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Bilder aus Hainsberg



0 km
Kleinbahnatmosphäre am Morgen des 01.07.2011 im Bahnhof Freital-Hainsberg
Kleinbahnatmosphäre am Morgen des 01.07.2011 im Bahnhof Freital-Hainsberg
Michael Edelmann

0.01 km
0.02 km
Dampflok 99 1790 (sächsische VII K) zusammen mit einer kleinen Güterwagengarnitur, kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. (Aufnahme vom 04.04.2016)
Dampflok 99 1790 (sächsische VII K) zusammen mit einer kleinen Güterwagengarnitur, kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. (Aufnahme vom 04.04.2016)
Michael Edelmann

0.02 km
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99 1790, eine sächsische VII K,, als Museumsstück kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
99 1790, eine sächsische VII K,, als Museumsstück kalt abgestellt im Bahnhof Freital-Hainsberg. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Michael Edelmann

0.03 km
Ausgang, bitte Rechts gehen, ist am 11.05.2014 nett gemeint, aber eher unnötig, um 10:01 Uhr ist der Fotograf der einzige auf dem Bahnsteig.
Ausgang, bitte Rechts gehen, ist am 11.05.2014 nett gemeint, aber eher unnötig, um 10:01 Uhr ist der Fotograf der einzige auf dem Bahnsteig.
Siegfried Heße

0.03 km
0.03 km
Blick am Mittag des 04.04.2016 ins Bw Freital-Hainsberg mit der zugehörigen Bekohlungsanlage. Die zu sehende Lok 99 1734 hat gerade ihren Planzug P 5003 von Dippoldiswalde hierher gebracht und wird jetzt in ihrem  Zuhause  die Betriebsvorräte (Kohle und Wasser) auffrischen, bevor es mit dem nächsten Zug wieder durch den wildromantischen Rabenauer Grund und entlang der Talsperre Malter, hinauf nach Dippoldiswalde geht.
Blick am Mittag des 04.04.2016 ins Bw Freital-Hainsberg mit der zugehörigen Bekohlungsanlage. Die zu sehende Lok 99 1734 hat gerade ihren Planzug P 5003 von Dippoldiswalde hierher gebracht und wird jetzt in ihrem "Zuhause" die Betriebsvorräte (Kohle und Wasser) auffrischen, bevor es mit dem nächsten Zug wieder durch den wildromantischen Rabenauer Grund und entlang der Talsperre Malter, hinauf nach Dippoldiswalde geht.
Michael Edelmann

0.03 km
Nach dem Auffüllen der Wasservorräte im Bw, ist 99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 jetzt im Bahnhof Freital-Hainsberg unterwegs, um P5002 für die Fahrt nach Dippoldiswalde zu übernehmen.
Nach dem Auffüllen der Wasservorräte im Bw, ist 99 1734 am Vormittag des 04.04.2016 jetzt im Bahnhof Freital-Hainsberg unterwegs, um P5002 für die Fahrt nach Dippoldiswalde zu übernehmen.
Michael Edelmann

0.03 km
Und los geht`s! Langsam setzen sich 99 1734 und 99 1793 nach ihrer Nachmittagspause am 17.06.2017 im Hainsberger Bw in Bewegung, um P6006 zu übernehmen, den mittlerweile dritten Zug des Tages nach Kurort Kipsdorf. An diesem Tag wurde der fast 15 Jahre durch eine Flutzerstörung stillgelegte und nun wiederaufgebaute, Abschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder in Betrieb genommen. Aus diesem Grund verkehrten an jenem Tag auch ein wenig mehr Züge als im Regelfahrplan, welcher leider nur zwei Zugpaare täglich vorsieht.
Und los geht`s! Langsam setzen sich 99 1734 und 99 1793 nach ihrer Nachmittagspause am 17.06.2017 im Hainsberger Bw in Bewegung, um P6006 zu übernehmen, den mittlerweile dritten Zug des Tages nach Kurort Kipsdorf. An diesem Tag wurde der fast 15 Jahre durch eine Flutzerstörung stillgelegte und nun wiederaufgebaute, Abschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf wieder in Betrieb genommen. Aus diesem Grund verkehrten an jenem Tag auch ein wenig mehr Züge als im Regelfahrplan, welcher leider nur zwei Zugpaare täglich vorsieht.
Michael Edelmann

0.03 km
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 1) Da die Einfahrt in einer Steigung liegt, muß nochmal etwas Dampf gegeben werden.
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 1) Da die Einfahrt in einer Steigung liegt, muß nochmal etwas Dampf gegeben werden.
Michael Edelmann

