Grüne Line nach Hässelby strand, Station "Johannelund" - Diese Station ist die einzige der Stockholmer U-Bahn mit Seitenbahnsteigen - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Grüne Line nach Hässelby strand, Station "Johannelund" - Diese Station ist die einzige der Stockholmer U-Bahn mit Seitenbahnsteigen.

(ID 133861)

04.09.2007 Abenddämmerung zwischen Wahrenbrück und Falkenberg/E.

Grüne Linie nach Hässelby strand, Station Abrahamsberg - Von der Station Thorildsplan über Alvik und Abrahamsberg bis Islandstorgert wurde 1944 eine völlig kreuzungsfreie

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Grüne Line nach Hässelby strand, Station Johannelund -

Diese Station ist die einzige der Stockholmer U-Bahn mit Seitenbahnsteigen. Bis 1997 wurde hier nur in der HVZ angehalten. Die Station liegt im 1956 eröffneten Abschnitt Vällingby - Hässelby gard. Zwei Jahre später wurde dann der heutige Endbahnhof Hässelby strand erreicht.

25.08.2005 (M)

Grüne Line nach Hässelby strand, Station "Johannelund" -

Diese Station ist die einzige der Stockholmer U-Bahn mit Seitenbahnsteigen. Bis 1997 wurde hier nur in der HVZ angehalten. Die Station liegt im 1956 eröffneten Abschnitt Vällingby - Hässelby gard. Zwei Jahre später wurde dann der heutige Endbahnhof Hässelby strand erreicht.

25.08.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.09.2007, 728 Aufrufe, 0 Kommentare

Grüne Linie und Nockebybahn beieinander - Blick vom Bahnhof Alvik nach Westen.

Grüne Linie nach Hässelby strand, Station Abrahamsberg - Von der Station Thorildsplan über Alvik und Abrahamsberg bis Islandstorgert wurde 1944 eine völlig kreuzungsfreie

Grüne Line nach Hässelby strand, Station Johannelund - Diese Station ist die einzige der Stockholmer U-Bahn mit Seitenbahnsteigen.

04.09.2007 Abenddämmerung zwischen Wahrenbrück und Falkenberg/E.

152 014-7 zog am 06.09.07 einen Containerzug mit Fahrtrichtung Nürnberg durch den Bahnhof Siegelsdorf.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

 102 1200x676 Px, 29.05.2026

Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

 100 1200x676 Px, 28.05.2026

Stockholm Tunnelbana Zug 2382A2 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Zug 2382A2 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

 91 1200x900 Px, 28.05.2026

Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

 96 1200x900 Px, 28.05.2026

Weitere Bilder aus "Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn"

Grüne Linie nach Hässelby strand, Station Abrahamsberg - Von der Station Thorildsplan über Alvik und Abrahamsberg bis Islandstorgert wurde 1944 eine völlig kreuzungsfreie

Grüne Linie und Nockebybahn beieinander - Blick vom Bahnhof Alvik nach Westen.

Bahnsteiggleiches Umsteigen - ...U- in Straßenbahn.

Grüne Linie, Tranebergbro - Zwei U-Bahnzüge begegnen sich auf der Brücke über den Tranebergssund.

Grüne Linie, Tranebergbro - Diese Brücke wurde 1934 eröffnet und neben dem Autoverkehr wurde zunächst auch die Straßenbahn darüber geführt, die dann 1952 von der

Grüne Linie, Endstation Skarpnäck - Die letzte Erweiterung des Stockholmer U-Bahnetzes erfolgte am 15.8.1994.

Grüne Linie nach Skarpnäck, Station Bagarmossen - Die Strecke von Skärmarbrink bis Bagarmossen ist seit 1958 in Betrieb.

Grüne Linie, Endstation Farsta strand - Am 29.8.1971 wurde der Abschnitt Farst - Farsta strand mit dieser einen Station eröffnet.

Grüne Linie nach Farsta strand, Station Hökarängen - An dieser Station endete die erste 1950 eröffent U-Bahnstrecke.

Grüne Linie nach Hagsätra, Station Stureby - Von Gullmarsplan bis Stureby wurde für die Tunnelbana die Trasse einer 1930 gebauten Vorortbahn verwendet, die dafür

Grüne Linie nach Hagästra, Station Enskede gard - Im Süden Stochholms verzeigt sich die grüne Strecke in den viergleisigen Bahnhöfen Gullmarsplan und Skärmarbrink

Grüne Linie, Skanstullbron.

Grüne Linie, Skanstullbro - Nachschuss auf einen in Richtung Innenstadt fahrenden U-Bahnzug auf der Skanstullbrücke.

Grüne Linie, Skanstullbron - Im Anschluss an den Tunnel durch Södermalm steigt die Strecke auf der 1946 fertigestellten Skanstullbrücke bis zu einer Höhe von 32 Meter an.

Bilder aus der Umgebung

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Hässelby-Vällingby stadsdelsområde

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

3,66 km

Blaue Linie, Endstation Hjulsta - Das (vorläufig) letzte Bild unserer Stockholmer U-Bahn-Serie.

3,87 km

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Tensta - Durchbruch zwischen den beiden Bahnsteigröhren.

4,05 km

4,19 km

Die modernen dreiteiligen U-Bahnzüge - ...

4,66 km

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Rinkeby - Kunstwerke verschiedenster Art prägen die Stockholmer T-Bahnstationen.

4,79 km

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Risse - Auch diese etwas hellere Station liegt noch etwa 4 bis 5 Meter und dem Meeresspiegel.

4,83 km

Tunelbane Stockholm: Station Rissne (1985) - Die Wandgestaltung zeigt geschichtliche Daten, sowie Karten auf der anderen Bahnsteigseite.

5,98 km

A24 309 mit Steuerwagen B24 der Nockebybanan trifft im Mai 1988 in der Station Nockeby torg ein

6,10 km

Blaue Linie, Endstation Akalla - Tiefenlage über 20 Meter, Ausgänge zu beiden Seiten.

6,11 km

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Duvbo - Das dunkle Gewölbe wird durch Kunstwerke aufgelockert, die Einbauten sind in Rot gehalten.

6,12 km

Blaue Linie nach Akalla, Station Husby - Kurz nach der Station Kista senkt sich die Trasse wieder ab und erreicht im Tunnel die wiederum etwas in 20 Meter Tiefe liegende Station Husby .

6,21 km

Blaue Linie nach Akalla, Kista - Der U-Bahnzug wird gleich in die Station Kista einfahren.

6,22 km

Blaue Linie nach Akalla, Station Kista Der Hochbahnhof Kista hat einen recht breiten Mittelbahnsteig.

6,53 km

Grüne Linie nach Hässelby strand, Station Abrahamsberg - Von der Station Thorildsplan über Alvik und Abrahamsberg bis Islandstorgert wurde 1944 eine völlig kreuzungsfreie

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Hässelby-Vällingby stadsdelsområde

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.