zeit keine Elektrotriebfahrzeuge
Ein VT2E der FKE wartet am 05.06.2006 im Bahnhof auf seine Rückleistung nach Bad Soden. Obwohl diese Strecke elektrifiziert ist, fuhren dort Fahrzeuge mit Dieselmotor, die FKE besaß zu dieser Zeit keine Elektrotriebfahrzeuge
Thomas Scherf

Beschriftung an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Beschriftung an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Fahrgastanzeige an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Fahrgastanzeige an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

135 1200x800 Px, 06.12.2022

Beschriftung an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Beschriftung an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Beschriftung an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Beschriftung an DB Fernverkehr Bombardier Doppelstockgarnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster

Das Herstellerschild an der Dampflokomotive Oeste 9 (220-2005). (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Das Herstellerschild an der Dampflokomotive Oeste 9 (220-2005). (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Das Herstellerschild an der Dampflokomotive Oeste 77 (120-2131). (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Das Herstellerschild an der Dampflokomotive Oeste 77 (120-2131). (Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Dieser kleine, nicht näher bezeichnete Personenwagen war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Dieser kleine, nicht näher bezeichnete Personenwagen war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Oeste 9 (220-2005) wurde 1885 bei Hartmann in Chemnitz gebaut und ist im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die Dampflokomotive Oeste 9 (220-2005) wurde 1885 bei Hartmann in Chemnitz gebaut und ist im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Die Personenzuglokomotive Norte 3101 (230-2085) wurde 1909 bei Hanomag gebaut und ist Teil der umfangreichen Sammlung an Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die Personenzuglokomotive Norte 3101 (230-2085) wurde 1909 bei Hanomag gebaut und ist Teil der umfangreichen Sammlung an Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Die 1954 in der USA bei der Westinghouse Electric Corporation hergestellte Diesellokomotive Renfe 7807  Panchorga  (278-007) ist im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die 1954 in der USA bei der Westinghouse Electric Corporation hergestellte Diesellokomotive Renfe 7807 "Panchorga" (278-007) ist im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

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