Nr. 3 der Rüganer Kreidebahn ist eine LKM im Jahr 1960 gebaute Diesellok vom Typ V10 C mit 900mm Spurweite - Bahnbilder.de

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Nr.

(ID 1146212)

Die Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Nr. 3 der Rüganer Kreidebahn ist eine LKM im Jahr 1960 gebaute Diesellok vom Typ V10 C mit 900mm Spurweite. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

Nr. 3 der Rüganer Kreidebahn ist eine LKM im Jahr 1960 gebaute Diesellok vom Typ V10 C mit 900mm Spurweite. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.05.2019, 223 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:04:07 15:33:28, Tempo di esposizione: 10/600, Blenda: 80/10, ISO800, Lunghezza focale: 160/10

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

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Köe 6042 und drei weitere Kleinloks am 23.07.2017 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 320 BR 320 ·Henschel DEL 110·

 60 1200x800 Px, 10.10.2025

Kleinlok 100 936, 1939 von Jung an die NhE geliefert, vor 311 227 und der Kö 0099, am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

 53 1200x800 Px, 05.10.2025

Die Museumslok 311 227 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

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310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

 123 1200x800 Px, 10.04.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·"

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Der verkleidete Tender der Stromlinien-Dampflokomotive 03 002.

Frontalansicht der Diesellokomotive V200 009 im Oldtimermuseum Prora.

Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

Die massive Front der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

Der mit Stalin und Lenin geschmückte rote Stern auf der sowjetischen Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 wart Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen.

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Der Magnetbahnwagen Nr.

Die Kleinlokomotive LDFS 100 wurde 1938 gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora zu ausgestellt.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'"

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Der verkleidete Tender der Stromlinien-Dampflokomotive 03 002.

Frontalansicht der Diesellokomotive V200 009 im Oldtimermuseum Prora.

Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

Die massive Front der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

Der mit Stalin und Lenin geschmückte rote Stern auf der sowjetischen Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 wart Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen.

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

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