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Falsche Spiegelung? Regionalverkehr in Alt und Modern 111 120-2 von DB Regio Baden-Württemberg spiegelt sich in Stuttgart Hbf in einem EC-Wagen der Gattung "Bpm 61" der SBB, eingereiht im IC 189

(ID 1197143)



Falsche Spiegelung? Regionalverkehr in Alt und Modern
111 120-2 von DB Regio Baden-Württemberg spiegelt sich in Stuttgart Hbf in einem EC-Wagen der Gattung  Bpm 61  der SBB, eingereiht im IC 189 (Linie 87) nach Zürich HB (CH), während 3442 706 (Bombardier Talent 2) im Vordergrund steht.
[29.9.2019 | 13:52 Uhr]

Falsche Spiegelung? Regionalverkehr in Alt und Modern
111 120-2 von DB Regio Baden-Württemberg spiegelt sich in Stuttgart Hbf in einem EC-Wagen der Gattung "Bpm 61" der SBB, eingereiht im IC 189 (Linie 87) nach Zürich HB (CH), während 3442 706 (Bombardier Talent 2) im Vordergrund steht.
[29.9.2019 | 13:52 Uhr]

Clemens Kral 12.03.2020, 308 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 37/1

5 Kommentare, Alle Kommentare
Alexander, R. 12.03.2020 22:29

Gute Idee - ohne den Fotografen wäre ich fast noch länger erstaunt gewesen.
Gruß von der Peene

Julian Ryf 12.03.2020 23:20

Hallo Clemens
Das ist ein EC-Wagen (Bpm 61). IC-Wagen (EW IV) können nur im Inland eingesetzt werden.
Wieso der IC Zürich - Stuttgart ein IC und kein EC ist, weiss ich auch nicht - normalerweise werden internationale IC ja als EC bezeichnet... Aber bei den Zugskategorien haben wir sowieso ein Durcheinander.
Gruss, Julian

Clemens Kral 13.03.2020 01:29

@Alexander: Danke sehr!
@Julian: Da war ich mir auch nicht sicher, als ich die Beschreibung erstellt habe. Danke für Dein Feedback!

Viele Grüße
Clemens

Stefan Wohlfahrt 13.03.2020 07:44

@Julian: eine kleiner Hinweis zu deinem Kommentar betreffend der SBB EW IV: Mitte der 90 Jahre verkehrten planmässig einige IC Zürich - Stuttgart mit EW IV siehe dazu auch folgend Link:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-110-buegelfalte/886698/die-db-e-110-495-9-mit.html.

einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.03.2020 08:48

Ein Bild ganz nach meinem Geschmack!

lg Matthias

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC  im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Horst Lüdicke





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