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Bilder-Zeitachse Dennis Fiedler

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2014:

Der Boden des Bahnhofes Thielenbruch nicht mit kalten Beton oder Steinplatten Nein hier ist echter Holzboden und das klappt auch problemlos da hier keiner irgendwas beschmiert oder zerstört. Das Dreieck steht für die ungefähre Position der Türen. Die Bahn im Hintergrund ist die Linie 18 nach Klettenburg mit der mein Bruder und Ich zurück zum Hauptbahnhof fuhren. Thielenbruch 09.03.2014
Der Boden des Bahnhofes Thielenbruch nicht mit kalten Beton oder Steinplatten Nein hier ist echter Holzboden und das klappt auch problemlos da hier keiner irgendwas beschmiert oder zerstört. Das Dreieck steht für die ungefähre Position der Türen. Die Bahn im Hintergrund ist die Linie 18 nach Klettenburg mit der mein Bruder und Ich zurück zum Hauptbahnhof fuhren. Thielenbruch 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

474 1200x900 Px, 01.04.2014

143 009 verlässt als Schublok den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln nach Koblenz. Vor ca. 5-10min endete diese RB in Rommerskirchen. RB27 endet von 9-14 Uhr in Rommerskirchen. Hier bei schönen Sonnenschein zu sehen. Das Signallicht Grün erscheint bei naher Anscicht von grün nach blau. Rommerskirchen 20.3.2014
143 009 verlässt als Schublok den Bahnhof Rommerskirchen in Richtung Köln nach Koblenz. Vor ca. 5-10min endete diese RB in Rommerskirchen. RB27 endet von 9-14 Uhr in Rommerskirchen. Hier bei schönen Sonnenschein zu sehen. Das Signallicht Grün erscheint bei naher Anscicht von grün nach blau. Rommerskirchen 20.3.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 27 ·Rhein-Erft-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen

649 1200x900 Px, 01.04.2014

Die ehemalige Werkshalle vom KVB in Thielenbruch erbaut 1906 dient sie heute als Endhaltestelle für Straßenbahen. 09.03.2014
Die ehemalige Werkshalle vom KVB in Thielenbruch erbaut 1906 dient sie heute als Endhaltestelle für Straßenbahen. 09.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Straßenbahnmuseum der Kölner Verkehrs-Betriebe

376 1200x900 Px, 02.04.2014

3 Signale eins gibt Fahrt in Richtung Köln und gleich kommt 1898 106 mit einem Containerzug in Richtung Köln. 20.03.2014 Bahnhof Rommerskirchen
3 Signale eins gibt Fahrt in Richtung Köln und gleich kommt 1898 106 mit einem Containerzug in Richtung Köln. 20.03.2014 Bahnhof Rommerskirchen
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rommerskirchen

422 768x1024 Px, 02.04.2014

Nun sind auch in Grevenbroich 2 neue Gleisinspektoren eingetroffen und machen sich sofort ans Werk das Gleis zu überprüfen aber voher noch schnell absprechen wie alles abläuft. Bahnhof Grevenbroich 15.03.2014
Nun sind auch in Grevenbroich 2 neue Gleisinspektoren eingetroffen und machen sich sofort ans Werk das Gleis zu überprüfen aber voher noch schnell absprechen wie alles abläuft. Bahnhof Grevenbroich 15.03.2014
Dennis Fiedler


Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

487  4 1200x900 Px, 02.04.2014

1042-520 kommt in blau/beige Lackierung von der Central Bahn mit den Eurostrand Fun Express in den Bahnhof Duisburg eingefahren, wo schon Party freudige Passagiere auf den Zug warteten. 28.3.2014
1042-520 kommt in blau/beige Lackierung von der Central Bahn mit den Eurostrand Fun Express in den Bahnhof Duisburg eingefahren, wo schon Party freudige Passagiere auf den Zug warteten. 28.3.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / E-Loks | konventionell /  1042 BR 1042 ex ÖBB

930  2 1200x900 Px, 02.04.2014

Die Beschriftungen der Wagen der Cetralbahn als Eurostrand Fun Express im Duisburger HBF am 28.03.2014
Die Beschriftungen der Wagen der Cetralbahn als Eurostrand Fun Express im Duisburger HBF am 28.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen

656 1200x900 Px, 03.04.2014

RB 38 verlässt den Bahnhof Grevenbroich in Richtung Neuss und überquert gerade den Bahnübergang Blumenstraße. Laut Internet ist hier schon seit 1999 eine Brücke geplant wurde aber noch immer nicht umgesetzt da die Stadt dazu kein Geld hat. 29.03.2014
RB 38 verlässt den Bahnhof Grevenbroich in Richtung Neuss und überquert gerade den Bahnübergang Blumenstraße. Laut Internet ist hier schon seit 1999 eine Brücke geplant wurde aber noch immer nicht umgesetzt da die Stadt dazu kein Geld hat. 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 38 ·Erftbahn·

