50 Bilder aus Arzviller - Bahnbilder.de

SNCF-TGV511 vom Typ TGV-Réseau ist hier am Rhein-Marne-Kanal unterwegs als Zug TGV5454 (Strasbourg16:01-Bordeaux22:37). 2013-04-01 Arzviller 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

 943 1x1 Px, 07.10.2013 

SNCF-BB26160 fährt mit EN452 Moskau-Berlin-Paris gen Westen. Sie hat den Zug in Straßburg übernommen. 2013-04-01 Arzviller 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

 869 1x1 Px, 07.10.2013 

BB26146 zieht den TER35044 (Strasbourg16:20-Nancy17:42) am Rhein-Marne-Kanal. 2013-04-01 Arzviller 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 711 1x1 Px, 07.10.2013 

SNCF BB15039, Arzviller, 01.09.2005, Téoz 1006. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1110  1 1x1 Px, 10.11.2012 

Die BB15003 mit dem EC97=Iris= (Brüssel12:15-Zürich20:24), der aus SBB-CFF-FFS-Wagen gebildet wird, auf dem Weg Richtung Strasbourg bei der Einfahrt in den Arzviller Tunnel. Nur an der westlichen Seite liegen die Tunnelportale nebeneinander. Auf der östlichen Seite liegen die Portale getrennt auf unterschiedlichem Niveau, aber im Gegensatz zum Bahntunnel kann ein Kanaltunnel halt kein Gefälle haben. 13.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 2303 1x1 Px, 11.02.2008 

BB15040 mit buntem Corail-Teoz Zug 1610 (Strasbourg 19:20-Paris23:40) fährt gerade auf dem Weg Richtung Westen aus dem Arzviller Tunnel heraus. Im Frühsommer 2007 fuhr der TGV-Est noch nicht und die Reihe BB15000 beherrscht bis Juni noch den Schnellzugverkehr. Der Bahntunnel von Arzviller ist mit 2690m der längste Bahntunnel der Vogesenquerung. Er wurde zwischen 1846 und 1850 erbaut. Sein Westportal liegt direkt parallel mit dem des Tunnels des Rhein-Marne-Kanals, welcher zeitgleich errichtet wurde. Rechts des Kanaltunnels liegen noch die Schienen der seit vielen Jahrzehnten eingestellten Treidelbahn, mit der früher die Kanalschiffe gezogen wurden. Dies ist eine recht einmalige Sitation, die sich hier findet. 06.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 2563 1x1 Px, 11.02.2008 

Die BB16638 mit einem Wendezug unterwegs als TER30349 Metz-Sarrebourg-Strasbourg. Der Bahntunnel von Arzviller wurde zwischen 1846 und 1850 erbaut. Sein Westportal liegt direkt parallel mit dem des Tunnels des Rhein-Marne-Kanals, welcher zeitgleich errichtet wurde. Rechts des Kanaltunnels liegen noch die Schienen der seit vielen Jahrzehnten eingestellten Treidelbahn, mit der früher die Kanalschiffe gezogen wurden. Dies ist eine ziemlich einmalige Sitation, die sich hier an der Vogesenquerung findet. 05.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1390  1 1x1 Px, 09.02.2008 

Eine Doppeleinheit vom Typ TGV-Reseau fährt als TGV2496 am Einschnitt westlich des Arzviller Tunnels von Strasbourg nach Paris. Auch im Frühsommer 2007 gab es schon einzelne TGV-Kurse auf der Altbaustrecke, damit auch Strasbourg schon von TGVs erreicht wurde. Auf der Vogesenstrecke werden die TGV-Est aber noch für Jahre weiter fahren, bis die geplante Neubaustrecke mit Vogesenbasistunnel realisiert wird. 13.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1788  1 1x1 Px, 11.02.2008 

