Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern) - Bahnbilder.de

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Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

Jürgen Vos

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Am 12.07.2020 ist am Bahnübergang in Oberreitnau die Lärmschutzwand nur auf einer Seite fertig.

Nach der Ausstattung der bayerischen Allgäubahn zwischen Lindau und Hergatz mit Oberleitungsmasten kann bei Bodolz das 218er-Doppel nur noch mit „Mastschaden“ fotografiert werden.

Auf der Fahrt hinauf ins Allgäu ziehen 218 419-0 und 218 416-6 am 08.07.2020 die Wagen des EC 195, Zürich - München an der ehemaligen Haltestelle Weißensberg vorbei, an der die Doppel-T-Träger für die

Die in Aulendorf gestartet 218 438-0 schiebt die Wagen des RE 4228 nach Stuttgart am 02.03.2020 an Winterstettenstadt vorbei.

Bei Höhenreute ziehen 218 488-5 von Railsystems RP und 218 055-2 von PRESS (92 80 1218 458-8 D-PRESS) die Wagen des IC 119 BODENSEE , Stuttgart - Innsbruck, am 06.01.2020 nach Lindau.

218 434-9 und eine unerkannt gebliebene Schwestermaschine ziehen die Wagen des IC 119 BODENSEE , Münster (Westf) - Innsbruck durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0.

218 422-4 und 218 463-8 haben mit den in Lindau übernommenen Wagen des EC 195, Zürich - München, fast den Bodenseedamm überquert und werden nach dem Posten 48 unter der neuen, noch nicht im Betrieb

Von Ulm kommend schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 22306 im Oberen Donautal unterhalb von Schloss Werenwag durch den Bahnhof von Hausen im Tal (31.05.2019).

Abfahrt von 218 432-3 mit dem RE 22321, Donaueschingen - Ulm, im Bahnhof von Fridingen an der Donau am 31.05.2019.

Vorher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen ist zu niedrig, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter

Nachher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen wurde im Juni 2019 um 68 cm höher gelegt, damit im Zuge der Elektrifizierung der

Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet.

Den Schussentobel bei Kilometer 159.2 fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau zieht 218 409-1 am 02.05.2019 die Wagen des RE 3227 an den Ausfahrsignalen des Bahnhofs von Enzisweiler vorbei.

Kurz nach Übernahme der von Basel kommenden Wagen des EC 191 zieht 218 411-7 diese über den Lindauer Bodenseedamm und danach das Allgäu hinauf nach München (03.05.2019).

Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).

Da hat sich der beim Halt des Zuges herausschauende Lokführer nach dem Losfahren in den Führerstand zurückgezogen, sich aber einige Meter weiter bei dem am Bahnsteigende stehenden

Kurz vor der Haltestelle Friedrichshafen Flughafen zieht 218 496-8 die Wagen des IRE 4209, Stuttgart - Lindau, in dem am 15.08.2010 hinter der Lok ein Fahrradwagen eingereiht ist.

Alter Lack, neue Aufkleber.

Auf Grund einer technischen Störung am Zug endete am 06.09.2017 für 218 417-4 mit dem IRE 4225, Stuttgart - Lindau, die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen.

Da wollen die Bahnpendler nach Hause fahren und anstatt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden Regionalzuges zieht 218 487-7 die Wagen des mit 54 Minuten verspäteten IC 119 BODENSEE ,

Von München kommend befinden sich 218 414-4 und eine zweite Lok der Baureihe 218 am 27.12.2018 mit dem EC 194, München - Zürich, wenigen Minuten vor der Einfahrt in den Bahnhof von Kempten (Allgäu).

Kurz vor Aulendorf hat 218 427-3 mit dem RE 27676 von Lindau nach Laupheim West am 20.10.2018 den Schussentobel hinter sich gelassen und überquert bei Kilometer 158.4 die Schussen zum siebten und

Abgestellt in Friedrichshafen Stadt.

Kurz vor Aulendorf befindet sich 218 495-0 mit den Wagen des RE 3249 Radexpress Bodensee auf der Rückfahrt von Friedrichshafen über Aulendorf und Herbertingen nach Ulm (20.10.2018).

