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Der Zug war für die Untere Kochertalbahn (WEG) sprichwörtlicherweise schon lange abgefahren.

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Der Zug war für die Untere Kochertalbahn (WEG) sprichwörtlicherweise schon lange abgefahren. 
Am 27.08.1985 zog der einzelne Schienenbus noch ziemlich viele Wagen. Die Nebenbahn nach Ohrnberg war 1985 die längste Bahnlinie der WEG gewesen (ca. 22 km Länge). Falls auf dem Foto ein Zug der Oberen Kochertalbahn fahren sollte, schreibt mir bitte. Ich war mir bei der Zuordnung der beiden Bahnlinien nicht sicher.

Der Zug war für die Untere Kochertalbahn (WEG) sprichwörtlicherweise schon lange abgefahren.
Am 27.08.1985 zog der einzelne Schienenbus noch ziemlich viele Wagen. Die Nebenbahn nach Ohrnberg war 1985 die längste Bahnlinie der WEG gewesen (ca. 22 km Länge). Falls auf dem Foto ein Zug der Oberen Kochertalbahn fahren sollte, schreibt mir bitte. Ich war mir bei der Zuordnung der beiden Bahnlinien nicht sicher.

Frank Nowotny 28.08.2025, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen  Vorstadt  und Roßdorf (1985)
Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen "Vorstadt" und Roßdorf (1985)
Frank Nowotny

Tälesbahn (1985): Esslinger VT 405  WEG vor einer Fabrik. Nach einer Zuschrift von M. Buck (bei bahnbilder.de) ein Fabrikgebäude der Firma Ott im Gewerbegebiet Steinach.
Tälesbahn (1985): Esslinger VT 405 WEG vor einer Fabrik. Nach einer Zuschrift von M. Buck (bei bahnbilder.de) ein Fabrikgebäude der Firma Ott im Gewerbegebiet Steinach.
Frank Nowotny





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