Ost-West-Express EN452=Moskau-Berlin-Paris. Der letzte durchgehende Zug von Moskau nach Paris im alten Jahr. Die SNCF BB 26161 ist dafür zuständig den Zug von Strasbourg durch die Vogesen und weiter nach Paris zu ziehen. 2013-12-30 Arzviller 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

 1056 1x1 Px, 03.01.2014 

Die BB15042 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) im Abendlicht Richtung Osten. Sie spiegelt sich im parallel liegenden Rhein-Marne-Kanal. Links des Kanals liegen noch die Schienen der seit vielen Jahrzehnten eingestellten Treidelbahn, mit der früher die Kanalschiffe gezogen wurden. 05.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1132 1x1 Px, 18.02.2008 

BB15003 fährt mit dem EC97=Iris= (Brüssel12:15-Zürich20:24) gen Strasbourg und spiegelt sich im Wasser des Rhein-Marne-Kanals am Einschnitt vor dem Arzviller Tunnel. 13.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1683 1x1 Px, 18.02.2008 

Ein TGV-R fährt hier im vollen Gegenlicht als Zug TGV2460 von Paris nach Strasbourg. Ich habe hier bewußt gegen die Sonne fotografiert. Über das Ergebnis kann man (am Besten nicht) streiten. Es gefällt oder nicht. 04.08.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1282 1x1 Px, 18.02.2008 

Blick auf die Tunnelportale der Eisenbahnstrecke und des Rhein-Marne-Kanals an der westlichen Seite der Vogesen. Zur Überwindung des Gebirges führen hier beide Verkehrswege durch je einen Tunnnel. Kanaltunnels gibt es zwar in Frankreich noch weitere, aber die Situation der parallelen Lage von Bahn, Kanal und ehemaliger Treidelbahn ist schon einzig. Hier mal der Beweis, daß auch der Wasserweg befahren wird, wenn auch praktisch nur noch von Freizeitkapitänen und Hausbooten. Die kommerzielle Kanalschifffahrt rentiert sich durch die vielen zeitraubenden und kleinen Schleusen und die geringe mögliche Tragkraft der Kanalschiffe seit längerem nicht mehr. Übrigens ist für die geplante TGV-Neubaustrecke ein Vogesenbasistunnel geplant, der auch in dieser Gegend beginnen soll. 13.05.2007 Arzviller-Tunnel 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1746 1x1 Px, 11.02.2008 

Hier eilt die BB15050 mit Corail1510 Strasbourg-Paris durch den direkt westlich der Vogesenquerung gelegenen Bahnhof Reding. Im Frühsommer 2007 fuhr der TGV-Est noch nicht und die Reihe BB15000 beherrscht bis Juni noch den Schnellzugverkehr. 05.05.2007 Reding 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1133 1x1 Px, 11.02.2008 

Stellwerk in Reding (Lothringen) aus den 1950er Jahren. In Reding verzweigt sich die Hauptstrecke von Strasbourg nach Nancy/Paris und nach Metz. 05.05.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Wärterhäuser und Bahnübergänge

 1134 1x1 Px, 08.02.2008 

Triebwagen Z 11501 ist hier noch in mirabellgelb lackiert. Der Erstling der Z2-Triebwagen in Einsystem-Wechselstromausführung ist benannt nach der elsässischen Stadt Schiltigheim. Hier im Bahnhof, der am westlichen Vogesenhang gelegenen Stadt Sarrebourg (Saarburg), wechselt er auf dem Weg als Regionalzug von Metz nach Straßburg die Fahrtrichtung. 03.04 2006 Sarrebourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 11500 · Z 2

 1163 1x1 Px, 03.05.2007 

Die BB15051 eilt mit Corail1510 (Strasbourg18:18-Paris22:48) aus dem Tunnel von Lutzelbourg. Der 1850 erbaute Tunnel von Lutzelbourg (439 Meter lang) liegt direkt östlich hinter dem Bahnhof. Auf dem Felssporn, der von dem Tunnel unterfahren wird, thront die für den Ort namensgebende, aus dem 12. Jahrhundert stammende, Burgruine Lützelburg. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg) 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Schweiz / Strecken / 200 (Lausanne–) Daillens – Vallorbe JS>SBB