0.03 km
99 1793-1 in Freital Hainsberg, wird den Personenzug nach Kipsdorf bringen.
04.02.2021 09:14 Uhr.
99 1793-1 in Freital Hainsberg, wird den Personenzug nach Kipsdorf bringen. 04.02.2021 09:14 Uhr.
Siegfried Heße

0.03 km
Um nach dem Wasserfassen vom Bw auf Gleis 1 im Bahnhof Freital-Hainsberg zu kommen, wo die Lok P5002 nach Dippoldiswalde übernehmen wird, muß sie den Bahnhof vorerst bis auf das Streckengleis verlassen. Hier befindet sie sich gerade in Höhe der Bekohlungsanlage. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Um nach dem Wasserfassen vom Bw auf Gleis 1 im Bahnhof Freital-Hainsberg zu kommen, wo die Lok P5002 nach Dippoldiswalde übernehmen wird, muß sie den Bahnhof vorerst bis auf das Streckengleis verlassen. Hier befindet sie sich gerade in Höhe der Bekohlungsanlage. Die Aufnahme entstand am 04.04.2016.
Michael Edelmann

0.04 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Während im unteren Schmalspurbereich des Bahnhofes, welcher Ausgangspunkt der Weißeritztalbahn ist, noch beschauliche Ruhe herrscht, verläßt oben auf der Regelspurstrecke gerade ein S-Bahnzug aus Dresden, geschoben von 143 919, den Bahnhof in Richtung Tharandt.
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Während im unteren Schmalspurbereich des Bahnhofes, welcher Ausgangspunkt der Weißeritztalbahn ist, noch beschauliche Ruhe herrscht, verläßt oben auf der Regelspurstrecke gerade ein S-Bahnzug aus Dresden, geschoben von 143 919, den Bahnhof in Richtung Tharandt.
Michael Edelmann

0.04 km
Blick am 08.06.2012 ins Bw. Freital-Hainsberg. Hinten steht 99 1734 um Ihre Wasservorräte zu ergänzen. Danach wird sie gleich wieder ihren Zug nach Dipps (für Nicht-Sachsen: Dippoldiswalde ;-) ), Abfahrt 14.12 Uhr, übernehmen.
Blick am 08.06.2012 ins Bw. Freital-Hainsberg. Hinten steht 99 1734 um Ihre Wasservorräte zu ergänzen. Danach wird sie gleich wieder ihren Zug nach Dipps (für Nicht-Sachsen: Dippoldiswalde ;-) ), Abfahrt 14.12 Uhr, übernehmen.
Michael Edelmann

0.04 km
Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.
Ein Schmalspur-Personenwagen und ein Kohlekran der Weißeritztalbahn Anfang April 2018 in Freital-Hainsberg.
Christian Bremer

0.04 km
0.04 km
0.04 km
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 2) Nachdem die Lok im Bw Wasser genommen hat, geht es dann mit dem Zug wieder hinauf nach Dippoldiswalde, wobei auch der Fotograf mit von der Partie sein wird! ;-)
Am frühen Vormittag des 04.04.2016 fährt 99 1734 mit P5001 aus Dippoldiswalde in den Bahnhof Freital-Hainsberg ein. (Bild 2) Nachdem die Lok im Bw Wasser genommen hat, geht es dann mit dem Zug wieder hinauf nach Dippoldiswalde, wobei auch der Fotograf mit von der Partie sein wird! ;-)
Michael Edelmann

0.04 km
Lok 2 der IG Weißeritztalbahn (eine LKM V10B) in Freital-Hainsberg; 25.11.2012
Lok 2 der IG Weißeritztalbahn (eine LKM V10B) in Freital-Hainsberg; 25.11.2012
Volkmar Döring

0.04 km
Wie man auf diesem Bild sehen kann, nähert sich nun am 17.06.2017 im Hainsberger Bw die Nachmittagspause für 99 1793 und 99 1734 ihrem Ende. Gleich werden die Lokpersonale ihre Maschinen wieder übernehmen und dann an P 6006 rangieren, welchen sie heute noch einmal nach Kipsdorf und zurück zu bringen haben.
Wie man auf diesem Bild sehen kann, nähert sich nun am 17.06.2017 im Hainsberger Bw die Nachmittagspause für 99 1793 und 99 1734 ihrem Ende. Gleich werden die Lokpersonale ihre Maschinen wieder übernehmen und dann an P 6006 rangieren, welchen sie heute noch einmal nach Kipsdorf und zurück zu bringen haben.
Michael Edelmann

