Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2013:
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Man kann es fast gar nicht glauben, dass dieses Photo am 29.12.2012 entstanden ist, kein Schnee im Vogtland
Zwei Regio Shuttle der Erfurter Bahn sind auf dem Weg von Hof nach Gera.
Die Relation wurde anscheinend so gut angenommen, dass nun in Doppeltraktion gefahren wird. Alle Züge dieser Relation, die wir an diesem Nachmittag sahen, waren gut besetzt.
Bahnstrecke Hof - Plauen oberer Bahnhof bei Kornbach im Vogtland.
Ivonne Pitzius
674
1024x680 Px, 04.01.2013
Das Vogtland ohne Schnee, eigentlich um diese Zeit undenkbar. Ein Jahr vorher lagen hier gute 80 cm Schnee. Am 29.12.2012 streben die beiden 612er mit dem IRE Nürnberg - Dresden bei Kornbach dem Bahnhof Schönberg/Vogtland zu, der ohne Halt durchfahren wird.
Ivonne Pitzius
690
1024x680 Px, 05.01.2013
Man kann es fast gar nicht glauben, dass dieses Photo am 29.12.2012 entstanden ist.
Zwei Regio Shuttle der Erfurter Bahn sind auf dem Weg von Gera nach Hof.
Die beiden gehen hier die Steigung von Schönberg / Vogtland nach Reuth, dem Scheitelpunkt der Strecke, an
Alle Züge dieser Relation, die wir an diesem Nachmittag sahen, waren gut besetzt.
Bahnstrecke Hof - Plauen oberer Bahnhof bei Kornbach im Vogtland.
Ivonne Pitzius
631
1024x672 Px, 05.01.2013
Zwei Regio Shuttle (vorne VT 328) der Erfurter Bahn sind auf dem Weg von Gera nach Hof.
Die beiden gehen hier die Steigung von Schönberg / Vogtland nach Reuth, dem Scheitelpunkt der Strecke, an.
29.12.2012 - Kornbach / Vogtland
Ivonne Pitzius
636
1024x582 Px, 05.01.2013
Noch eine Stunde bis zum Sonnenuntergang!
Zwei Regio Shuttle ( VT 328 + VT 317) der Erfurter Bahn sind auf dem Weg von Gera nach Hof.
Die beiden gehen hier die Steigung von Schönberg / Vogtland nach Reuth, dem Scheitelpunkt der Strecke, an
Alle Züge dieser Relation, die wir an diesem Nachmittag sahen, waren gut besetzt.
Bahnstrecke Hof - Plauen oberer Bahnhof bei Kornbach im Vogtland.
29.12.2012
Ivonne Pitzius
738
1024x578 Px, 05.01.2013
Ein neuer Regio Shuttle (VT 54) der Vogtlandbahn ist auf der Relation Zwickau - Hof im Einsatz. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2012 hat sich auch die Fahrtstrecke geändert. Statt von Hof nach Falkenstein fährt die VB nun von Hof nach Zwickau bzw. Werdau.
Am späten Abend gibt es von Hof aus eine Anschlußlücke ins Vogtland von 2 Stunden, weil die Abfahrzeiten der VB von XX.34 auf XX.07 geändert wurden.
Die Kleinstaaterei macht das "Reisen" mit der Bahn immer schwieriger.
29.12.2012 Kornbach/Vogtland bei KM 136,2
Ivonne Pitzius
984
25 1024x825 Px, 06.01.2013
Ein neuer Regio Shuttle (VT 54) der Vogtlandbahn ist auf der Relation Zwickau - Hof im Einsatz. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2012 hat sich auch die Fahrtstrecke geändert. Statt von Hof nach Falkenstein fährt die VB nun von Hof nach Zwickau bzw. Werdau. Am späten Abend gibt es von Hof aus eine Anschlußlücke ins Vogtland von 2 Stunden, weil die Abfahrzeiten der VB von XX.34 auf XX.07 geändert wurden. Die Kleinstaaterei macht das "Reisen" mit der Bahn immer schwieriger. 29.12.2012 Kornbach/Vogtland bei KM 136,2
Schön zu sehen ist die "Zusatzausstattung" der Triebwagen mit Bremsleuchten und Blinkern, für den Einsatz im Zwickauer Straßenbahnnetz.
