Im Sommer 1984 fand auf der Adhäsionsstrecke der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) eine Begegnung mit Tallokomotive 2 statt.

(ID 1362312)

Bayerische Zugspitzbahn (BZB): Tallokomotive 2 (MAN und AEG 1929) rangiert am früheren Bahnhof Garmisch Zugspitzbahn, welcher bis 1985 über zwei Bahnsteiggleise an einem gemeinsamen Mittelbahnsteig

Und gleich fährt Tallokomotive 2 nach Grainau los (Sommer 1984)! Der frühere Garmischer Bahnhof der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) zeigte noch bis 2020 den besonderen Charakter dieser

Im Sommer 1984 fand auf der Adhäsionsstrecke der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) eine Begegnung mit Tallokomotive 2 statt. Sie zählte schon 1929 zur Erstausstattung der bayerischen Hochgebirgsbahn.

Frank Nowotny 29.02.2024, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare

Oldie-Triebwagen auf dem Vorplatz im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026 
Markus Gmür

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 53 1200x777 Px, 28.09.2026

Um diese Aufnahme zu machen, musste der Fotograf einige Minuten warten. Dann waren alle Fahrgäste ausgestiegen. Triebwagen 10 in der Bergstation Zugspitzplatt. Zugspitze, 19.9.2026 
Markus Gmür

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 44 1200x817 Px, 28.09.2026

Schönes Wetter zieht viele Leute an: Fahrgäste steigen in den Triebwagen 12 ein, um auf die Zugspitze zu gelangen. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026 
Markus Gmür

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

 48 1200x869 Px, 28.09.2026