0.04 km
In memoriam Strukturentwicklung - So erschlossen einst Schmalspurbahnen das Industrieland Sachsen bis in seine letzten Winkel: Güterzug mit Rollwagen als Ausstellungsstück im Bf. Freital-Hainsberg (20.04.2009)
In memoriam Strukturentwicklung - So erschlossen einst Schmalspurbahnen das Industrieland Sachsen bis in seine letzten Winkel: Güterzug mit Rollwagen als Ausstellungsstück im Bf. Freital-Hainsberg (20.04.2009)
Frank Uhlig

0.04 km
Exot vor'm Depot - Nach fleißigem Bauzug-Einsatz während des Wiederaufbaus der Weißeritztalbahn habe ich die SDG-Lok L45H-084 als Reserve in Freital-Hainsberg entdeckt (20.04.2009)
Exot vor'm Depot - Nach fleißigem Bauzug-Einsatz während des Wiederaufbaus der Weißeritztalbahn habe ich die SDG-Lok L45H-084 als Reserve in Freital-Hainsberg entdeckt (20.04.2009)
Frank Uhlig

0.04 km
99 1771 wartet am Morgen des 01.07.2011 mit dem 1. Zug des Tages auf den Abfahrtspfiff in Freital-Hainsberg
99 1771 wartet am Morgen des 01.07.2011 mit dem 1. Zug des Tages auf den Abfahrtspfiff in Freital-Hainsberg
Michael Edelmann

0.04 km
0.05 km
0.05 km
Blick am 04.04.2016 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Freital-Hainsberg. Hier gibt es sowohl Schmal- als auch Regelspurgleise. Auf den Schmalspurgleisen, die zur Weißeritztalbahn gehören, sind zahlreiche historische Wagen abgestellt, welche großenteils noch einsatzfähig sind und vorwiegend bei Sonderzugeinsätzen und sonstigen Veranstaltungen zum Einsatz kommen. Ganz links neben den Regelspurwagen, lugt ein restaurierter IFA-H6-Bus hervor, der ebenfalls für Sonderfahrten vorgesehen ist.
Blick am 04.04.2016 auf die Abstellgruppe im Bahnhof Freital-Hainsberg. Hier gibt es sowohl Schmal- als auch Regelspurgleise. Auf den Schmalspurgleisen, die zur Weißeritztalbahn gehören, sind zahlreiche historische Wagen abgestellt, welche großenteils noch einsatzfähig sind und vorwiegend bei Sonderzugeinsätzen und sonstigen Veranstaltungen zum Einsatz kommen. Ganz links neben den Regelspurwagen, lugt ein restaurierter IFA-H6-Bus hervor, der ebenfalls für Sonderfahrten vorgesehen ist.
Michael Edelmann

0.05 km
0.05 km
0.05 km
0.05 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am 04.04.2016. Wie man hier gut sehen kann, mußte das ehemalige Bahndienstgebäude, welches bis vor ca. 2 Jahren noch links vom Empfangsgebäude stand, im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des Bahnofumfeldes einem Busparkplatz weichen, was dem einstigen nostalgischen Ambiente des Bahnhofes keinen wirklichen Gefallen getan hat!
Bahnhof Freital-Hainsberg am 04.04.2016. Wie man hier gut sehen kann, mußte das ehemalige Bahndienstgebäude, welches bis vor ca. 2 Jahren noch links vom Empfangsgebäude stand, im Rahmen der Umgestaltung und Modernisierung des Bahnofumfeldes einem Busparkplatz weichen, was dem einstigen nostalgischen Ambiente des Bahnhofes keinen wirklichen Gefallen getan hat!
Michael Edelmann

0.06 km
40 50 943 1119-9 Materialkurswagen in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015 (Gibt es auch als H0 Modell: Rivarossi HR6204 Materialkurswagen
Freital-Hainsberg ist aber nicht Vorbild gerecht ?)
40 50 943 1119-9 Materialkurswagen in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015 (Gibt es auch als H0 Modell: Rivarossi HR6204 Materialkurswagen Freital-Hainsberg ist aber nicht Vorbild gerecht ?)
Dieter Berger

0.06 km
Um P 6006 übernehmen zu können, haben am 17.06.2017 99 1734 und 99 1793 im Bahnhof Freital-Hainsberg gerade das Bw-Gleis verlassen und rangieren auf Gleis 2 nun zum südlichen Ende des Bahnhofs, wo der Wechsel auf Gleis 1 und somit zum bereitstehenden Zug, möglich wird.
Um P 6006 übernehmen zu können, haben am 17.06.2017 99 1734 und 99 1793 im Bahnhof Freital-Hainsberg gerade das Bw-Gleis verlassen und rangieren auf Gleis 2 nun zum südlichen Ende des Bahnhofs, wo der Wechsel auf Gleis 1 und somit zum bereitstehenden Zug, möglich wird.
Michael Edelmann