 1329  4 1x1 Px, 13.02.2008 

Das SNCF Arbeitsfahrzeug ST7-150 (SKl) am Abend im Bahnhof Lutzelbourg in den Vogesen. Dahinter grüßt dunkel, die den Ort beherrschende und namensgebende, aus dem 12. Jahrhundert stammende, Burgruine Lützelburg. 05.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg) 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 820 1x1 Px, 13.02.2008 

Die Führerstandsseite des SNCF Arbeitsfahrzeug ST7-150 (SKl) im Bahnhof Lutzelbourg in den Vogesen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg) 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 894 1x1 Px, 13.02.2008 

Für Unterhaltungsarbeiten an den Vogesentunnels wird dieser Arbeitszug der SNCF eingesetzt. Gekuppelt ist er mit der 1971 bei der Firma Moyse in Paris gebauten Kleinlok Y7796. Auffällig ist der blaue Ventilatorwagen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg) 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1476 1x1 Px, 13.02.2008 

Viel Wind (um nichts??) Detailaufnahme des ungewöhlich wirkenden blauen Ventilatorwagens Ventilateur-No-6 der SNCF. Die SNCF hat im ganzen Land einige dieser Ventilatorwagen für Arbeiten in Tunnels im Einsatz. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg) 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 1249 1x1 Px, 13.02.2008 

Eine BB15000 mit Corail-Téoz1605 (Paris13:44-Strasbourg17:53) durchfährt den Bahnhof Lutzelbourg auf ihrem Weg gen Osten. Grüne Vogesenlandschaft mit buntem Zug und rechterhand der Rhein-Marne-Kanal. Aufnahme von der das Tal beherrschenden, aus dem 12. Jahrhundert stammenden, Burgruine Lützelburg. 13.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg) 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1543  2 1x1 Px, 13.02.2008 

WAB/ACFA Chemin de Fer Forestier d'Abreschviller: Auf dieser wunderschön restaurierten Waldbahn befinden sich 6 Wagen der Wengernalpbahn; letztere hat sie von 80 auf 70 cm umgespurt. Im Bild sind die drei 1999 an die ACFA gelangten Wagen 37, 33 und 32, links davon der bereits 1969 an die ACFA geschenkte Wagen WAB 29. Zwei weitere Wagen habe ich bei der ACFA eingestellt. 22.Juli 2018. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

 392 1x1 Px, 27.07.2018 

An der Endstation Grand Soldat mit der Diesellok LULU von 1953. An erster Stelle der Salonwagen "Orient Express". Die Strecke ist heute 5, 3 km lang; da der Zug langsam fährt, ergibt das eine sehr schöne je 30-minütige Reise hin und zurück. Einst bestand hier ein riesiges Netz von Waldbahnlinien (73 km). 22.Juli 2018 
Peter Ackermann

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Waldbahn Abreschviller (Alberschweiler) Vogesen ·ACFA·

 211 1x1 Px, 27.07.2018 

BB15039 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) durch die Vogesen Richtung Saverne. Hier für die Freunde großformatiger Loks die Lok beim Überfahren der Gleiswechselstelle. 05.06.2007 beim Tunnel Rheinthal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1231 1x1 Px, 19.02.2008 

BB15039 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) auf kurviger Strecke durch die Vogesen Richtung Saverne. Die Strecke durch die Vogesen ist für Gleiswechselbetrieb eingerichtet. Im Vordergrund gibt solch einen Gleiswechsel zu sehen. 05.06.2007 beim Tunnel Rheinthal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1503 1x1 Px, 19.02.2008 

Aus dem Tunnel Tunnel Rheinthal kommend schleppt BB15004 ihren Corail-Schnellzug durch die Vogesen nach Westen. 05.06.2007 Tunnel Rheinthal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1369 1x1 Px, 19.02.2008 