Ivonne Pitzius
876
1024x680 Px, 06.01.2013
Noch 20 Minuten bis zum Sonnenuntergang.
612 129 und ein weiterer 612er sind als RE Nürnberg - Dresden durch das Vogtland unterwegs.
Hier passieren sie den BÜ KM 137.1 bei Kornbach.
29.12.2012
Ivonne Pitzius
704
1024x680 Px, 06.01.2013
Noch 20 Minuten bis zum Sonnenuntergang II
612 129 und ein weiterer 612er sind als RE Nürnberg - Dresden durch das Vogtland unterwegs.
Hier passieren sie den BÜ KM 137.1 bei Kornbach.
29.12.2012
Ivonne Pitzius
685
1024x744 Px, 06.01.2013
Während des Sonnenunterganges.
Eigentlich wollten wir 15 Minuten vorher, als wir beim BÜ in Kornbach waren, nach "Hause" nach Gefell fahren. Aber da tauchte plötzlich unser Eisenbahnfreund Steffen aus dem Vogtland Eisenbahnforum auf und wir entschlossen uns noch zur Brücke bei KM 135 in Kornbach zu fahren.
Zwei 612er sind wieder auf der Relation Dresden - Nürnberg unterwegs. Gut im Fahrplan liegend werden die Triebwagen in ca. 20 Minuten Hof erreichen.
29.12.2012
Ivonne Pitzius
774
1024x718 Px, 06.01.2013
15 Minuten nach Sonnenuntergang
beginnt die "Blaue Stunde" im Vogtland an diesem 29.12.2012.
VT 53 - Regioshuttle der Vogtlandbahn fährt in den dunkler werdenden Abendhimmel hinein, in Richtung Hof.
Hier stoßen die Telezoom Objektive an ihre Grenzen. Mit einer Lichtstärke von 5,6 ist bei sich bewegenden Objekten nicht mehr viel drin. Dennoch gelang mir dieser Schuß aus der Hand bei ISO 2000.
Ivonne Pitzius
681
1024x680 Px, 07.01.2013
Noch 10 Minuten bis zum Sonnenuntergang
Am 28.12.2012 waren in Oberkotzau bei Hof zum Spazieren gehen. Das Wetter war nicht allzu berauschend und viele Wege waren von der Saale und dem Flüßchen Schwesnitz überflutet.
Also mußten wir "hoch hinaus".
Agilis Regioshuttle VT 650.737 kam aus Hof mit dem Ziel Kirchenlaibach.
Rund eine Stunde braucht der Triebwagen für die Strecke.
An den Kilometertafeln kann man erkennen dass hier zwei Bahnstrecken verlaufen. (Beim Bahnhof kommt noch eine dritte hinzu)
Rechts verläuft die Strecke (5050) Weiden/Oberpfalz - Oberkotzau. Links ist die Strecke (5100) Bamberg - Hof zu sehen.
Ivonne Pitzius
761
3 1024x666 Px, 08.01.2013
Noch 10 Minuten bis zum Sonnenuntergang.
Am 28.12.2012 waren in Oberkotzau bei Hof zum Spazieren gehen. Das Wetter war nicht allzu berauschend und viele Wege waren von der Saale und dem Flüßchen Schwesnitz überflutet.
Also mußten wir "hoch hinaus".
Agilis Regioshuttle VT 650.737 kam aus Hof mit dem Ziel Kirchenlaibach.
Rund eine Stunde braucht der Triebwagen für die Strecke.
An den Kilometertafeln kann man erkennen dass hier zwei Bahnstrecken verlaufen.
