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Der freundliche Lokführer der 185 605-3 der HGK, welche einen langen Kesselzug am Haken hatte, grüßte die Fotografen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009 mit einem lauten Pfiff.

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Der freundliche Lokführer der 185 605-3 der HGK, welche einen langen Kesselzug am Haken hatte, grüßte die Fotografen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009 mit einem lauten Pfiff. Vielen Dank dafür und lieben Gruß zurück!

Der freundliche Lokführer der 185 605-3 der HGK, welche einen langen Kesselzug am Haken hatte, grüßte die Fotografen bei km 30 der Filsbahn am 6.8.2009 mit einem lauten Pfiff. Vielen Dank dafür und lieben Gruß zurück!

Pascal Ost 07.08.2009, 1111 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Abseits der bekannteren Überland-Strecken nach Bonn gibt es noch einen weiteren, wenn auch kurzen, Tram-Train-Abschnitt im Kölner Stadtbahnnetz. Auf der Linie 7 nach Frechen befahren Niederflur-Flexitys einen Abschnitt der dortigen HGK-Strecke. Am Vormittag des 03.11.2025 erreicht Flexity 4546 mit einem weiteren Artgenossen den Halt Stüttgenhof.
Christian Ermisch

DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
DE86 der HGK in Solo-Fahrt am Bahnhof Köln-West, 03.08.2007 (50.947560, 6.937959)
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