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Rote Linie, Station "Ropsten" - Diese Station liegt teilweise noch unterirdisch, zum anderen, überwiegenden Teil aber auf Brücken.

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Rote Linie, Station "Ropsten" - Diese Station liegt
(ID 134027)
Rote Linie, Endstation Ropsten - Blick zwischen die beiden getrennten Bahnsteigbrücken des hochliegenden Stationsteiles.
Rote Linie nach Ropsten, Talbrücke zwischen Gärdet und Ropsten - Nach der Station Gärdet steigen die Gleise bis zur Tunnelausfahrt weiter an.



Rote Linie, Station Ropsten - Diese Station liegt teilweise noch unterirdisch, zum anderen, überwiegenden Teil aber auf Brücken. Vom südlichen, bergseitigen Bahnsteigsende führt ein langer Fahrsteig zum Zugang im bis zu 20 Meter höher liegenden Wohngebiet. Auf dem roten und blauen Linien werden auch noch ältere Wagen eingesetzt, wobei aber auch hier die neuen C20-Fahrzeuge überwiegen. 16.08.2007 (M)

Rote Linie, Station "Ropsten" -

Diese Station liegt teilweise noch unterirdisch, zum anderen, überwiegenden Teil aber auf Brücken. Vom südlichen, bergseitigen Bahnsteigsende führt ein langer Fahrsteig zum Zugang im bis zu 20 Meter höher liegenden Wohngebiet.
Auf dem roten und blauen Linien werden auch noch ältere Wagen eingesetzt, wobei aber auch hier die neuen C20-Fahrzeuge überwiegen.

16.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 07.09.2007, 1479 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026.
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