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Die 152 056 am 05.01.2008 bei einer Rangierfahrt in Salzburg Hbf. (naar de afbeelding)

Hannes Müller 9.1.2009 18:24
Ich dachte immer, die 152 haben KEINE Österreich-Zulassung?! Deswegen wurden doch 25 weniger 152-Baureihen bestellt und dafür 25 Sück der Baureihe 182 " integriert" . Oder dürfen die 152 doch nach Österreich ins Nachbarland?

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Christian Maier 9.1.2009 19:16
Hallo Hannes
Die 152 haben auch keine Österreich Zulassung. Sie dürfen aber bis Salzburg fahren, wie alle Deutschen Loks ohne Österreich Zulassung.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Mein erstes Bahnbild des Jahres 2009 ist dieses hier. Nur durch Zufall konnte ich 112 565-7 in Schlettau ablichten. Datum: 09.01.2009 (naar de afbeelding)

Daniel T. 9.1.2009 17:15
Wo kam die denn auf einmal her? Hab sie in Scheibenberg noch von weiten erwischt. Wär ich nicht gerade in der Garage gewesen, hätte ich sie gar nicht gehört.
MfG, Daniel

Date Jan de Vries 11.1.2009 11:07
Hallo Hendrik,
Ein wunderbares V100-Bild!!
Grüße,
Date Jan

Kai Gläßer 13.1.2009 15:58
Das erste Bahnbild und gleich ein absolutes Sahnebild. Find´s genial

Hendrik Flath 6.2.2009 9:25
Dankeschön für diese netten Kommentare!

Da hat sich der Sprint durch den Schnee ja doch gelohnt :-O)

LG,
Hendrik

ET23004 eilt bei Ehrenfeld als ABR99610 (RE16 "Ruhr-Sieg-Express") nach Siegen. (06.01.2009) (naar de afbeelding)

Florian Böttcher 14.1.2009 21:23
Danke, Manfred.

LG
F.B.

Einmal ein Bild von der andern Seite des Genfer Sees: MO/TMR - Nina fährt am 4. August 2007 in Bouvert Richtung Sion aus. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 9.1.2009 16:18
Hallo Stefan,
schön uns auch einmal die andere Seite des Genfer Sees zu zeigen und dann auch noch mit dem Saint Bernard Express.
Ein tolles farbenfrohes Bild.
Grüße aus Luxemburg,
Hans und Jeanny

Tiefblick vom Nätschen auf das verschneite Andermatt mit seinem ausgedehnten Bahnhof. (Archiv 14.10.1975) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 9.1.2009 16:22
Tolle Aufnahme des verschneiten Bahnhofs von Andermatt, Herbert.
Weckt schöne Erinnerngen.
MfG
Hans und Jeanny

RB33369 von Rostock Hbf.nach Graal-Müritz kurz vor der Abfahrt im Rostocker Hbf.(03.01.09) (naar de afbeelding)
11 414 bei Wassen 20.07.95 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 15:41
Genial Bild: heute kaum mehr vorstellbar: Ae 6/6 mit einem IC/IR-Reisezug am Gotthard.
mfg
Stefan

E-Lok 2558 fotografiert während einer Leerfahrt durch den Bahnhof Bruxelles Nord am 17.02.08. (Jeanny) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 15:37
Wie gut, wenn durchfahrende Züge angeschrieben werden, dann kann man sich aufs Foto vorbereiten.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.1.2009 13:02
Ja Stefan,
in Bruxelles Nord kann man sogar noch Einstellung an der Kamera vornehmen, denn hier fahren die Züge langsam durch.
In Louvain hingegen brettern die ICE und Thalys mit Tempo 140 durch den Bahnhof, da bleibt nicht viel Zeit nach der Durchsage, bzw Anzeige, sich aufs Foto vorzubereiten.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Die Stehkessellok 503 der Museumsbahn "Train 1900" versucht sich am 09.06.07 in Ettelbrück mal mit richtig großen Güterwagen. (Jeanny) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 15:35
Guten Abend Jeanny,
ob die kleine Lok es geschafft hat, darüber gibt uns das Bild keine Auskunft, hingegen sehen wir, dass der Fotografin ein Prachtsbild gelungen ist.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 14.1.2009 12:47
Merci Stefan,
die kleine Lok schaffte es tatsächlich die großen Wagen durch den Bahnhof zu ziehen und die zahlreichen Zuschauer des Festes Dampwollécken iwwer Ettelbréck waren begeistert.
MfG
Jeanny

Die noch grüne RhB auf der mittleren Kehre von Bergün mit dem Bergdorf Latsch im Hintergrund. (Archiv 04/77) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.1.2009 15:30
Guten Abend Herbert,
ein wunderschönes Eisenbahnlandscahftsbild. Und mit dem grünen RhB Zug heute ganz reizvoll anzusehen, doch damals als alle Züge so grün waren wie sie heute Rot sind, herrschte farblich gesehen eine ziemliche Einöde, nur das braune Krokodil, der orange/kieselgraue Swiss-Express und TEE-Züge boten farbliche Abwechslung. Es wird interessant sein, wie Bilder die heute entstehen (Roter Einheitsbrei), in dreissig, vierzig Jahren bewertet werden...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Bahnhof Neustadt (Waldnaab) denn es so schon nicht mehr gibt längst ist er als Haltepunkt direkt nach Neustadt (Waldnaab) verlegt worden und kurz vor der einfahre von in Richtung Weiden (Oberpf) ist der Haltepunkt Altenstadt (Waldnaab) erbaut worden Die Signale worden durch KS-Signale ersetzt, die weichen 4 bis 6 mit elektrische antriebe ausgestattet und von Bahnhof Weiden (Oberpf) gesteuert die restlichen weichen sind Stillgelegt oder entfernt worden so wie die Bahnsteige (naar de afbeelding)

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.1.2009 15:29
Hallo!

Darf ich fragen, wo du die Gleispläne her hast? Denn ich suche noch einen aktuellen sowie auch ältere von Hirschau und Schnaittenbach!
Ich hab ein altes Buch, da sind alle Betriebsstellen vom ehemaligen Knotenpunkt Weiden die Pläne drin unter anderem auch von schon lange nicht mehr existierenden Strecke, wie z. B Neustadt a. d. Waldnaab - Eslarn!

Gruß Schumi

 
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