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DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2.

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DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2. Dezember
(ID 1355616)
Der Domino RA14 RBDe 560 414 mit Kanal 9 Vollwerbung am 9.12.23 bei der Einfahrt in Brig.
DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2.



DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2. Dezember 2023<br> S1/S11 Breisach / Endingen (Baden) - Neustadt (Schwarzwald)<br> Weihnachtsmarkt in der Ravennaschlucht

DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2. Dezember 2023

S1/S11 Breisach / Endingen (Baden) - Neustadt (Schwarzwald)

Weihnachtsmarkt in der Ravennaschlucht

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 09.12.2023, 488 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2023:12:02 18:36:39, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 2/1, ISO2000, Brennweite: 280/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 11.12.2023 11:42

Mehr als eindrücklich, Julian!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 17.12.2023 17:14

Traumhaft ! LG K H

In Schräglage - Die Steigung der Ravennabrücke beträgt etwa 5 %. Sie hat eine Länge von 224 Meter mit einer maximalen Höhe von 36 Metern. Die Brücke ist beheizbar! Der Coradia Continental 2-Triebzug ist unterwegs in Richtung Hinterzarten. Das Foto wurde vom Galgenbühl aus aufgenommen, einer 30 Meter hohen Erhebung neben dem Viadukt.
In Schräglage - Die Steigung der Ravennabrücke beträgt etwa 5 %. Sie hat eine Länge von 224 Meter mit einer maximalen Höhe von 36 Metern. Die Brücke ist beheizbar! Der Coradia Continental 2-Triebzug ist unterwegs in Richtung Hinterzarten. Das Foto wurde vom Galgenbühl aus aufgenommen, einer 30 Meter hohen Erhebung neben dem Viadukt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

264 1404x712 Px, 02.09.2025

Am unteren Ende der Ravennaschlucht - ... quer die Höllentalbahn auf eine Viadukt diese Schlucht. Hinter der Ravennabrücke vereinigen sich die Ravenna und der Rotbach zum Höllenbach. Die steile Höllentalbahn folgt ab hier dem Rotbach nach Hinterzarten. Die alte Ravennabrücke hatte Stahlfachwerkträger auf Sandsteinpfeiler und wurde 1887 fertiggestellt. Die heutige steinerne Bogenbrücke ersetzte schon 1926 die ursprüngliche Brücke. Diese wurde aufgrund schwerer Lokomotiven und höhere Geschwindigkeiten notwendig. 13.07.2025 (M)
Am unteren Ende der Ravennaschlucht - ... quer die Höllentalbahn auf eine Viadukt diese Schlucht. Hinter der Ravennabrücke vereinigen sich die Ravenna und der Rotbach zum Höllenbach. Die steile Höllentalbahn folgt ab hier dem Rotbach nach Hinterzarten. Die alte Ravennabrücke hatte Stahlfachwerkträger auf Sandsteinpfeiler und wurde 1887 fertiggestellt. Die heutige steinerne Bogenbrücke ersetzte schon 1926 die ursprüngliche Brücke. Diese wurde aufgrund schwerer Lokomotiven und höhere Geschwindigkeiten notwendig. 13.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

486 1393x904 Px, 02.09.2025

DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2. Dezember 2023<br> S1/S11 Neustadt (Schwarzwald) - Breisach / Endingen (Baden)<br> Weihnachtsmarkt in der Ravennaschlucht
DB Regio 440 / Ravennaviadukt Hinterzarten, 2. Dezember 2023
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Weihnachtsmarkt in der Ravennaschlucht
Julian Ryf

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Ravennaviadukt, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

448 1600x1067 Px, 09.12.2023