Am 24.08.2018 zieht 218 419-0 zusammen mit einer Schwestermaschine die von Basel SBB kommenden und in Lindau übernommenen Wagen des EC 193 nach München in der Nähe des Lindauer Ortsteils Schönau

Nähe des Lindauer Ortsteils Schönau befinden sich 218 476-0 und eine unerkannt gebliebene 218er auf der Fahrt hinunter an den Bodensee (24.08.2018).

Der mit Birnen umrandete Blick auf 218 427-3, die am 11.09.2018 als RE 27661, Laupheim West - Lindau, in den Bahnhof von Biberach (Riß) einfährt.

218 443-0 mit den von Stuttgart kommenden Wagen des RE 4223 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 24.07.2018.

218 495-0 und 218 456-2 stehen am 11.08.2018 auf dem Bodenseedamm bereit, um nach Ankunft des IC 118 in Lindau die Wagen zu übernehmen und nach Ulm/Stuttgart zu ziehen.

Kurz nach der Übernahme der Wagen des IC 118, Innsbruck - Münster(Westf), ziehen 218 495-0 und 218 456-2 den Zug am Lindauer Posten 48 vorbei in Richtung Friedrichshafen (11.08.2018).

218 326-7 und eine unerkannt gebliebene 218er mit den Wagen des IC 119, Münster(Westf) - Innsbruck, begegnen am 11.08.2018 beim Abzweig Lindau-Aeschach dem RE 3992 von Lindau über Memmingen nach Ulm.

Bei planmäßigem Betriebsablauf sind der IRE nach Basel und der RE nach Lindau nicht gleichzeitig im Bahnhof von Friedrichshafen zu sehen.

In der Nähe von Opfenbach ziehen am 06.05.2018 die 218 433-1 und 218 463-8 die in Lindau übernommenen und von Zürich kommenden Wagen des EC 193 nach München.

Kurz vor Durchfahrt durch den Bahnhof von Hergatz befinden sich 218 403-4 und eine unerkannt gebliebene 218er mit den Wagen des EC 194 von München nach Zürich auf der Fahrt nach Lindau (06.05.2018).

In der Zwischenzeit selten auf der Bodenseegürtel-/Südbahn zu sehen - RE mit n-Wagen.

Kurz nach der Ausfahrt aus dem Schlossberg-Tunnel von Scheer überquert 218 409-1 mit den Wagen des RE 3206, Ulm -Donaueschingen, am 05.05.2018 die Donau.

Von Lindau kommend fährt 218 417-4 mit den Wagen des RE 4232 nach Stuttgart am 16.04.2018 in den Bahnhof von Friedrichshafen ein.

Auf Grund einer Störung am Steuerwagen endete am 20.04.2018 die Fahrt des von 218 417-4 gezogenen RE 4223, Stuttgart - Lindau, vorzeitig in Friedrichshafen.

Vier von fünf Gleisen mit Bahnsteig im Bahnhof von Friedrichshafen belegt.

Auf Grund einer technischen Störung an der Lok endete am 23.05.2018 die Fahrt des RE 4223, Stuttgart - Lindau, vorzeitig in Friedrichshafen.

Am 06.05.2018 fahren 218 434-9 und 218 456-3 zwischen Heimenkirch und Röthenbach (Allgäu) in Richtung Immenstadt.

Am diesigen Morgen des 06.05.2018 ziehen 218 465-3 und 218 422-4 die Wagen des EC 191, München - Zürich, bei Riedhirsch durch das Allgäu.

Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Stuttgart hat 218 417-4 die Wagen des RE 4216 am 03.03.2018 gerade durch die Haltestelle Biberach Süd geschoben.

Am 24.02.2018 zieht bei Stein in der Nähe von Immenstadt 218 409-1 den von 24.

218 404-2 und eine weitere unerkannt gebliebene 218er mit dem EC 196, München - Zürich, fahren am 13.03.2016 am Gebäude des ehemaligen Stellwerks von Harbatshofen vorbei.

Kurz vor dem Halt in Biberach (Riß) hat 218 406-7 die Wagen des in Stuttgart gestarteten IRE 4215 am Haken und zieht diese weiter nach Lindau (18.01.2017).

Bei Ummendorf fährt 218 436-4 mit den Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, Richtung Süden (05.12.2017).

Eine unerkannt gebliebene 218er zieht einen Triebwagen der Baureihe 628, vier Doppelstockwagen sowie 218 410-9 am Zugschluß am 25.09.2017 aus dem Bahnhof von Aulendorf in Richtung Ulm.

