Tw. 6008 auf der Fahrt nach Oostende - Station in der Haltestelle De Haan an Zee - Bahnbilder.de

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Tw.

(ID 1302525)

Tw.6157 zwischen De Haan - Vosseslag und Bredene.

Tw. 6008 auf der Fahrt nach Oostende - Station in der Haltestelle De Haan an Zee. Im mustergültig renovierten Bahnhofsgebäude aus der Gründerzeit befindet sich eine sehr sehenswerte Ausstellung über die Entstehung des Badeorts, wobei auch zahlreiche Bilder aus den Anfangstagen der Bahn zu sehen sind. (15.06.2022)

Tw. 6008 auf der Fahrt nach Oostende - Station in der Haltestelle De Haan an Zee. Im mustergültig renovierten Bahnhofsgebäude aus der Gründerzeit befindet sich eine sehr sehenswerte Ausstellung über die Entstehung des Badeorts, wobei auch zahlreiche Bilder aus den Anfangstagen der Bahn zu sehen sind. (15.06.2022)

Erwin Schidlofski 22.06.2022, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

Tw.6156 auf der Fahrt nach De Panne beim Überqueren einer weiteren Zugbrücke in Zeebrügge.

Tw.

Tw.

Tw.6157 zwischen De Haan - Vosseslag und Bredene.

Auf dem Weg von Hamburg-Eidelstedt nach Kaltenkirchen trifft der AKN-622 153 in Schnelsen ein

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Oostende, Kust Tram, 6020, Westende, 30.05.1992.

Oostende, Kust Tram, 6020, Westende, 30.05.1992. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

 38 1104x726 Px, 05.01.2026

Oostende, Kust Tram, 6019, Westende, 25.07.1999.

Oostende, Kust Tram, 6019, Westende, 25.07.1999. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)

 30 1104x726 Px, 05.01.2026

De Lijn 6135 / Seebrügge, 18. April 2025<br>KT Knokke - De Panne

De Lijn 6135 / Seebrügge, 18. April 2025
KT Knokke - De Panne 
Julian Ryf

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram), Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

 59 1600x1067 Px, 30.11.2025 

De Lijn 6114 / Seebrügge, 18. April 2025<br>KT Knokke - De Panne

De Lijn 6114 / Seebrügge, 18. April 2025
KT Knokke - De Panne 
Julian Ryf

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram), Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

 65 1600x1000 Px, 30.11.2025 

Weitere Bilder aus "Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent - De Lijn Vest-Vlaanderen (Kusttram)"

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Tw.6156 auf der Fahrt nach De Panne beim Überqueren einer weiteren Zugbrücke in Zeebrügge.

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Straßenbahn Urbos von De Lijn an der Endstation Knokke, März 2022

Oostende 6002, Wenduine, 31.05.1992.

Nur noch als Arbeitsfahrzeuge setzte die kusttram im April 1979 die von anderen Betrieben der NMVB/SNCV (Nationale Kleinbahngesellschaft) stammenden Zweirichtungstriebwagen der Serie S ein, hier der

An einer Haltestelle am Stadtrand von Oostende legt ein Dreiwagenzug der kusttram im April 1979 auf dem Weg nach De Panne einen Zwischenhalt ein.

Aus einem bunt gemischten Wagenpark bestanden die Züge der belgischen kusttram Ende der 1970er Jahre: Vorne einer der speziell für diese Linie gebauten Triebwagen der Serie SO, bei denen

Mit einer Länge von 67 km gilt die belgische kusttram von Knokke nach De Panne als die längste Straßenbahnlinie der Welt.

SNCV Kusttram 9114, Depot Knokke, 02.04.1988.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal mit Schiff) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

De Lijn 6048, Middelkerke, 09.09.2010.

Die neue Straßenbahn Urbos wird auf der Küstenlinie getestet und das Personal geschult (8.

Oostende 6102, Blankenberge, 02.04.1988.

Weitere Bilder aus "Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN/Bombardier | LRV | 6001-6049"

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Straßenbahn Urbos von De Lijn an der Endstation Knokke, März 2022

Oostende 6002, Wenduine, 31.05.1992.

Nur noch als Arbeitsfahrzeuge setzte die kusttram im April 1979 die von anderen Betrieben der NMVB/SNCV (Nationale Kleinbahngesellschaft) stammenden Zweirichtungstriebwagen der Serie S ein, hier der

An einer Haltestelle am Stadtrand von Oostende legt ein Dreiwagenzug der kusttram im April 1979 auf dem Weg nach De Panne einen Zwischenhalt ein.

Aus einem bunt gemischten Wagenpark bestanden die Züge der belgischen kusttram Ende der 1970er Jahre: Vorne einer der speziell für diese Linie gebauten Triebwagen der Serie SO, bei denen

Mit einer Länge von 67 km gilt die belgische kusttram von Knokke nach De Panne als die längste Straßenbahnlinie der Welt.

SNCV Kusttram 9114, Depot Knokke, 02.04.1988.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal mit Schiff) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor

Wenn in Zeebrugge (Zeebrügge) eine der beiden Schleusen (hier zum Boudewijnkanaal) genutzt wird, muss die Kusttram eine Ausweichroute über das jeweils andere Schleusentor befahren.

De Lijn 6048, Middelkerke, 09.09.2010.

Die neue Straßenbahn Urbos wird auf der Küstenlinie getestet und das Personal geschult (8.

Oostende 6102, Blankenberge, 02.04.1988.

België / Belgique / Belgien > Vlaanderen > West-Vlaanderen

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