Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen

(ID 1236793)

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Die Dampflokomotive 99 542 zieht einen Güterzug in Richtung Schmalzgrube, abgelichtet in der Nähe der Haltestelle Forellenhof.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen

Horst Lüdicke 15.12.2020, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Dampflokomotiven 99 542 und 99 1594-3 ziehen gemeinsam einen Güterzug in Richtung Jöhstadt.

Etwa fünf Monate vor der vorherigen Aufnahme war der VT 111 noch im Leitzachtal unterwegs, hier am 19.07.2020 gemeinsam mit dem VT 113 bei Osterhofen

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

RegioBahn 609 101 (VT101) Düsseldorf Arcaden als S28 in Wuppertal, August 2026.

RegioBahn 609 101 (VT101) "Düsseldorf Arcaden" als S28 in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 63 1200x800 Px, 26.08.2026

Deutschland
Triebzug 609 014 von Regiobahn S26 Mettmann Stadtwald - Kaarster See in Kaarst
29/7/2026

Deutschland Triebzug 609 014 von Regiobahn S26 Mettmann Stadtwald - Kaarster See in Kaarst 29/7/2026 
Philippe Smets

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·

 99 1200x800 Px, 23.08.2026 

RegioBahn 609 114 (VT114) & 609 117 (VT117) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

RegioBahn 609 114 (VT114) & 609 117 (VT117) als S28 in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 173 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 157 1200x800 Px, 09.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·"

Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel wurde die Verlängerung der Regiobahn S 28 von Mettmann nach Wuppertal Hauptbahnhof in Betrieb genommen.

Integral VT 116 der RegioBahn am Tag der Eröffnung des Streckenabschnitts nach Wuppertal im Bahnhof Mettmann-Stadtwald (13.12.2020)

609 116, noch im BOB-Look, als S28 in Mettmann Zentrum, 10.12.20.

609 116 als S 28 bei der Einfahrt nach Düsseldorf Hbf am 10.12.20.

Nicht ganz vier Monate nach der vorherigen Aufnahme, am 12.11.2020, steht VT 116 in unverändertem Outfit ( BOB , Bahnland Bayern , Schliersee ) im Depot der Regiobahn Kaarst-Mettmann in

Auf der Fahrt von München nach Bayrischzell trifft VT 116 Schliersee der BOB am 16.07.2020 im gleichnamigen Bahnhof ein.

Am 25.7.2020 war der letzte Einsatztag der Integrale bei der Bayerischen Oberlandbahn.

So ganz wollte ich den Spekulationen nicht glauben, dass die bei der BOB nicht mehr benötigten Integrale tatsächlich ins Rheinland kommen, um den chronischen Fahrzeugmangel auf der S 28 von

Eine Woche vor der Umstellung auf LINT54 fährt der Integral VT 113 bei Osterhofen Dorf in Richtung München, im Hintergrund der Miesing (1.883 m) und die Aiplspitz (1.756 m)

Als 290 103-1 im Frühjahr 1989 den Haltepunkt Geitau durchfährt, erinnert nichts mehr daran, dass auf der rechten Grünfläche einmal ein Ladegleis lag.

Selbst die Telegrafenmasten stehen noch und auch sonst gab es in den 31 Jahren, die zwischen diesen beiden Aufnahmen liegen (sieht man einmal von der in die Höhe geschossenen Vegetation ab) kaum

Auch bei diesen Vergleichsbildern hat sich augenscheinlich nicht viel geändert: Oben befördert eine 218 im Sommer 1994 bei Fischhausen einen Zug von Bayrischzell nach München, darunter

Obwohl zwischen den beiden Aufnahmen, die nahe Breitenbach an der KBS 955 entstanden, fast 30 Jahre liegen, hat sich - sieht man einmal von den Fahrzeugen ab - nichts geändert: Oben fährt

Der Kopfbahnhof Schliersee (KBS 955) im Juni 1991 und am 16.07.2020: Auf dem oberen Bild fährt 218 364-9 aus München kommend ein, darunter verlässt VT 116 den Bahnhof in Richtung

Tschüss Integral - vier Tage vor dem Ersatz durch LINT 54 sind die beiden VT 106 und (nicht sichtbar) VT 101 am 21.07.2020 bei Neuhaus auf dem Weg nach München

Vor der Kulisse des 1.838 m hohen Wendelsteins fahren die beiden BOB-VT 106 und 101 am 21.07.2020 bei Neuhaus in Richtung München (Bildausschnitt)

Die Telegrafenmasten und -leitungen vermitteln den Eindruck, als sei die Zeit an der KBS 955 stehengeblieben.