Regionalverkehr in den Vogesen. Der Elektrotriebzug Z11517 fährt als TER30360 (Strasbourg19.04-Metz20:42) durch Stambach. Hier hält allerdings schon lange kein Zug mehr und das Gebäude wird privat genutzt. 04.08.2007 Stambach 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 11500 · Z 2, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1203 1x1 Px, 19.02.2008 

Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) auf dem Weg nach Strasbourg. 04.08.2007 hinter Saverne 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1270 1x1 Px, 19.02.2008 

Hinter Saverne (Zabern) steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departementalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2460 (Strasbourg19:15-Paris21:34) auf dem Weg nach Paris. 04.08.2007 hinter Saverne 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1371  2 1x1 Px, 19.02.2008 

SNCF Triebwagen 11 501 am 12.06.2009 im Bahnhof von Saverne. Er fährt als TER nach Strasbourg 
Eberhard Furthmüller

Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 11500 · Z 2

 1595 1x1 Px, 21.11.2009 

Rangierlok Y7578 wurde in alter Farbgebung und mit alten Lokschildern neu lackiert, aber mit neuem SNCF-Logo versehen. 06.05.2007 Saverne 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400

 851 1x1 Px, 20.02.2008 

SNCF 25 144 am 12.06.2009 mit dem GrandTER unterwegs von Strasbourg nach Nancy. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Saverne. 
Eberhard Furthmüller

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

 776 1x1 Px, 21.11.2009 

Ein Wendezug mit BB16666 im Bahnhof Saverne, der 2007 umgebaut wurde. Solche Wendezüge verkehren auch hier auf der Vogesenstrecke im Regionalverkehr. 06.05.2007 Saverne 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse'

 1455 1x1 Px, 20.02.2008 

Frankreich, Lothringen, Mittersheim, Fret Strassburg-Metz, SNCF Fret Lok Prima BB 437052, 1,5 kV Gleichstrom, 15 kV 16 2/3 Hz und 25 kV 50 Hz Wechselstrom, 05.3.2011 
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 1232 1x1 Px, 28.10.2012 

Der TGV-POS 4405 fährt hier als internationaler Zug mit der Nummer TGV9572 (Stuttgart16:55-Strasbourg18:16-Paris20:34) Richtung Westen. Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 04.08.2007 Steinbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 1684  2 1x1 Px, 20.02.2008 

Der Triebzug Z15501 (Typ Z2) ist hier unterwegs als nur an Samstagen verkehrender Bummel-Regionalzug TER30168 von Strasbourg (ab17:58) nach Saverne(an18:58). Hier in Steinbourg verlaufen die Vogesenstrecke und der Rhein-Marne-Kanal direkt parallel. 04.08.2007 Steinbourg 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 11500 · Z 2

 936 1x1 Px, 20.02.2008 

Internationaler Ost-West-Verkehr: EN452 Moskau-Paris unterwegs Richtung Paris. Ein Zug, mehrere Loks. Die SNCF BB26160 zieht den Zug ab Strasbourg (Straßburg) nach Westen. 2013-04-15 Steinbourg am Rhein-Marne-Kanal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

 1609 1x1 Px, 01.11.2013 

SNCF BB26143 zieht TER35022 (Strasbourg16:20-Nancy17:43) gen Lothringen. 2013-04-15 Steinbourg am Rhein-Marne-Kanal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

 2272 1x1 Px, 01.11.2013 

Euro-Cargo-Rail ECR 66224 mit einem Autotransport mit neuen Citroen-Autos unterwegs nach Westen. 2013-04-15 Steinbourg am Rhein-Marne-Kanal 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS, Paris ·ECR·, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich

 611 1x1 Px, 01.11.2013 

BB 15010, Steinbourg, 24.04.2000, Zug 107. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 763 1x1 Px, 15.11.2012 

