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Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

(ID 1144953)

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (April 2019)

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.04.2019, 376 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:04:07 15:11:59, Exposure time: 10/600, Blend: 80/10, ISO1600, Focal length: 95/10

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

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Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Der Magnetbahnwagen Nr.

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Köe 6042 und drei weitere Kleinloks am 23.07.2017 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 320 BR 320 ·Henschel DEL 110·

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Kleinlok 100 936, 1939 von Jung an die NhE geliefert, vor 311 227 und der Kö 0099, am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora

Kleinlok 100 936, 1939 von Jung an die NhE geliefert, vor 311 227 und der Kö 0099, am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora 
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Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

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Die Museumslok 311 227 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

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 79 1200x800 Px, 20.04.2025

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

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Nr.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive des Typs DEL 110.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Reichhaltige Schildersammlung an der sowjetischen Dampflokomotive P36 0123 Oldtimermuseum Prora.

Ein Kreide-Lore hängt an der Diesellok 3 der Rüganer Kreidebahn.

Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Als Kassen Häuschen für das Museum in Prora diente am 10.9.1995 diese ehemalige DDR Tram.

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Nr.

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Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

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Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

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03.07.2008.

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