Oberhalb von Neuhaus fährt der VT 101 am 21.07.2020 nach Bayrischzell

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·"

Kaum sind die LINT 54 auf den Oberlandstrecken von München nach Lenggries/Tegernsee/Bayrischzell im Einsatz, hagelt es schon Proteste: Nicht nur das Quietschen in engen Kurven, vor allem in Gmund

Am 16.07.2020 fährt der VT 117 in Schliersee ein, dahinter die zwischen 1734 und 1737 errichtete Kirche St.

Der Integral VT 105 verläßt am 16.07.2020 Schliersee in Richtung München

Vor der Kulisse der 1.756 m hohen Aiplspitz fahren die VT 111 und 113 am Vormittag des 19.07.2020 bei Osterhofen Dorf in Richtung Bayrischzell

Der VT 101 der BOB (oder besser gesagt seit Juni: BRB) ist am 19.07.2020 zwischen Fischbachau und Geitau nach Bayrischzell unterwegs

VT 102 und ein weiterer Integral überqueren am 19.07.2020 auf ihrem Weg nach nach München die Fischeralmstraße in Aurach

Als BOB 87004 ist der VT 487 am 16.07.2020 zwischen Schliersee und Hausham auf dem Weg nach München

Auf ihrer Website verkündet die Bayerischen Regionalbahn: Was ändert sich im Oberland-Netz (ehemals BOB)? Zum einen änderte sich seit Juni der Name von BOB auf BRB.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell"

Während eines Regenschauers durchfährt die noch als Crossrail beschriftete, jetzt im Eigentum von CBRail befindliche 186 905 Kiefersfelden in Richtung Kufstein (20.07.2020)

Die TXL-Vectrons 193 555 Off Road und 193 552 Responsibility driven durchfahren am 20.07.2020 Niederaudorf

Der von Paribus an TXL vermietete Smartron 192 010 legt sich am 20.07.2020 bei Niederaudorf in die Kurve

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Bayrischzell

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Eine Woche vor der Umstellung auf LINT54 fährt der Integral VT 113 bei Osterhofen Dorf in Richtung München, im Hintergrund der Miesing (1.883 m) und die Aiplspitz (1.756 m)

0,06 km

Die Verfolgung aufgenommen und nochmal bietet sich ein schönes Motiv.

0,06 km

An Osterhofen Dorf vorbei fahren zwei Integral der BOB, vorne der VT 113, am 14.05.2016 in Richtung München

0,08 km

Vor der Kulisse der 1.756 m hohen Aiplspitz fahren die VT 111 und 113 am Vormittag des 19.07.2020 bei Osterhofen Dorf in Richtung Bayrischzell

0,11 km

Winter im Bayerischen Oberland 2: Bei Osterhofen ist eine unbekannte 218 Anfang Januar 1992 unterwegs, im Hintergrund die 1.756 m hohe Aiplspitz

0,12 km

Nachschuss auf VT 116 der Bayerischen Oberlandbahn, der am 02.10.2018 bei Osterhofen in Richtung Bayrischzell unterwegs ist

0,24 km

Ein Integral der BOB passiert auf der Fahrt nach Bayrischzell am 16.05.2016 Osterhofen Dorf

0,39 km

Ein kurzer Kälteeinbruch sorgte am 02.10.2018 dafür, dass sich der Wendelstein vorübergehend schneebedeckt präsentierte, rund 1.000 m tiefer fährt bei Osterhofen ein

0,40 km

BOB VT 102 nach München bei Osterhofen - 2.5.2012

0,42 km

Zwei LINT 54 der Bayerischen Regiobahn verlassen am 26.08.2023 den Haltepunkt Osterhofen in Richtung München

0,46 km

Bayrischzell-Osterhofen (Oberbay) am 28.12.2016: Während der VT 117 Warngau (95 80 0609 117-6 D-BOBY), ein Integral S5D95, der Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB), schon im Schatten, bald

0,51 km

Die Kabine 1 der Wendelstein Seilbahn kommt in die Talstation eingefahren.

0,51 km

0,54 km

Vor der Kulisse von Miesing und Aiplspitz ist eine 218 im Sommer 1994 bei Osterhofen (Strecke München - Bayrischzell) unterwegs

0,58 km

Eine unbekannte 218 verläßt an einem Dezembermorgen 1991 mit ihrem Zug nach München den Haltepunkt Osterhofen.

0,78 km

Ein LINT 54-Doppel der Bayerischen Regiobahn fährt am 26.08.2023 in Osterhofen ein.

0,88 km

0,97 km

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Bayrischzell

Osterhofen (2 Bilder) 🗺