Links verläuft die Strecke (5050) Weiden/Oberpfalz - Oberkotzau. Rechts ist die Strecke (5100) Bamberg - Hof zu sehen.
Ivonne Pitzius
577
1024x680 Px, 09.01.2013
Noch 5 Minuten bis zum Sonnenuntergang
Am 28.12.2012 waren in Oberkotzau bei Hof zum Spazieren gehen. Das Wetter war nicht allzu berauschend und viele Wege waren von der Saale und dem Flüßchen Schwesnitz überflutet.
Also mußten wir "hoch hinaus".
612 154 ist als RE Würzburg - Hof unterwegs. In etwas mehr als 5 Kilometern wird der Zielbahnhof erreicht sein.
An den Kilometertafeln kann man erkennen dass hier zwei Bahnstrecken verlaufen.
Links verläuft die Strecke (5050) Weiden/Oberpfalz - Oberkotzau. Rechts ist die Strecke (5100) Bamberg - Hof zu sehen.
Ivonne Pitzius
817
1 1024x670 Px, 09.01.2013
Viele der ursprünglich in SNCF FRET grün ausgelieferten G 1206 wurden an die Tochtergesellschaft VFLI ( Voies Ferrées Locales et Industrielles ) abgegeben. Viele sind in die VFLI Farben um lackiert und auch teilweise um nummeriert.
VFLI BB 61 016 und eine Schwesterlok befördern einen Brammenzug von Dillingen - Hütte nach Dünkirchen über die Niedtalbahn. Jeden Montag - Freitag läuft der Zug diese Strecke. Samstag und Sonntag müssen die Züge über Saarbrücken und Forbach fahren, weil in Bouzonville am WE kein Fahrdienstleiter ist.
Wir hatten Glück dass der Zug auf Gleis 3 geleitet wurde, er mußte noch auf den Gegenzug, den "Niedtal Express" warten.
10.07.2012 - Dillingen / Saar
Ivonne Pitzius
890
1024x813 Px, 12.01.2013
425 131-0 ist am 29.09.2012 als RB 71 von Trier nach Homburg/Saar unterwegs.
Hier ist der Triebwagen bei der Einfahrt in Serrig zu sehen.
KBS 685
Ivonne Pitzius
628
1024x875 Px, 13.01.2013
Normalerweise verpassen sich die beiden RB 71 zwischen Trier und Homburg/Saar in Serrig um 2 Minuten. Der Zug aus Trier war 2 Minuten später dran, sodass diese Aufnahme entstehen konnte.
425 131 + 425 135 in Serrig (bei Saarburg) KBS 685 am 29.09.2012
Ivonne Pitzius
657
1024x734 Px, 14.01.2013
Nur einen Hauch von Winter...
kann man im Saarland verspüren.
Heute gab es Sonnenschein und da mußten wir raus, zwar an eine bekannte Stelle aber Hauptsache raus.
Bei -2 Grad ging es zur Anrufschranke nach Saarlouis-Roden.
425 129 ist als RB 71 Homburg/Saar - Trier unterwegs. In einer Minute wird der nächste Halt in Dillingen Saar sein.
KBS 685 14.01.2013
Ivonne Pitzius
675
1024x660 Px, 14.01.2013
Nix passiert oder wenn sich zwei Triebfahrzeuge küssen....
Ein 425 aus Richtung Dillingen "trifft" auf den Kalkzug aus Richtung Saarlouis.
Nein kein Zusammenstoß, die Strecke ist ja Gott sei Dank zweigleisig.
KBS 685 Saarlouis-Roden. 14.01.2013
Ivonne Pitzius
618
1024x857 Px, 14.01.2013
Nur einen Hauch von Winter...
kann man im Saarland verspüren.
Heute gab es Sonnenschein und da mußten wir raus, zwar an eine bekannte Stelle aber Hauptsache raus.