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

Unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau befindet sich 218 831-6 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen/Ulm (22.09.2017).

Nicht wie sonst üblich schiebt sondern zieht 218 496-8 den von Lindau kommenden IRE 4218 am 07.09.2017 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß) nach Ulm.

Für 218 417-4 mit den Wagen des IRE 4225, Stuttgart - Lindau, endete am 06.09.2017 die Fahrt auf Grund einer technischen Störung vorzeitig in Friedrichshafen.

218 837-3 und 218 831-6 kurz vor der Abfahrt Richtung Radolfzell/Singen.

Am 05.08.2017 haben 218 494-3 und 218 435-6 die Aufgabe, die in Lindau übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Münster (Westf), über den Bodenseedamm und Friedrichshafen nach

Von der Abstellgruppe im Bahnhof von Lindau kommend fahren 218 434-9 und 218 491-9 zur Bereitstellung auf den Bodenseedamm, um wenig später die Wagen des IC 118, Innsbruck - Münster (Westf),

Auf der Fahrt von Lindau nach Bludenz fährt REX 5571 an den Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Münster (Westf), vorbei, die kurz zuvor von 218 434-9 und 218 491-9 übernommen wurden und nach

Aus Friedrichshafen Gbf kommend schleppt 218 831-6 den 650 024 auf der Fahrt Richtung Ulm am 22.08.2017 durch die Haltestelle Friedrichshafen Löwental.

Versuch, den sich auf der Verglasung des Aufzuges der Fußgängerüberführung spiegelnden Zug zusammen mit dem direkt zu fotografierenden Zug in einem Bild festzuhalten.

Zwischen Eriskirch und Friedrichshafen befindet sich 218 496-8 am 12.06.2017 mit dem IRE 4236 auf der Fahrt von Lindau nach Ulm [Stuttgart].

Auf der Fahrt nach Lindau ziehen 218 464-6 und eine weitere, unerkannt gebliebene 218er die Wagen des IC 119, Münster (Westf) - Innsbruck, mit leichter Verspätung durch Nonnenhorn (20.02.2016).

Anstatt mit zwei Loks der Baureihe 218 zieht am 25.06.2017 nur 218 456-2 die Wagen des IC 119, Münster (Westf) - Innsbruck, mit 59 Minuten Verspätung durch den Bahnhof von Kressbronn.

218 443-0 fährt mit den Wagen des IRE 4234, Lindau - Stuttgart, am 18.06.2017 an den Apfelplantagen von Gohren vorbei.

Abgestellt in Friedrichshafen ist 218 410-9 mit einer n-Wagen Garnitur (Aufnahme vom 06.07.2016 vom Fußgängerweg der Olgastraße).

Dreilicht-Spitzensignal einmal anders - Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) beschleunigt deutlich hörbar 218 409-1 den IRE 4218, Lindau - Stuttgart.

Auf der Fahrt von Lindau nach Stuttgart verlässt 218 409-1 mit den Wagen des IRE 4228 am 12.05.2017 den Bahnhof von Laupheim West.

Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) zieht 218 409-1 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß fließt (28.03.2017).

Am 21.04.2017 überquert 218 431-5 mit dem IRE 4215, Stuttgart - Lindau, bei Ummendorf die Riß.

Unterschiedliche Jahreszeiten, unterschiedliche Sauberkeit (|) - Auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau fährt 218 427-3 mit dem IRE 4229 am 06.09.2013 in den Bahnhof Biberach (Riß) ein.

Unterschiedliche Jahreszeiten, unterschiedliche Sauberkeit (||) - IRE 4215, Stuttgart - Lindau, am 16.02.2017 gezogen von 218 427-3, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß).

Zwei Loks der Baureihe 218, geführt von 218 401-8, ziehen den EC 192, München - Basel, am 24.04.2017 an Höhenreute vorbei.

In einem äußerlich nicht guten Zustand befindet sich 218 326-7 am 12.09.2016 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau.

Auf Grund von Gleisbauarbeiten zwischen Aulendorf und Ravensburg endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 63429 aus Stuttgart am 30.09.2016 vorzeitig in Aulendorf.