429  7 1200x900 Px, 03.04.2014

So Andi hier ist die Sonderfahrt vom 29.03.2014 von Mönchengladbach kommend. Dachte es wäre laut Internet ein Schienenbus und der Zug tauchte echt unerwartet früh auf. Zuglok ist die 212 039-2 in blau/beige mit 4 Personenwagen davon 3 Rheingold. Hier kreuzt der Zug gerade den Bahnübergang Blumenstraße. 29.03.2014 Grevenbroich
So Andi hier ist die Sonderfahrt vom 29.03.2014 von Mönchengladbach kommend. Dachte es wäre laut Internet ein Schienenbus und der Zug tauchte echt unerwartet früh auf. Zuglok ist die 212 039-2 in blau/beige mit 4 Personenwagen davon 3 Rheingold. Hier kreuzt der Zug gerade den Bahnübergang Blumenstraße. 29.03.2014 Grevenbroich
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Personenwagen / TEE- und Rheingold-Wagen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

638  10 1200x900 Px, 03.04.2014

Bei einer Fahrt immer den Zug beobachten heißt es bei den Bahnmitarbeitern wie hier es unser neuer Mitarbeiter schon wunderbar mit der RB38 präsentiert. 29.03.2014 Grevenbroich
Bei einer Fahrt immer den Zug beobachten heißt es bei den Bahnmitarbeitern wie hier es unser "neuer" Mitarbeiter schon wunderbar mit der RB38 präsentiert. 29.03.2014 Grevenbroich
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 38 ·Erftbahn·

515 1200x900 Px, 03.04.2014

Blick Richtung Kapellen. RB38 kommt aus Neuss und hat soeben den Bahnübergang Noithausener Straße überquert und kommt auf den Bahnübergang Blumenstraße zu. Gut sind die Luftschwingungen durch die Hitze zu sehen. Auf den Stück vor dem Signal bis zum Bahnhof fahren die Züge der RB38 nur sehr langsam. 08.03.2014
Blick Richtung Kapellen. RB38 kommt aus Neuss und hat soeben den Bahnübergang Noithausener Straße überquert und kommt auf den Bahnübergang Blumenstraße zu. Gut sind die Luftschwingungen durch die Hitze zu sehen. Auf den Stück vor dem Signal bis zum Bahnhof fahren die Züge der RB38 nur sehr langsam. 08.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 38 ·Erftbahn·

291 1200x900 Px, 05.04.2014

Das Anschlussgleis zum Umspannwerk bei Brauweiler am 29.03.2014 in Pulheim. Die Art wie das Gleis auf die Hauptstrecke führt ist ungewöhnlich da die Züge hier immer Rückwärts nach Brauweiler fahren durch die besondere Bauweise. (siehe Pulheim Kornblumenweg Südlich)
Das Anschlussgleis zum Umspannwerk bei Brauweiler am 29.03.2014 in Pulheim. Die Art wie das Gleis auf die Hauptstrecke führt ist ungewöhnlich da die Züge hier immer Rückwärts nach Brauweiler fahren durch die besondere Bauweise. (siehe Pulheim Kornblumenweg Südlich)
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

544 1200x900 Px, 05.04.2014

Blick in die andere Richtung in Richttung Brauweiler am 29.03.2014 Die besondere Bauart des Anschlusses sorgt dafür das hier die Züge rückwärts zum Umspannwerk Brauweiler fahren. Pulheim 29.03.2014
Blick in die andere Richtung in Richttung Brauweiler am 29.03.2014 Die besondere Bauart des Anschlusses sorgt dafür das hier die Züge rückwärts zum Umspannwerk Brauweiler fahren. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

370 1200x900 Px, 05.04.2014

Der erste Bahnübergang direkt nach einer Brücke. Hier sind nur zur Sicherung Andreaskreuze und Zugsignal Pfeifen. Soweit ich sehe ist das Gleis nicht oft befahren ich sah dort noch nie einen Zug aber doch ist es nicht bewachsen. Hier ist an jeden Bahnübergang in den Feldwegen an dieser Strecke zum Umspannwerk Brauweiler ein Andreaskreuz auf jeder Seite und Pfeif Signale. Pulheim 29.03.2014
Der erste Bahnübergang direkt nach einer Brücke. Hier sind nur zur Sicherung Andreaskreuze und Zugsignal Pfeifen. Soweit ich sehe ist das Gleis nicht oft befahren ich sah dort noch nie einen Zug aber doch ist es nicht bewachsen. Hier ist an jeden Bahnübergang in den Feldwegen an dieser Strecke zum Umspannwerk Brauweiler ein Andreaskreuz auf jeder Seite und Pfeif Signale. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Detailfotos / Bahnübergänge