Ein historischer Ort: Deutsch=Avricourt (später französisch Nouvel-Avricourt genannt), ein wenig westlich der Vogesen gelegen. Dies war der westlichste deutsche Bahnhof an der Strecke Straßburg-Nancy-Paris, nachdem Elsass-Lothringen nach dem Krieg 1870/71 (wieder mal) zum Deutschen Reich gehörte. Auf französischer Seite lag der Ort Avricourt mit dem Bahnhof Igney-Avricourt direkt an der Grenze. Auf nun deutscher Seite war der nächste Bahhof aber in über 10km Entfernung. Soweit wollte man natürlich fremde Züge nicht ohne Paß-und Zollkontrolle ins Land fahren lassen. Daher entstand auf der damals deutsch-lothringischen Seite der Grenze eine Retortensiedlung mit repräsentativem Bahnhof, die man Deutsch=Avricourt nannte. Hier auf dem westlichen Giebel, des heute als Sozialwohnungen genutzten Gebäudes, läßt sich die Schrift Deutsch=Avricourt bei genauem Hinsehen noch erkennen. 08.04.2007 Nouvel-Avricourt 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1559 1x1 Px, 18.02.2008 

Tief im Westen...... Ein historischer Ort: Deutsch=Avricourt (später französisch Nouvel-Avricourt genannt), ein wenig westlich der Vogesen gelegen. Dies war der westlichste deutsche Bahnhof an der Strecke Straßburg-Nancy-Paris, nachdem Elsass-Lothringen nach dem Krieg 1870/71 (wieder mal) zum Deutschen Reich gehörte. Auf französischer Seite lag der Ort Avricourt mit dem Bahnhof Igney-Avricourt direkt an der Grenze. Auf nun deutscher Seite war der nächste Bahhof aber in über 10km Entfernung. Soweit wollte man natürlich fremde Züge nicht ohne Paß-und Zollkontrolle ins Land fahren lassen. Daher entstand auf der damals deutsch-lothringischen Seite der Grenze eine Retortensiedlung mit repräsentativem Bahnhof, die man Deutsch=Avricourt nannte. 08.04.2007 Nouvel-Avricourt 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 1818 1x1 Px, 18.02.2008 

Am 24.09.2013 ging es nach Domfessel, zur Strecke Mommenheim - Sarreguemines. Der Sonnenstand reichte noch für den ersten Lok bespannten Abendzug aus. SNCF BB 67521 rauscht mit dem Zug durch den ehemaligen Bahnhof Domfessel und bringt den Zug nach Saargemünd. Hier in Domfessel halten keine Züge mehr und die Zeit ist stehen geblieben. Aber zwei Ortschaften weiter, in Oermingen, da hat zum Teil die moderne Bahn eine Visitenkarte hinterlassen, dort gibt es sogar eine elektronische Anzeige für die Abfahrt der Züge. Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines. Vielen Dank an den Lokführer für den freundlichen Gruß 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass), Frankreich / Strecken | Region Ost / 161 000 Mommenheim – Kalhausen – Sarreguemines (– Saarbrücken)

 664 1x1 Px, 24.09.2013 

Am Abend reicht ein Walfisch (Baleine bleu) aus um die Fahrgäste zu befördern. X 73901 ist als RE von Saarbrücken über Sarreguemines nach Straßburg unterwegs und klappert über die Schienenstöße durch das "Krumme Elsaß" (L´Alsace Bossue). Die Orte Voellerdingen im Hintergrund und Domfessel gehören aber nicht der Communauté de communes d´Alsace Bossue an, sondern der Communauté de communes du Pays de Sarre-Union. 24.09.2013 Domfessel - Poste 32 - Ligne 161000 Mommenheim - Sarreguemines. 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass), Frankreich / Strecken | Region Ost / 161 000 Mommenheim – Kalhausen – Sarreguemines (– Saarbrücken)

