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99 6101 und 99 5901 am Vormittag des 14.02.2015 beim Zurückdrücken des IG HSB-Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt in Mägdesprung.

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99 6101 und 99 5901 am Vormittag des 14.02.2015 beim Zurückdrücken des IG HSB-Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt in Mägdesprung. (Bild 2)

99 6101 und 99 5901 am Vormittag des 14.02.2015 beim Zurückdrücken des IG HSB-Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt in Mägdesprung. (Bild 2)

Michael Edelmann 05.03.2016, 476 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:14 10:52:38, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 47.00 (47/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 6.3.2016 10:09

Du Micha wenn das der Erich noch erlebt hätte, wo er verkündet hat:" Vorwärts immer, Rückwärts nimmer!"
Selbt er müsset hier eingestehen das Rückwärts auch ein hervorragendes Bild für Bahnfreunde sein kann.
Gruß Andreas.

Michael Edelmann 6.3.2016 18:27

Hallo Andreas,
herzlichen Dank für Deinen humorvollen Kommentar, über dessen Inhalt ich doch ein wenig schmunzeln mußte! ;-) Freut mich sehr, wenn`s gefällt!
Liebe Grüße!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers