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99 7245 am 26.01.2013 beim Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne.

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99 7245 am 26.01.2013 beim Wasserfassen im Bahnhof
(ID 677054)
101 109-7 ''Cewe Fotobuch'' mit München-Nürnberg Express in Nürnberg Hbf am 05.04.2013
185 402-5 Green Cargo zieht am 06.



99 7245 am 26.01.2013 beim Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne.

99 7245 am 26.01.2013 beim Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne.

Michael Edelmann 06.04.2013, 839 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:26 11:45:45, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/11.0, ISO, Brennweite:

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 8.4.2013 12:51

Hallo Michael,
Absoluter Volltreffer! Gleichzeitiges, beidseitiges Aufrüsten sieht man sicher nicht alle Tage!!
Einmalige und obendrein mit der herrlichen Winterlandschaft auch noch sehr schöne Fotos aus Drei Annen Hohne!
Bin begeistert!
Beste Grüße Frank

Michael Edelmann 9.4.2013 8:50

Hallo Frank,
ja, diese Szene ist tatsächlich nicht allzuoft zu beobachten! Es freut mich absolut, wenn ich Dich, als Kenner und Liebhaber der HSB, für die Bilder begeistern kann! Ein größeres Lob kann man sich fürwahr nicht wünschen! Meinen herzlichsten Dank dafür!
LG! Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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