Bayerische Zugspitzbahn (BZB): Tallokomotive 2 (MAN und AEG 1929) rangiert am früheren Bahnhof Garmisch Zugspitzbahn, welcher bis 1985 über zwei Bahnsteiggleise an einem gemeinsamen Mittelbahnsteig

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Sommer 1984: Früherer Bahnhof Garmisch Zugspitzbahn mit zwei Bahnsteiggleisen an einem gemeinsamen Mittelbahnsteig.

Im Sommer 1984 fand auf der Adhäsionsstrecke der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) eine Begegnung mit Tallokomotive 2 statt.

Bayerische Zugspitzbahn (BZB): Tallokomotive 2 (MAN und AEG 1929) rangiert am früheren Bahnhof Garmisch Zugspitzbahn, welcher bis 1985 über zwei Bahnsteiggleise an einem gemeinsamen Mittelbahnsteig verfügte. Danach wurde er auf ein Bahnsteiggleis zurück gebaut. Die BZB beginnt in Garmisch als Adhäsionsbahn. Im Sommer 1984 hatte der Umbau des Bahnhofs noch nicht begonnen.

Frank Nowotny 29.02.2024, 276 Aufrufe, 0 Kommentare

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Oldie-Triebwagen auf dem Vorplatz im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026 
Markus Gmür

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Um diese Aufnahme zu machen, musste der Fotograf einige Minuten warten. Dann waren alle Fahrgäste ausgestiegen. Triebwagen 10 in der Bergstation Zugspitzplatt. Zugspitze, 19.9.2026 
Markus Gmür

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Schönes Wetter zieht viele Leute an: Fahrgäste steigen in den Triebwagen 12 ein, um auf die Zugspitze zu gelangen. Garmisch-Partenkirchen, 19.9.2026 
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