Bnrbdzf mit Schublok 111 043-6 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 22035 nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis ...

Bnrbdzf mit Schublok 111 043-6 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 22035 nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 2.

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185 673-1 und 186 285-3 beide von Railpool kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath kommen als Lokzug aus Neuss nach Aachen-West und fahren durch Kohlscheid in Richtung

Nachschuss auf einen 412 als ICE 1109 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, der in der Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems vom Gegen- zurück auf das Regelgleis

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Bnrbdzf mit Schublok 111 043-6 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 22035 nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 2.
(Smartphone-Aufnahme)
[30.9.2019 | 15:23 Uhr]

Clemens Kral 13.03.2020, 410 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-A520F, Belichtungsdauer: 1/1037, Blende: 19/10, ISO40, Brennweite: 360/100

Ein 412 als ICE 1109 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf fährt nach der Überquerung des Glemstals zwischen Markgröningen und Schwieberdingen auf dem Gegengleis der

Bnrbdzf mit Schublok 111 043-6 von DB Regio Baden-Württemberg als RE 22035 nach Tübingen Hbf steht im Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 2.

EGP mit 140 838-4 (NVR: 91 80 6140 838-4 D-EGP) und Containerzug am 11.03.20 Durchfahrt Bf.

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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