Dreilicht-Spitzensignal einmal anders - 218 476-0 schiebt am 16.08.2013 den IRE 4210, Lindau - Ulm, aus dem Bahnhof Biberach (Riß).

Auf der Fahrt von Lindau nach Augsburg schiebt bei Höhenreute 218 475-2 die Wagen der RB 57545 das Allgäu hinauf (03.07.2011).

218 406-7 mit IRE 4218, Lindau - Stuttgart, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Biberach (Riß), 17.01.2017.

Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein.

Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der

Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (||) - Auf der Rangierfahrt von Lindau Hbf über Enzisweiler zurück nach Lindau-Reutin passieren 218 476-0 und 218

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Gleisdreieck Lindau - Auf Grund einer Baustelle ohne Halt in Lindau Hbf und mit Lokwechsel in Lindau-Reutin ziehen 218 465-2 und 218 476-0 den IC 118, Innsbruck - Münster (Westf) über den

Im Rahmen des Lokwechsels Parallelfahrt von 218 403-4 mit 218 426-5 und 421 392-2, die kurz zuvor von den Wagen des EC 191 abgekuppelt wurde.

Lokwechsel am EC 191, Basel - München - Aus der Parallelfahrt von 218 403-4 mit 218 426-5 und 421 392-2 wurde kurzfristig eine ‘Hinterherfahrt‘.

Gleisdreieck Lindau - Nach dem Lokwechsel in Lindau-Reutin ziehen 218 403-4 und 218 426-5 den EC 191, Basel - München, am 29.10.2016 über den zwischen Lindau-Reutin und Lindau-Aeschach liegenden

Gleisdreieck Lindau - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 der Halt in Lindau Hbf, weshalb 218 465-3 und 218 421-6 den aus München kommenden und nach Zürich

Gleisdreieck Lindau - Auf den ersten Blick täglich in Lindau zu sehen - 218er in Doppeltraktion mit schweizer Reisezugwagen.

218 439-8 mit dem IRE 81311, Ulm - Biberach (Riß) begegnet bei der Einfahrt in den Zielbahnhof der auf Rangierfahrt befindlichen 214 024-2 von BBL Logistik.

Von München kommend zieht 218 420-8 die Wagen des RE 57408 mit dem Ziel Lindau das Gefälle zum Bodensee hinunter.

Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Aulendorf und Ravensburg wurde der Roßberger Kieszug im September zwei Wochen über Kißlegg, Wangen und Hergatz umgeleitet.

Zwischen den Eriskircher Ortsteilen Gmünd und Moos befindet sich 218 406-7 mit dem IRE 4221 auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau (10.09.2016).

In wenigen Minuten hat 218 429-9 mit dem aus München kommenden RE 57406 das Ziel Lindau erreicht.

218 406-7 durchfährt am 10.09.2016 mit dem IRE 4209, Ulm - Lindau, den Bahnhof Enzisweiler.

Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei beginnendem Gewitterregen - 218 412-5 mit dem IRE 4233, Stuttgart - Lindau, bei der Durchfahrt am 10.08.2016.

Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei Sonnenschein - Kurz nach Beginn der Fahrt in Friedrichshafen passiert 218 409-1 mit dem von Mai bis Oktober verkehrenden RE 22620 nach Ulm den Haltepunkt

Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen.

Auf der Fahrt von Aalen nach Friedrichshafen ist 218 412-5 mit dem RE 3239 am 17.05.2016 gerade im Bahnhof Bad Schussenried abgefahren.

Blick von der Schlossbergbrücke (||) - Auf der Fahrt von Ulm nach Basel passiert IRE 3052 kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen 218 496-8 mit den Wagen des ex IRE 4231, der auf Grund einer

Während 218 499-2 und eine Schwestermaschine die Wagen des IC 119, Münster(Westf) - Innsbruck, über den Bodenseedamm in den Lindauer Hauptbahnhof ziehen, steht am 17.05.2016 der Siemens Werbe-Taurus

Auf Gleis 2 schiebt 218 496-8 den IRE 4236, Lindau - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Aulendorf während im Gleisbett von Gleis 5 eine Planierraupe steht (12.04.2016).

Das war knapp - Unerwartet und völlig überraschend kam 218 392-9 der Netz-Instandhaltung um den Bogen, als versucht wurde einen Standort zu finden, der ein Bild von einem Zug zusammen mit der Kirche

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