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218 105 hat am 10.03 2018 den Sonderzug der UEF, der von 01 150 angeführt wurde, von Stuttgart bis Ulm nachgeschoben.

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218 105 hat am 10.03 2018 den Sonderzug der UEF, der von 01 150 angeführt wurde, von Stuttgart bis Ulm nachgeschoben. In Ulm wurde der Zug mit einem weiteren Sonderzug aus Rosenheim vereint, weshalb die 218 abgekuppelt werden musste. Ziel des Zugs war St. Anton am  Arlberg.

218 105 hat am 10.03 2018 den Sonderzug der UEF, der von 01 150 angeführt wurde, von Stuttgart bis Ulm nachgeschoben. In Ulm wurde der Zug mit einem weiteren Sonderzug aus Rosenheim vereint, weshalb die 218 abgekuppelt werden musste. Ziel des Zugs war St. Anton am Arlberg.

Laufradsatzlageröler 10.03.2018, 474 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3300, Tempo di esposizione: 1/400, Blenda: 9/2, ISO250, Lunghezza focale: 32/1

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Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die Diesellok 218 155 (NeSA) kommt am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg aus dem 535 Meter langen Dögginger Tunnel. Am Zugschluss hing die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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