 671 1x1 Px, 24.09.2013 

L'Alsace bossue - Das "Krumme Elsaß" bietet dem Eisenbahnfreund viele reizvolle Motive. Die beiden Abendzüge aus Strasbourg, bzw. aus Krimmeri - Meinau sind im Jahr 2013 noch mit der guten alten BB67400 bespannt. Ob man sie nach den Sommerferien 2014 auch noch sieht....? SNCF BB 67521 durchfährt mit dem ersten Abendschnellzug nach Saargemünd den aufgelassenen Bahnhof von Domfessel. Bahnstrecke 161 000 Mommenheim - Saargemünd am 24.09.2013 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass)

 464  3 1x1 Px, 10.08.2014 

L'Alsace bossue - Das krumme Elsaß - Während am Abend von Strasbourg nach Sarreguemines lange Lok bespannte Wagenzüge rollen reichen in der Gegenrichtung meist ein oder zwei Baleine bleu aus. Zwischen Voellerdingen und Domfessel sind SNCF TER X 73916 und ein Schwestertriebwagen in Richtung Strasbourg unterwegs. Die weichen herbstlichen Sonnenstrahlen hüllen die Triebwagen in ein "himmlisches" Licht. Ligne 161 000 Strasbourg - Sarreguemines am 24.09.2013 
Ivonne Pitzius

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass)

 477 1x1 Px, 10.08.2014 

Durch das "Krumme Elsaß" brummen X 73916 und X 73921 als TER Alsace von Sarreguemines nach Strasbourg. Am 24.09.2013 gab es noch verschraubte Schienenstöße und so war das spezifische " dadang - dadang " schon von Weitem zu hören. Ligne 161 000 Mommenheim - Sarreguemines bei Domfessel. 
Erhard Pitzius

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass), Frankreich / Strecken | Region Ost / 161 000 Mommenheim – Kalhausen – Sarreguemines (– Saarbrücken)

 372 1x1 Px, 07.11.2015 

Der Bahnhof Igney-Avricourt ist als Unterwegsbahnhof gebaut worden und wurde erst nach dem Deutsch-französischen Krieg 1870/71 zeitweilig zum Grenzbahnhof,da er direkt an der neuen Grenze lag. Daher ist er auch nicht so repräsentativ wie der Bahnhof Deutsch=Avricourt ausgeführt. Er hat heute keine Bedeutung mehr und wird als Wohnhaus genutzt, auch wenn noch ein paar Regionalzüge in Igney-Avricourt halten. Hier sieht man an den heute ungenutzten Güterzuganlagen, dass er einmal eine andere Bedeutung hatte. Übrigens auch nachdem Elsass-Lothringen wieder französisch wurde, war hier zunächst weiter eine Grenze, natürlich keine Staatsgrenze, aber die Verwaltungsgrenze zwischen den Bahnverwaltungen Alsace-Lorraine(AL) und der Ostbahn(Est) war hier bis 1938, als die Bahnen in der SNCF aufgingen, weiter. 08.04.2007 Avricourt 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen), Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 2033 1x1 Px, 18.02.2008 

Nach einer nächtlichen Wanderung von Saales bis nach Schirmeck und danach, als die Sonne aufging, weiter nach Hersbach machte ich mich bereit für die beiden mit BB 67400 mit ihren Zügen nach Strasbourg. Der TER 831811 war bespannt mit BB 67464 in der "En voyage..." Lackierung. Besagte Lok beschleunigt ihren aus zwei RRR-Garnituren bestehenden Zug aus dem Haltepunkt Russ-Hersbach heraus. Der unverwechselbare Klang der BB 67400 machte die nächtlichen Strapazen vergessen und für mich ging es wieder Richtung Heimat. (10.07.2025) 
Leonhard Groß

Frankreich / Strecken | Region Ost / 110 000 Strasbourg – Molsheim – Saint-Dié-des-Vosges, Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Diesellokomotiven

 159  2 1x1 Px, 10.07.2025 