Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau - Bahnbilder.de

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Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau

(ID 862626)

Bei Fischbachau ist 290 103-1 im Frühjahr 1989 mit zwei Schotterwagen in Richtung Bayrischzell unterwegs

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München

Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau

Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau

Horst Lüdicke 21.04.2015, 589 Aufrufe, 1 Kommentar

215 120-7 im Oktober 1973 im Bahnhof Bayrischzell.

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München

Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau

Bei Fischbachau ist 290 103-1 im Frühjahr 1989 mit zwei Schotterwagen in Richtung Bayrischzell unterwegs

1 Kommentar, Alle Kommentare

Horst Lüdicke 23.04.2015 08:40

Danke für Deinen netten Kommentar, Thomas, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen.

Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen. 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 99 1200x898 Px, 15.11.2025

Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025.

Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025. 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 92 1200x898 Px, 15.11.2025

Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025

Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 83 1200x898 Px, 15.11.2025

Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim.

Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim. 
Benedikt Ramsauer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

 135 540x1200 Px, 15.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell"

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München

Im Gegenlicht - die Großhesseloher Brücke im Süden von München.

Ohne Gegenlicht - dafür mit Sonnenbeleuchtung: die Großhesseloher Brücke im Süden von München mit einem Zug der Bayerischen Oberlandbahn.

wünsche ich allen bb-Usern (Zum Bild: Passend zur Weihnachtszeit begann es am Morgen des 24.12.1990 im bayerischen Oberland zu schneien.

Unter den Augen der Spaziergänger, die das herrliche Winterwetter zu einem Ausflug nutzen, verlässt eine 218 Ende Dezember 1991 mit einem Zug von Bayrischzell nach München den

218 359-8 verlässt Ende November 1998 den Bahnhof Schliersee

Bei starkem Schneetreiben warten 218 312-7 und 218 359-8 Ende November 1998 im Bahnhof Schliersee auf die Weiterfahrt nach München bzw.

Nach der Übernahme der Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell wollte die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen durchführen.

Am 29.11.1998 übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell.

Heute vor 16 Jahren, am 29.11.1998, übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell.

Kurz vor Fischbachau ist eine 218 Mitte der 1990er Jahre unterwegs.

Im Juni 1991 fährt 218 356-4 oberhalb des Schliersees entlang

Im Juni 1991 verläßt 218 312-7 den Bahnhof Miesbach in Richtung Bayrischzell

Am 09.08.2013 hat ein Integral vor kurzem Fischbachau verlassen und sich auf den Weg nach Schliersee gemacht

Bei Aurach ist ein Integral der BOB am 18.08.2013 von Bayrischzell nach München unterwegs, im Hintergrund der 1.838 m hohe Wendelstein

Auf seiner Fahrt von München nach Bayrischzell legt VT 106 der BOB am 23.08.2013 eine kurze Rast im Kopfbahnhof Schliersee ein.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München

218 430 + 218 404 mit EC 194 am 19.04.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Buchloe.

218 400-0 schiebt einen RE durch München-Heimeranplatz Richtung München Hauptbahnhof.

Doppeltraktion aus BR 218 (218 422-4 führend) mit Regionalzug aus Richtung München Hauoptbahnhof kommend.

218 326-7 und eine weitere 218 bespannten am 22.05.2014 den IC 2013, hier kurz vor der Einfahrt nach Ulm Hbf.

Dem Bergpanorama entgegen mit 218 487-7 in Immenstadt.

218 487-7 bei der Ausfahrt in Richtung Ulm aus Immenstadt.

218 494-3 kurz vor Lindau mit ihrem IC aus Friedrichshafen kommend.

Mit 218 439-8 und N-Wagen kurz hinter Lindau in Richtung Friedrichshafen.

Bei Schnee und Sonne zieht 218 401-8 ihren EC gen Lindau.

218 455-4 mit RE 14065 Hannover Hbf - Bad Harzburg am 28.09.2014 in Klein Elbe.

218 496 und 6 n-Wagen stehen mit dem Schnee-express Stuttgart HBF-Oberstdorf bis 17:20 Uhr auf Gleis 1 in Oberstdorf abgestellt am 29.03.2015.