0.06 km
Mal ein etwas seltenerer Blickwinkel. 52 8177 verläßt am 09.10.2010 den Bf. Freital-Hainsberg, nachdem sie einen Sonderzug des Traditionszug Berlin e.V. dorthin gebracht hatte. Die Aufnahme erfolgte vom daruntergelegenen Bahnsteig der Weißeritztalbahn aus.
Mal ein etwas seltenerer Blickwinkel. 52 8177 verläßt am 09.10.2010 den Bf. Freital-Hainsberg, nachdem sie einen Sonderzug des Traditionszug Berlin e.V. dorthin gebracht hatte. Die Aufnahme erfolgte vom daruntergelegenen Bahnsteig der Weißeritztalbahn aus.
Michael Edelmann

0.07 km
Schneepflug 97-09-41 in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015
Schneepflug 97-09-41 in Freital Hainsberg bei der Weißeritztalbahn 04.11.2015
Dieter Berger

0.07 km
Blick vom Bahnsteig der Weißeritztalbahn ins Bw. Freital-Hainsberg. (Aufnahme vom 07.10.2011)
Blick vom Bahnsteig der Weißeritztalbahn ins Bw. Freital-Hainsberg. (Aufnahme vom 07.10.2011)
Michael Edelmann

0.07 km
Eine Dieselok L45H-084 steht in Freital-Hainsberg(D).
Aufgenommen vor dem Lokschuppen in Freital-Hainsberg(D).
Bei Sommerwetter am Mittag vom 18.7.2015.
Eine Dieselok L45H-084 steht in Freital-Hainsberg(D). Aufgenommen vor dem Lokschuppen in Freital-Hainsberg(D). Bei Sommerwetter am Mittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

0.07 km
Eine Dampflok steht in in Freital-Hainsberg(D).
Aufgenommen vor dem Lokschuppen in Freital-Hainsberg(D). 
Bei Sommerwetter am Mittag vom 18.7.2015.
Eine Dampflok steht in in Freital-Hainsberg(D). Aufgenommen vor dem Lokschuppen in Freital-Hainsberg(D). Bei Sommerwetter am Mittag vom 18.7.2015.
Stefan Hochstetter

0.07 km
0.07 km
0.07 km
99 1734 am 09.10.2010 kurz vor der Übernahme des Mittagszuges nach Dippoldiswalde im Bf Freital-Hainsberg. Der Herr in historischer Uniform (rechts neben der Lok),  ist Zugführer Patrick Wagner, welcher seinen Dienst auch im letzten Zug während der Hochwasserkatastrophe 2002, die zur nahezu vollständigen Zerstörung der Gleisanlagen der Weißeritztalbahn führte, versah! Da auch ich selbst mit meinen Freunden damals Fahrgast in jenem Zug war, möchte ich die Gelegenheit nicht versäumen, darauf hinzuweisen, dass es nur dem umsichtigen Verhalten sowohl von Herrn Wagner als auch des Lokpersonals zu verdanken war, dass bei dieser Fahrt niemand zu Schaden kam! Nur kurze Zeit nach Ankunft unseres Zuges in Freital-Hainsberg (die Rückfahrt von Dippoldiswalde geriet zu einem wahren Abenteuer!), wurden Gleisanlagen und Brücken von der gewaltigen Flutwelle der Weißeritz hinweggerissen und in ihre Bestandteile zerlegt! Nochmals ein großes Dankeschön an alle verantwortlichen Eisenbahner dieses Tages! Da habt Ihr wirklich Großes geleistet!!
In dankbarer Erinnerung und mit lieben Grüßen!
Michael Edelmann
99 1734 am 09.10.2010 kurz vor der Übernahme des Mittagszuges nach Dippoldiswalde im Bf Freital-Hainsberg. Der Herr in historischer Uniform (rechts neben der Lok), ist Zugführer Patrick Wagner, welcher seinen Dienst auch im letzten Zug während der Hochwasserkatastrophe 2002, die zur nahezu vollständigen Zerstörung der Gleisanlagen der Weißeritztalbahn führte, versah! Da auch ich selbst mit meinen Freunden damals Fahrgast in jenem Zug war, möchte ich die Gelegenheit nicht versäumen, darauf hinzuweisen, dass es nur dem umsichtigen Verhalten sowohl von Herrn Wagner als auch des Lokpersonals zu verdanken war, dass bei dieser Fahrt niemand zu Schaden kam! Nur kurze Zeit nach Ankunft unseres Zuges in Freital-Hainsberg (die Rückfahrt von Dippoldiswalde geriet zu einem wahren Abenteuer!), wurden Gleisanlagen und Brücken von der gewaltigen Flutwelle der Weißeritz hinweggerissen und in ihre Bestandteile zerlegt! Nochmals ein großes Dankeschön an alle verantwortlichen Eisenbahner dieses Tages! Da habt Ihr wirklich Großes geleistet!! In dankbarer Erinnerung und mit lieben Grüßen! Michael Edelmann
Michael Edelmann

