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218 der ersten und der letzten Bauserie am 3.8.1980 in Lübeck.

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218 der ersten und der letzten Bauserie am 3.8.1980 in Lübeck. Zu jener Zeit dominierte beim BW Lübeck die ozeanblau-beige Lackierungsvariante, beim BW Flensburg waren die meisten Loks noch  altrot .

218 der ersten und der letzten Bauserie am 3.8.1980 in Lübeck. Zu jener Zeit dominierte beim BW Lübeck die ozeanblau-beige Lackierungsvariante, beim BW Flensburg waren die meisten Loks noch "altrot".

Markus Engel 12.10.2021, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Markus Engel

Steuerwagenseite der nach Lüneburg bereitgestellten 612-Garnitur. Es handelt sich um einen der 5 Steuerwagen der Baureihe 913, die in Zügen der Baureihe 612 eingesetzt wurden, erkennbar u.a. am fehlenden Mitteleinstieg. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Steuerwagenseite der nach Lüneburg bereitgestellten 612-Garnitur. Es handelt sich um einen der 5 Steuerwagen der Baureihe 913, die in Zügen der Baureihe 612 eingesetzt wurden, erkennbar u.a. am fehlenden Mitteleinstieg. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Markus Engel

Eine 612-Garnitur kommt aus der Abstellgruppe und wird zur Fahrt als Eilzug nach Lüneburg bereitgestellt. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Eine 612-Garnitur kommt aus der Abstellgruppe und wird zur Fahrt als Eilzug nach Lüneburg bereitgestellt. Lübeck Hbf, 25.9.1981.
Markus Engel

DR 132 269 beschleunigt qualmend ihren Interzonenzug in Richtung Herrnburg. Lübeck Hbf 25.9.1981.
DR 132 269 beschleunigt qualmend ihren Interzonenzug in Richtung Herrnburg. Lübeck Hbf 25.9.1981.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 | BR 232 | DR 130.1/DR 132, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

99 714x1100 Px, 14.10.2021





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