Der Schlepptender der 1930 gebauten Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt war - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Der Schlepptender der 1930 gebauten Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt war.

(ID 1324187)

Der Schlepptender der Dampflokomotive 52 8190-2, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora zu sehen war.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Der Schlepptender der 1930 gebauten Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt war.

Der Schlepptender der 1930 gebauten Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt war.

Christian Bremer http://cbpics.de 30.01.2023, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:11:13 13:36:42, Belichtungsdauer: 10/500, Blende: 80/10, ISO3200, Brennweite: 140/10

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Der Schlepptender der 1930 gebauten Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt war.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 52 8190-2, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora zu sehen war.

Auf vielen Gleisbögen hinauf nach Jerusalem - Wir blicken von Battir im Westjordanland hinunter in das mäandernde Tal, das auf israelischer Seite liegt, wo gerade ein Personenzug

0 Kommentare, Alle Kommentare

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / Tender

 174 1200x800 Px, 14.01.2026

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / Tender

 185 1200x800 Px, 14.01.2026

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / Tender

 336 1200x800 Px, 30.05.2025

332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / Tender

 325 1200x800 Px, 30.05.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / Tender"

Auf Grund meiner über den Zaun Bahnbilder wurde der Produktionsleiter der WISAG, Standort Brieske auf mich aufmerksam und lud mich zu einer Besichtigung und Fotomöglichkeit ein,

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Der Schlepptender der Dampflokomotive 03 0090-5, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.

Der Loktender von 01 0509 wurde nach Rügen gebracht.Am 11.Juli 2020 stand der Tender am Lokschuppen in Bergen/Rügen.

Schlepptender der Dampflokomotive 41 024.

Ausrangierte Kohletender am 28.09.2019 beim Herbstfest im TBw Staßfurt.

Mit etwas Fantasie eine kleine Dampflokomotive mit überdimensionalen Tender (11 277).

Schlepptender der Dampflokomotive 043 681-6 Anfang Juli 2019 auf dem Gelände des Bahnbetriebswerkes Altenbeken.

Der einzeln angestellte Schlepptender an der Dampflokomotive 50 3632-2.

Ein Schlepptender Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein alter Schlepptender Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

Der Wannentender der Dampflokomotive 52 4966-9.

Der Tender der PRESS 01 0509-8 am 01.09.2018 während der XXIV.

18 201 Zusatztender in Solingen Hbf, Juni 2018.

18 201 in Solingen Hbf, Juni 2018.

Ein Wannentender des Typs 2’2’T30 für die Baureihe 52.

Neubautender LKM im BW Glauchau 14.08.2017

01 0509-6 Tender im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 30.04.2017.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·"

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Die Kleinlokomotive LDFS 100 wurde 1938 gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora zu ausgestellt.

100 936-4 wurde 1939 gebaut und ist eine bei Jung gebaute Rangierlokomotive vom Typ VN234.

Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

Bei Borsig in Berlin wurde im Jahr 1930 die Dampflokomotive 03 002 ursprünglich ohne Stromlinienverkleidung gebaut.

Der Magnetbahnwagen Nr.

EBG V16 03 wurde 1941 von dem Unternehmen Deutsche Werke Kiel gebaut und ist eine Diesellokomotive von Typ 160 B.

Die 1941 bei Krauss-Maffei gebaute Dampflokomotive 50 877 wurde 1962 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert und in 50 3703-1 umgezeichnet.

Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

Die Diesellokomotive MLH 332 R wurde 1931 bei Deutz gebaut und war Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Das Oldtimermuseum in Prora hat eine beeidruckende Sammlung an Kleinlokomotiven, zu der auch die ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaute Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

Eine von 252 in den Jahren von 1950 bis 1956 in der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

1958 wurde bei Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) die Dampflokomotive 23 1021 gebaut.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Henschel SSH 61 Dampfschneeschleuder"

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Das riesige Schleuderrad der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Küstengewässer einschließlich Anteil am Festlandsockel

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

0,00 km

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

0,00 km

Nr.

0,00 km

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

0,00 km

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

0,01 km

Reichhaltige Schildersammlung an der sowjetischen Dampflokomotive P36 0123 Oldtimermuseum Prora.

0,01 km

Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

0,01 km

Eine Lore Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.

0,01 km

100 936-4 wurde 1939 gebaut und ist eine bei Jung gebaute Rangierlokomotive vom Typ VN234.

0,01 km

Gar nicht so einfach die knapp 30 Meter lange sowjetische Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 in seiner ganzen Länge auf den Chip zu bannen.

0,01 km

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

0,01 km

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

0,01 km

Ein Kreide-Lore hängt an der Diesellok 3 der Rüganer Kreidebahn.

0,01 km

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

0,01 km

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

0,01 km

Ausgestellt im Eisenbahn - und Technik Museum Prora, eine graue E-18, die früher nicht in Deutschland, sondern in Österreich unterwegs war.

0,01 km

Kö 0099 ist eine 1934 bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I.

0,01 km

Die Dampflokomotive 044 397-8 wurde 1941 bei Henschel in Kassel gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

0,01 km

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Küstengewässer einschließlich Anteil am Festlandsockel

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.