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Nochmals Gießen-Bergwald : Vergleichsaufnahme von gleicher Stelle aus (schon damals störte der Drahtverhau das sonst recht interessante Motiv) 35 Jahre früher.

(ID 1241291)

Einfahrt Heimboldshausen mit VT 50 im Juli 1978.

412 213 als ICE 856 in Hamm kurz vor der Ausfahrt in Richtung Köln (20.01.2021)

Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute (Markus Engel)

Nochmals Gießen-Bergwald : Vergleichsaufnahme von gleicher Stelle aus (schon damals störte der Drahtverhau das sonst recht interessante Motiv) 35 Jahre früher. 110 105 mit einem stattlichen Schnellzug, wie sie damals auf der Main-Weser-Bahn mehrmals täglich anzutreffen waren.

Nochmals Gießen-Bergwald : Vergleichsaufnahme von gleicher Stelle aus (schon damals störte der Drahtverhau das sonst recht interessante Motiv) 35 Jahre früher. 110 105 mit einem stattlichen Schnellzug, wie sie damals auf der Main-Weser-Bahn mehrmals täglich anzutreffen waren.

Markus Engel 20.01.2021, 708 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 1151 der ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg (92 82 0001 151-0 L-ITB),fährt am 19.09.2018 vom Rbf durch den Hbf Brandenburg an der Havel.

412 213 als ICE 856 in Hamm kurz vor der Ausfahrt in Richtung Köln (20.01.2021)

Nochmals Gießen-Bergwald : Vergleichsaufnahme von gleicher Stelle aus (schon damals störte der Drahtverhau das sonst recht interessante Motiv) 35 Jahre früher.

Einfahrt Heimboldshausen mit VT 50 im Juli 1978.

Im Juli 1978 präsentiert sich die dreiteilge Garnitur VT54+VM56+VS55 in Philippsthal.

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Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße.

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofs Esslingen liegen etwa 35 Jahre: Oben fährt die 110 235-9 im Mai 1978 mit einer zeittypischen Zuggarnitur ein, darunter 146 211-4 im Frühjahr 2013 mit einer Doppelstockgarnitur. Auf dem unteren Bild ist gut zu erkennen, dass der Bahnsteig am Empfangsgebäude verschwunden ist, hier verläuft jetzt die Eugenie-von-Soden-Straße. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Esslingen, Einst & Jetzt

 56 1083x1200 Px, 11.06.2026 

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.

DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 56 1516x1051 Px, 05.06.2026 

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 101 1264x843 Px, 06.05.2026

DB Museum E 10 121 (91 80 6110 121-1 D-DB) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum E 10 121 (91 80 6110 121-1 D-DB) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 144 1200x833 Px, 29.04.2026

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332031 verschiebt am 6.7.1988 um 14.25 Uhr Silberlinge im Bahnhof Gießen.

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216109 kommt mit einem Eilzug aus Frankfurt am 6.7.1988 um 14.55 Uhr in Gießen an.

141355 am 4.7.1988 im Bahnhof Gießen.

151006 am 4.7.1988 im Bahnhof Gießen.

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Am 4.7.1988 steht um 15.26 Uhr 216109 mit einem Personenzug auf Gleis 13 im Bahnhof Gießen.

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