495  2 1200x900 Px, 05.04.2014

Ein Bahnübergang in den Feldwegen bei Pulheim auf dem Anschlussgleis zum Umpspannwerk Brauweiler in Richtung Pulheim. Das besondere an diesen Anschluss ist die besondere Art des Anschlusses welcher dafür sorgt das hier die Züge immer rückwärts nach Brauweiler fahren müssen. Pulheim 29.03.2014
Ein Bahnübergang in den Feldwegen bei Pulheim auf dem Anschlussgleis zum Umpspannwerk Brauweiler in Richtung Pulheim. Das besondere an diesen Anschluss ist die besondere Art des Anschlusses welcher dafür sorgt das hier die Züge immer rückwärts nach Brauweiler fahren müssen. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

511  2 1200x900 Px, 05.04.2014

Weiter auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk Brauweiler. Hier auf einem Bahnübergang in Richtung Brauweiler in den Feldwegen bei Pulheim. Pulheim 29.03.2014
Weiter auf dem Anschlussgleis zum Umspannwerk Brauweiler. Hier auf einem Bahnübergang in Richtung Brauweiler in den Feldwegen bei Pulheim. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

440 1200x900 Px, 07.04.2014

Ein Bahnübergang 2 Andreaskreuze und ein endloser Feldweg. Nein wir sind nicht irgendwo weit ab jeglicher Zivilisation sondern bei einem Bahnübergang des Anschlussgleises zum Umspannwerk bei Brauweiler. Pulheim 29.03.2014
Ein Bahnübergang 2 Andreaskreuze und ein endloser Feldweg. Nein wir sind nicht irgendwo weit ab jeglicher Zivilisation sondern bei einem Bahnübergang des Anschlussgleises zum Umspannwerk bei Brauweiler. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

478 1200x900 Px, 07.04.2014

Der nächste Bahnübergang und weiter kein Lebenszeichen eines Zuges. Blick in Richtung Umspannwerk Brauweiler. Dieses Bild wurde von einem öffendlich zugänglichen Bahnübergang aus gemacht. Pulheim 29.03.2014
Der nächste Bahnübergang und weiter kein Lebenszeichen eines Zuges. Blick in Richtung Umspannwerk Brauweiler. Dieses Bild wurde von einem öffendlich zugänglichen Bahnübergang aus gemacht. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

367 1200x900 Px, 07.04.2014

Mein 100. Bild in BB ist: Der Blick in einen Gleisbogen in Richtung Hauptstrecke und Pulheim vom Anschlussgleis. 29.03.2014
Mein 100. Bild in BB ist: Der Blick in einen Gleisbogen in Richtung Hauptstrecke und Pulheim vom Anschlussgleis. 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

411 1200x900 Px, 07.04.2014

Hier führt das Anschlussgleis zusammen mit einem Feldweg über die B59 zwischen Pulheim und Geyen. Blick in Richtung Brauweiler. Mein 100. Bild Pulheim/Geyen B59 29.03.2014
Hier führt das Anschlussgleis zusammen mit einem Feldweg über die B59 zwischen Pulheim und Geyen. Blick in Richtung Brauweiler. Mein 100. Bild Pulheim/Geyen B59 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

471 1200x966 Px, 07.04.2014

BFS Bürgerbahn stand mal hier auf einem Wagen im Krefeld HBF abgestellt. Der Wagen trägt auf der Seite das Datum 23.02.07. Einsteller ist die Centralbahn AG mit Sitz in Basel. 14.04.14 Krefeld HBF
BFS Bürgerbahn stand mal hier auf einem Wagen im Krefeld HBF abgestellt. Der Wagen trägt auf der Seite das Datum 23.02.07. Einsteller ist die Centralbahn AG mit Sitz in Basel. 14.04.14 Krefeld HBF
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

824 1200x900 Px, 18.04.2014

Nostalgie Istanbul Orient Express. Dieses Wappen mit Beschriftung ist auf beiden Seiten der 1046 024-4 angebracht. Die Lok steht schon mehrere Monate dort zumindest nach den Aussehen und Zustand der Gleise. 14.04.14 Krefeld HBF
Nostalgie Istanbul Orient Express. Dieses Wappen mit Beschriftung ist auf beiden Seiten der 1046 024-4 angebracht. Die Lok steht schon mehrere Monate dort zumindest nach den Aussehen und Zustand der Gleise. 14.04.14 Krefeld HBF
Dennis Fiedler

Österreich / E-Loks / BR 1046, Deutschland / Galerien / Orient-Express-Züge, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

