Freigelegt: In Gestrüpp und diversen Nadelgehölzen kam dieser aus den 30er-Jahren stammende, gußeiserne Trinkbrunnen zum Vorschein.
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Freigelegt: In Gestrüpp und diversen Nadelgehölzen kam dieser aus den 30er-Jahren stammende, gußeiserne Trinkbrunnen zum Vorschein. Aufgenommen am alten Geräteschuppen des Neuoffinger Bahnhofs. (Okt.2008).
Helmut Dimitroff 24.10.2008, 1297 Aufrufe, 0 Kommentare
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Mit Stativ und Selbstauslöser (1983): Der Fotograf im DoT4 923 auf dem "Schrottgleis" der SSB (Areal der früheren Filderbahn neben dem Bahnhof Möhringen)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Stimmen wir ein Klagelied an vor dem Möhringer "Schrottgleis" der Stuttgarter Straßenbahnen! Nun waren es der DoT4 927 und der Beiwagen 1517 (Serie B2), welche nicht auf ihre Straßenbahnlinien zurückfahren konnten...
Datum: 25.07.1984
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3
205 1600x1042 Px, 24.03.2025
Das "Schrottgleis" der Stuttgarter Straßenbahnen in Möhringen erinnerte mich immer an die "conditio humana" des Lebens in unserer Welt, und damit daran, wie schnell Wertvolles einfach weggeworfen wurde. So leider auch die Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen 1536 und 1520 vom Typ B2 (1983).
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Drei Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen des Typ B2 (auch "Schiffchen" genannt) auf dem "Schrottgleis" des Möhringer Bahnhofs, vorn BW 1536, und etwas weiter weg BW 1561 sowie BW 1520. Früher waren das noch Gleise der Filderbahn (Sommer 1983).
Frank Nowotny
Frank Nowotny