Bei -2 Grad ging es zur Anrufschranke nach Saarlouis-Roden.
425 131 ist als RE 11 ( RE 12106) Saarhölzbach - St. Wendel unterwegs. In einer Minute wird der nächste Halt in Saarlouis sein.
Die Relation wird nur mit einzelnen Fahrten bedient.
KBS 685 14.01.2013
Ivonne Pitzius
625
1024x734 Px, 14.01.2013
143 822 bringt den Regional Express aus Koblenz nach Saarbrücken.
Gleich wird der Zug im Hauptbahnhof der saarländischen Kreisstadt Saarlouis halten. Ob wir das tolle Wetter mit viel Sonne wohl dem Gründer von Saarlouis, Louis XIV dem Sonnenkönig, zu verdanken hatten?
KBS 685 bei Saarlouis-Roden am 14.01.2013
Ivonne Pitzius
616
1024x867 Px, 14.01.2013
143 919 hat mit ihrem RE Serrig aus Richtung Trier kommend durchfahren. Die Fahrt des Zuges bis zum Endbahnhof Saarbrücken führt fast immer entlang der Saar vorbei, von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen.
29.09.2012 KBS 685 in Serrig
Ivonne Pitzius
707
786x1024 Px, 15.01.2013
Mit Neulack und ohne Prüfziffer...
präsentiert sich 143 919 auf der KBS 685 bei Serrig.
Die Lok bringt ihren Regionalexpress von Koblenz nach Saarbrücken, zuerst an der Mosel entlang und ab Konz bis Saarbrücken entlang der Saar.
29.09.2012
Ivonne Pitzius
857
680x1024 Px, 15.01.2013
Neuschnee im Saarland...
Unser Eisenbahnfreund Dieter Jüngling aus Eisenhüttenstadt hat ihn treffend vorher gesagt, den Neuschnee am 15.01.2013 im Saarland.
Gestern noch Sonnenschein und Heute trübe mit leichtem Schneefall.
Direkt einen Sprint aus dem Auto, weil das Einfahrvorsignal von Saarlouis auf Grün erwarten stand, an die Anrufschranke in Roden.
Die Position ist ungefährlich weil wir uns immer in das Fußgängergeländer am BÜ stellen und da sind wir nach beiden Seiten schön sicher eingerahmt.
Zwei durch das Eis und den Schnee nicht zu identifizierenden 426er als RB von Dillingen kommen nach St. Ingbert unterwegs.
Im Hintergrund die Brücke der A8 beim Autobahndreieck Saarlouis und dahinter die Zufahrtsbrücke zum Saar-Hafen Saarlouis/Dillingen.
KBS 685
Ivonne Pitzius
906
1024x680 Px, 15.01.2013
Neuschnee im Saarland...II
425 128 rauscht aus Richtung Saarlouis kommend als RB 71 nach Trier durch das Saartal. Nächster Halt wird Dillingen/Saar sein.
15.01.2013 KBS 685
Ivonne Pitzius
967
1024x586 Px, 15.01.2013
Der Winter zeigt sich nun auch im Saarland..
151 040-3 und 151 067-6 kommen ohne Anhang aus Richtung Dillingen/Saar mit unbekanntem Ziel.
Hier auf der langen geraden in Höhe des ehemaligen Bergwerkes Ensdorf, dessen Anschlußbahn nach der Stilllegung der Grube nun an einem Prellbock mit Sh2 Tafel endet.
KBS 685 16.01.2013
Ivonne Pitzius
577
1024x674 Px, 16.01.2013
Nun darf auch beim heutigen Ausflug an die Bahnstrecke der "Suppenzug" nicht fehlen.
Er verstrahlt wenigstens im Vorbeifahren, auch bei diesen Temperaturen, ein bisschen Wärme.
185 081-7 mit Suppendel Dillingen/Hütte - Völklingen/Saarstahl bei Ensdorf-Saar.