218 463-8 und eine weitere 218er haben den von Zürich kommenden EC 193 in Lindau übernommen und ziehen diesen am 31.01.2015 über den Bodenseedamm nach München.

28.3.2015 Heringsdorf.

Die 218 837-3 war am Abend des 29.04.2014 in Hannover Hbf abgestellt.

218 105-5 am 14.06.14 in Koblenz

218 488-5 mit dem RE 57510 (München Hbf-Füssen) am Hopfensee 10.3.15

218 488-5 mit dem RE 57510 (München Hbf-Füssen) bei Bethlehem 10.3.15

218 488-5 mit dem RE 57510 (München Hbf-Füssen) bei Marktoberdorf 10.3.15

218 488-5 mit dem RE 57510 (München Hbf-Füssen) bei Marktoberdorf 10.3.15

218 474 mit RE 14063 Hannover Hbf - Bad Harzburg am 28.09.2014 in Othfresen

218 333 mit IC 2310 Nordfriesland (Frankfurt [Main] Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 19.07.2006 in Morsum

RE 57411 (Memmingen-München Hbf) mit Schublok 218 425-7 bei Sontheim(Schwab) 10.3.15

218 425-7 mit dem RE 57410 (München Hbf-Memmingen) bei Stetten 10.3.15

Weitere Bilder der 218 321-9

218 329-1 am 2.04.2009 mit einer RB nach Itzehoe bei Tornesch.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Bayrischzell

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Winter im Bayerischen Oberland: Anfang Januar 1985 legt 218 312-7 mit einem Zug von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau ein

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Als 290 103-1 im Frühjahr 1989 den Haltepunkt Geitau durchfährt, erinnert nichts mehr daran, dass auf der rechten Grünfläche einmal ein Ladegleis lag.

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Unter den Augen der Spaziergänger, die das herrliche Winterwetter zu einem Ausflug nutzen, verlässt eine 218 Ende Dezember 1991 mit einem Zug von Bayrischzell nach München den

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Im Frühjahr 1989 durchfährt 290 103-1 mit zwei Schotterwagen den Haltepunkt Geitau.

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Erwas windschief wirken die Andreaskreuze an diesem Bahnübergang kurz vor Geitau, den die VT 470 und 497 am 25.09.2021 soeben auf ihrem Weg nach Bayrischzell passiert haben

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Der VT 101 der BOB (oder besser gesagt seit Juni: BRB) ist am 19.07.2020 zwischen Fischbachau und Geitau nach Bayrischzell unterwegs

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Am 25.09.2021 befördern die VT 470 und 497 der Bayerischen Regiobahn zwischen Fischbachau und Geitau eine RB 55 nach Bayrischzell, erfreulicherweise finden sich hier immer noch Telegrafenmasten

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221 106 zwischen den Ortschaften Hammer und Gaitau konnte der Zug nochmals in voller Länge geklickt werden am 15.10.2025.

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Nur noch wenige Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof Bayrischzell hat dieser Integral der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 zurückzulegen, im Hintergrund der Wendelstein

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Am 10.08.2013 ist ein Integral der BOB zwischen Fischbachau und Geitau in Richtung Bayrischzell unterwegs

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Nachschuss auf VT 116 der Bayerischen Oberlandbahn, der am 02.10.2018 bei Osterhofen in Richtung Bayrischzell unterwegs ist

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Winter im Bayerischen Oberland 2: Bei Osterhofen ist eine unbekannte 218 Anfang Januar 1992 unterwegs, im Hintergrund die 1.756 m hohe Aiplspitz

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Vor der Kulisse der 1.756 m hohen Aiplspitz fahren die VT 111 und 113 am Vormittag des 19.07.2020 bei Osterhofen Dorf in Richtung Bayrischzell

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An Osterhofen Dorf vorbei fahren zwei Integral der BOB, vorne der VT 113, am 14.05.2016 in Richtung München

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Eine Woche vor der Umstellung auf LINT54 fährt der Integral VT 113 bei Osterhofen Dorf in Richtung München, im Hintergrund der Miesing (1.883 m) und die Aiplspitz (1.756 m)

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Die Verfolgung aufgenommen und nochmal bietet sich ein schönes Motiv.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Bayrischzell

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