1406 1200x900 Px, 18.04.2014

Der Orient Express Livree mit 1046 024-4 als Zuglok steht am 14.04.14 im Krefeld HBF laut seinem Zustand steht er schon seit ein paar Monaten hier, dies ist auch an der Beschmierung zu erkennen. 14.04.14 Krefeld HBF
Der Orient Express Livree mit 1046 024-4 als Zuglok steht am 14.04.14 im Krefeld HBF laut seinem Zustand steht er schon seit ein paar Monaten hier, dies ist auch an der Beschmierung zu erkennen. 14.04.14 Krefeld HBF
Dennis Fiedler

Österreich / E-Loks / BR 1046, Deutschland / Galerien / Orient-Express-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

1050  3 1200x900 Px, 18.04.2014

Hier nochmal der Orient Express Livree im Krefeld HBF am 14.04.14. Er steht dort wohl schon länger laut Aussehen. 1046 024-4 steht als Zuglok mit einem Wagen der Centralbahn im Krefeld HBF. 14.04.14 Krefeld HBF
Hier nochmal der Orient Express Livree im Krefeld HBF am 14.04.14. Er steht dort wohl schon länger laut Aussehen. 1046 024-4 steht als Zuglok mit einem Wagen der Centralbahn im Krefeld HBF. 14.04.14 Krefeld HBF
Dennis Fiedler

Österreich / E-Loks / BR 1046, Deutschland / Galerien / Orient-Express-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

1173  3 1200x900 Px, 18.04.2014

Auge in Auge schaut 701-099-4 den Fotografen in die Kamera. Abgestellt ist 701-099-4 auf den Abstellgleis im Düsseldorf HBF. Düsseldorf HBF 15.04.14
Auge in Auge schaut 701-099-4 den Fotografen in die Kamera. Abgestellt ist 701-099-4 auf den Abstellgleis im Düsseldorf HBF. Düsseldorf HBF 15.04.14
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | WMD/MBB Turmtriebwagen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

523  2 1200x900 Px, 19.04.2014

701-099-4 stand am 15.04.14 im Düsseldorf HBF abgestellt. Düsseldorf HBF 15.04.14
701-099-4 stand am 15.04.14 im Düsseldorf HBF abgestellt. Düsseldorf HBF 15.04.14
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | WMD/MBB Turmtriebwagen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

473 1200x900 Px, 19.04.2014

Das stillgelegte Hafengleis in der Nähe vom Neusser HBF und Neusser Hafen. Das Gleis ist kaum bewachsen und führt in ie andere Richtung direkt vor einem Kino vorbei. Das Gleis ist auf großenteil kaum bewachsen. Neuss 17.04.14
Das stillgelegte Hafengleis in der Nähe vom Neusser HBF und Neusser Hafen. Das Gleis ist kaum bewachsen und führt in ie andere Richtung direkt vor einem Kino vorbei. Das Gleis ist auf großenteil kaum bewachsen. Neuss 17.04.14
Dennis Fiedler

Deutschland / Hafenbahnen / Neusser Hafenbahn

792 1200x900 Px, 19.04.2014

Hier pfeift schon lange kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Hier pfeift schon lange kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

465 768x1024 Px, 27.04.2014

Ein altes Andreaskreuz weist noch heute auf den mittlerweile stillgelegten Bahnübergang hin. Die Strecke links ist die KBS 487 (Eiserner Rhein). Reindahlen 26.04.2014
Ein altes Andreaskreuz weist noch heute auf den mittlerweile stillgelegten Bahnübergang hin. Die Strecke links ist die KBS 487 (Eiserner Rhein). Reindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 487 Rheydt – Dalheim (–Roermond) ·Eiserner Rhein·

653 768x1024 Px, 27.04.2014

Durch die Äste ragt ein altes Signal. Glücklicher Weise mittlerweile funtions unfähig da sich im Kasten oben ein Vogel Nest befindet. Rheindahlen 26.04.2014
Durch die Äste ragt ein altes Signal. Glücklicher Weise mittlerweile funtions unfähig da sich im Kasten oben ein Vogel Nest befindet. Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

464 768x1024 Px, 27.04.2014

Hier pfeift man nur noch auf den Zugverkehr. Anschlussgleis zu Holt I. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Hier pfeift man nur noch auf den Zugverkehr. Anschlussgleis zu Holt I. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

424 1200x900 Px, 27.04.2014

Kaum bewachsen, nur 1 Baum nimmt sich den nun verfügbaren Platz. Gleis zu Holt I. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Kaum bewachsen, nur 1 Baum nimmt sich den nun verfügbaren Platz. Gleis zu Holt I. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

408 1200x900 Px, 27.04.2014



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