KBS 685 - 16.01.2013
Ivonne Pitzius
653
3 1024x1015 Px, 16.01.2013
Die Sonne lockte uns hinaus....
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).
Zuerst ging es nach Luisenthal bei Völklingen.Das Dixie Klo steht nun fast schon 3 Jahre hier, mal gespannt ob es je wieder weg kommt.
143 073-5 schiebt ihren Regional Express nach Koblenz in Richtung Völklingen.
Unser Standpunkt war das ehemalige Gütergleis in Luisenthal, von hier wurden vor Mora C das Drahtwerk von Saarstahl in Luisenthal bedient und der Baustoffhändler "Niederer" hatte einen Gleisanschluß.
KBS 685 - 24.01.2013
Ivonne Pitzius
744
1024x852 Px, 24.01.2013
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).
Zuerst ging es nach Luisenthal bei Völklingen.
(E) 186 331-5 bringt leere Wagen zurück zu Saarstahl nach Völklingen.
Am Morgen hatte sie den Zug mit Brammen und Eisenträgern von Völklingen nach Neunkirchen gebracht, dort wird die Ladung weiter verarbeitet.
Im Hintergrund die Reste der ehemaligen Grube Luisenthal.
Am 7 Februar 1962 fanden dort bei einer Schlagwetterexplosion 299 Bergleute den Tod.
Unser Standpunkt war das ehemalige Gütergleis in Luisenthal, von hier wurden vor Mora C das Drahtwerk von Saarstahl in Luisenthal bedient und der Baustoffhändler "Niederer" hatte einen Gleisanschluß.
KBS 685 - 24.01.2013
Ivonne Pitzius
683
1024x581 Px, 24.01.2013
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).
Weiter ging es nach Saarbrücken Burbach zum Abzweig Saardamm.
Der Verkehr am Abzweig Saardamm war vor einigen Jahrzehnten noch wesentlich größer, denn die Burbacher Hütte hatte bis zu ihrer Schließung ein großes Verkehrsaufkommen.
Im Vordergrund sieht man links die Verbindungsstrecke von der Forbacher Bahn zur Saarstrecke.
Ein "Baleine Bleu", obwohl er rot ist, macht sich auf den Weg über die französische Grenze nach Forbach. Der Typ X 73900 (BR 641) wird von TER Lorraine eingesetzt.
Zwei Fahrzeuge ((X 73914 und 73915) gibt es in DB Rot, wenn auch die Farbe und das DB Emblem schon etwas gelitten haben. Um welches Fahrzeug es sich handelt ist leider nur an der Seite des Triebwagens zu erkennen.
KBS 682 - 24.01.2013
Ivonne Pitzius
593
1024x652 Px, 24.01.2013
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).
Weiter ging es nach Saarbrücken Burbach zum Abzweig Saardamm.
Der Verkehr am Abzweig Saardamm war vor einigen Jahrzehnten noch wesentlich größer, denn die Burbacher Hütte hatte bis zu ihrer Schließung ein großes Verkehrsaufkommen.
Zwei "Baleine Bleu" der SNCF TER (X 73 919 + 73 918) kommen aus Frankreich und werden in zwei Minuten in den Saarbrücker Hauptbahnhof einfahren.
KBS 682 - 24.01.2013
Ivonne Pitzius
588
1024x712 Px, 24.01.2013
Kein Kessel Buntes....
sondern nur Kesselwagen, dafür aber nagelneue, in einer Farbgebung hatte ECR 186 173-1 am Nachmittag des sonnigen 24.01.2013 am Haken.
Der Zug ist vom Rangierbahnhof Saarbrücken ab unterwegs nach Frankreich und das wird in guten 3 Kilometern der Fall sein, wenn der Zug vor Stiring Wendel die Grenze überfahrt.
KBS 682 (Forbacher Bahn)
Ivonne Pitzius
768
1024x672 Px, 24.01.2013
Von dieser Stelle aus kann ich wenigstens den Bahnbetrieb beobachten.