0.07 km
0.08 km
Bekohlung a la Weißeritztalbahn, hier veranschaulicht an 99 1734 am 17.06.2017 im Bw Freital-Hainsberg, während der Eröffnungsveranstaltung für den wiederaufgebauten Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf. Die für die Loks benötigte Steinkohle wird mittels Bagger aus dem Kohlebansen in den rechts zu sehenden Beschickungsbunker gefördert. Aus diesem wird der Brennstoff in den darunter befindlichen  Japaner  dosiert, welcher dann mittels Kran über den Kohlekasten der Lok gehoben wird. Hier braucht er dann vom Lokpersonal nur noch durch Kippen entleert zu werden. Immer wieder herrlich, diesem wahrhaft bahnnostalgischen Vorgang zuschauen zu können!
Bekohlung a la Weißeritztalbahn, hier veranschaulicht an 99 1734 am 17.06.2017 im Bw Freital-Hainsberg, während der Eröffnungsveranstaltung für den wiederaufgebauten Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf. Die für die Loks benötigte Steinkohle wird mittels Bagger aus dem Kohlebansen in den rechts zu sehenden Beschickungsbunker gefördert. Aus diesem wird der Brennstoff in den darunter befindlichen "Japaner" dosiert, welcher dann mittels Kran über den Kohlekasten der Lok gehoben wird. Hier braucht er dann vom Lokpersonal nur noch durch Kippen entleert zu werden. Immer wieder herrlich, diesem wahrhaft bahnnostalgischen Vorgang zuschauen zu können!
Michael Edelmann

0.08 km
0.08 km
L 45 H rangiert am 07.10.2011 im Bf. Freital-Hainsberg.
L 45 H rangiert am 07.10.2011 im Bf. Freital-Hainsberg.
Michael Edelmann

0.08 km
L 45H am 07.10.2011 auf Rangierfahrt im Bf. Freital-Hainsberg.
L 45H am 07.10.2011 auf Rangierfahrt im Bf. Freital-Hainsberg.
Michael Edelmann

0.08 km
L 45H fährt am 07.10. 2011 ins Bw. Freital-Hainsberg um Ausstellungslok 99 1790 abzuholen.
L 45H fährt am 07.10. 2011 ins Bw. Freital-Hainsberg um Ausstellungslok 99 1790 abzuholen.
Michael Edelmann

0.08 km
L 45H rangiert Ausstellungslok 99 1790 am 07.10.2011 auf ihren Stammplatz im Bf. Freital-Hainsberg. Man beachte den Kreide-Schriftzug am Wasserkasten der Dampflok, den sie soeben wohl im Bw. erhalten hat! Ein Schelm, der denkt....!!
L 45H rangiert Ausstellungslok 99 1790 am 07.10.2011 auf ihren Stammplatz im Bf. Freital-Hainsberg. Man beachte den Kreide-Schriftzug am Wasserkasten der Dampflok, den sie soeben wohl im Bw. erhalten hat! Ein Schelm, der denkt....!!
Michael Edelmann

0.08 km
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Gerade fährt ein S-Bahnzug aus Tharandt, mit Fahrziel Dresden und Schöna, ein.
Bahnhof Freital-Hainsberg am frühen Vormittag des 04.04.2016. Gerade fährt ein S-Bahnzug aus Tharandt, mit Fahrziel Dresden und Schöna, ein.
Michael Edelmann

0.08 km
Bahnhof Freital-Hainsberg mit dem neu gestalteten Bahnhofsvorplatz, aufgenommen am 04.04.2016.
Bahnhof Freital-Hainsberg mit dem neu gestalteten Bahnhofsvorplatz, aufgenommen am 04.04.2016.
Michael Edelmann

Deutschland > Sachsen > Sächsische Schweiz-Osterzgebirge > Freital > Hainsberg




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