KÖ II 310 914-7 (DR 100 914) gebaut 1942 von Deutz stand am 14 Mai 2011 direkt neben dem Lokschuppen abgestellt.
Seit Dezember 2005 hat sie im alten Bw Adorf eine neue Heimat gefunden. Sie war zuvor betriebsfähig bei der EBG Münchberg.
Ivonne Pitzius
601
1024x886 Px, 25.01.2013
Am 10 April 2011 war Regiosprinter VT 39 der Vogtlandbahn auf dem Viadukt von Unterkotzau in Richtung Hof auf dem "falschen Gleis" unterwegs.
Ivonne Pitzius
664
1024x559 Px, 25.01.2013
52 8154-8 war mit einem Sonderzug aus Leipzig zu Besuch im Bw Adorf / Vogtland.
14 Mai 2011
Ivonne Pitzius
801
1024x803 Px, 25.01.2013
Der Bahnhof von Bouzonville (Busendorf) liegt an der Bahnstrecke Thionville (Diedenhofen) über Hargarten aux Mines (Hargarten-Falck) nach Völklingen im Saarland. Die Strecke ist zwischen Falck und Überherrn zur Zeit außer Betrieb, die Gleise liegen fast noch alle, die Fahrleitung wurde demontiert.
Nur noch 3 Personenzüge beginnen oder enden in Bouzonville, zwei am frühen Morgen nach Thionville und einer am Abend zurück.
Bouzonville ist außerdem Ausgangspunkt der Niedtalbahn nach Dillingen-Saar.
03.09.2012
Ivonne Pitzius
1171
1024x625 Px, 29.01.2013
Der Bahnhof Saint Avold liegt an der Hauptstrecke Rémily über Forbach bis zur Staatsgrenze nach Deutschland. Die Strecke verbindet das Saarland mit Metz und Paris. Der Güterbereich wird schon lange nicht mehr genutzt, mit dem Ende des Bergbaus in Lothringen waren viele Güter- und Rangierbahnhöfe überflüssig.
03.09.2012
Ivonne Pitzius
963
1024x466 Px, 29.01.2013
Bei strömenden Sommerregen befördert 151 014-8 den Ford Autozug aus Saarlouis in Richtung Saarbrücken.
27.07.2012 bei Ensdorf Saar.
Ivonne Pitzius
659
1024x983 Px, 29.01.2013
Zwei Wale auf dem Weg nach Strasbourg.
Die beiden "Baleine Bleu" ( X 73907 + X 73909) haben pünktlich um 17.42 Uhr Saargemünd (Sarreguemines) verlassen und erscheinen nicht ganz 1 Minute später vor Rémelfing.
08.07.2011 Strecke Saargemünd - Kalhausen - Straßburg
Ivonne Pitzius
696
1024x579 Px, 29.01.2013
Noch nicht ganz im Ruhestand.....
ist 364 447-3 ( V 60 447). 1959 hat sie das Licht der Eisenbahnwelt erblickt und wurde eigentlich 2005 in Saarbrücken ausgemustert.
Aber dennoch bekam sie eine neue Aufgabe und wurde bis jetzt vor dem Schrotthändler bewahrt.
Sie verrichtet noch leichte Rangierdienste zwischen Bw und Kombiwerk am Rangierbahnhof Saarbrücken.
22.04.2010
Ivonne Pitzius
887
1024x720 Px, 30.01.2013
Der Suppenzug erscheint immer verläßlich, obwohl er uns nicht erwärmen konnte. Das Thermometer zeigte zwar nur minus 2 Grad aber es wehte ein eisiger Wind aus Norden.
185 081-7 mit Suppenpendel nach Völklingen beim Kraftwerk Ensdorf. 17.01.2013
Danke an den Lokführer für das freundliche Hupen.
Ivonne Pitzius
651
1024x802 Px, 30.01.2013
