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622 049 stand am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

(ID 1441717)

648 327 und 622 049 standen am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

622 049 stand am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

622 049 stand am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 08.05.2026, 100 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

622 049 stand am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

648 327 und 622 049 standen am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

Entspannte Fahrt zwischen den Kaktussen hindurch dem rauchenden Ätna entlang und durch das offene Fenster die ganze Szenerie fotografisch festhalten: Herz, was willst du mehr? Die Fahrt mit der FCE

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614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 119 1150x860 Px, 10.05.2026 

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 84 1200x760 Px, 10.05.2026 

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) zwischen den südlichen Ausfahrsignalen hindurch auf Gleis 9 ein.

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) zwischen den südlichen Ausfahrsignalen hindurch auf Gleis 9 ein. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 65 1200x750 Px, 10.05.2026 

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 9 ein. Rechts vom Bildrand wartete dort schon 622 549

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 9 ein. Rechts vom Bildrand wartete dort schon 622 549 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 73 1200x600 Px, 10.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz)"

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

Als 612 060 am 13.7.02 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2 hielt, gab es dort noch keine Bahnsteigunterführung.

612 981 fuhr am 17.9.24 als RE nach Coburg in Neuhaus durch Gleis 2 und traf auf 648 327 in Gleis 3.

612 981 fuhr als RE nach Coburg in Neuhaus durch Gleis 2 und traf auf 648 327 in Gleis 3.

610 506 erreichte am 6.10.12 Neuhaus (Pegnitz) auf seinem Weg nach Nürnberg.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)"

Der EZ 45366 bei der Ausfahrt aus Marktredwitz! Auf dem Bild (zum Glück) nicht zu sehen die Flachwagen am Schluss des Zuges.

612 450 und 612 124 unterwegs in Richtung Nürnberg.

650 731 und 650 709 waren am 13.

Zum Tagesabschluss wurde am 08.

233 521 mit dem GAG 45390 (Třinec - Nürnberg Rbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25

648 307 als RB 58528 (Neuhaus(Pegnitz) – Nürnberg Hbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25

612 167; 612 047 und 612 464 als RE 5284 / RE 4884 / RE 3084 (Cheb / Bayreuth / Hof Hbf - Nürnberg Hbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25

159 888 mit dem DGS 45395 (Soltau (Han) - Hněvice seř.n.) am Haltepunkt Velden 19.3.25

612 463; 612 095 und 612 151 als RE 3828 / RE 3028 (Marktredwitz / Hof Hbf - Nürnberg Hbf) am Haltepunkt Velden 19.3.25

233 127 und 232 609 mit dem EZ 45365 (Nürnberg Rbf - Cheb) am Haltepunkt Velden 19.3.25

648 323 als RB 58526 (Neuhaus(Pegnitz) – Nürnberg Hbf) bei Velden 19.3.25

233 521 mit dem GAG 46420 (Kolín seř.n.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·"

VIAS/Odenwaldbahn Alstom Lint54 VT221+VT 2xx (622 221-x+ 622 xxx-x) am 19.03.26 in Maintal Ost 

VIAS/Odenwaldbahn Alstom Lint54 VT201+2xx (622 773-9 + 622 xxx-x ) am 02.03.26 in Maintal Ost

VIAS/Odenwaldbahn Alstom Lint54 VT202 (622 775-4) am 02.03.26 in Maintal Ost

VIAS/Odenwaldbahn Alstom Lint54 VT202+2xx (622 775-4 + 622 xxx-x ) am 02.03.26 in Maintal Ost

VIAS/Odenwaldbahn Alstom Lint54 VT202 (622 274-8) am 02.03.26 in Maintal Ost

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 622 054 als RS7 nach Ulm Hbf im Bahnhof Memmingen

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 622 059 als RS7 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Memmingen

622 038 Neustadt-Böbig 24.08.25

622 322 als RB 17774 (Friedrichshafen Stadt - Radolfzell) bei Buggensegel 11.8.25

622 052 DB Regio als RB 58521 (Nürnberg Hbf - Neuhaus (Pegnitz) bei Rupprechtstegen, 28.06.2021

622 055 DB Regio als RB 58526 (Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf) bei Vorra, 14.06.2021

RB30 58524 nach Nürnberg Hbf um 11:21 in Hersbruck (r Pegnitz) 20.05.2023

DB SüdWest 622 028 steht am 29 März 2017 in Bingen und wird vom offenbarer Weg ausserhalb der Bahnhof fotografiert.

DB 622 039 fährt als RB65 von Kaiserslautern Hbf nach Bingen(Rhein)Hbf, hier bei der Durchfahrt durch den Ort Schweisweiler.

VIAS Odenwaldbahn Alstom Lint 54 VT221 (622 077) am 06.01.24 in Frankfurt am Main Hauptbahnhof vom Bahnsteig aus fotografiert

622 050 als RB 30 Neuhaus-Nürnberg am 21.10.2023 in Rupprechtstegen.

DB Dieseltriebzug 622052 erreicht hier am 28.10.2023 um 10.26 Uhr als RB aus Rothenburg ob der Tauber den Umsteigebahnhof Steinach b.

Hier steht die BR 622 der DB Regio Bayern (Regio-S-Bahn Donau-Iller) als RS71 (57463) nach Weißenhorn im Ulmer Hbf auf Gleis 5b.

Hier zu sehen ist der 622 022 der DB Regio Mitte als RB45 (13328) nach Freinsheim bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Neustadt (Weinstr) Hbf von Gleis 1a.

DB Regio 620 022 // Bingen (Rhein) Stadt // 22.

Unbekannte 622 mit dem RB26 (Tübingen-Sigmaringen) in Sigmaringen (08.04.23(

Herbst im Pegnitztal.

VT 622 056 mit RS 7 nach Memmingen in Ulm Hbf, 06.01.2023.

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 15.09.2021, 622 962 (im Baden-Württemberg-Look) als RB 31 von Friedrichshafen nach Radolfzell im Zielbahnhof

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Neuhaus an der Pegnitz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2.

0,02 km

648 303 und 612 464 trafen sich am 6.10.12 in Neuhaus auf den Gleisen 9 und 2.

0,02 km

610 506 hielt am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1.

0,02 km

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) zwischen den südlichen Ausfahrsignalen hindurch auf Gleis 9 ein.

0,03 km

648 327 fuhr am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 9 ein.

0,03 km

648 327 und 622 049 standen am Abend des 17.9.24 in Neuhaus auf Gleis 9 für die Nachtruhe abgestellt.

0,03 km

610 506 fuhr am 6.10.12 Neuhaus auf Gleis 1 ab.

0,04 km

610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1.

0,04 km

648 303 stand am 6.10.12 in Neuhaus auf Gleis 1.

0,04 km

Blick nach Süden auf 622 549: Er war am 17.9.24 in Neuhaus (Pegnitz) für die nächste Nacht auf Gleis 9 abgestellt.

0,06 km

610 508 hielt am 13.7.02 mit zwei weiteren „Kollegen“ in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 1.

0,12 km

Am 11.03.2008 war der 614 010 für die RB von Nürnberg nach Neuhaus (Pegnitz) eingeteilt.

0,15 km

612 981 fuhr am 17.9.24 als RE nach Coburg in Neuhaus durch Gleis 2 und traf auf 648 327 in Gleis 3.

0,16 km

612 981 fuhr als RE nach Coburg in Neuhaus durch Gleis 2 und traf auf 648 327 in Gleis 3.

0,16 km

610 506 erreichte am 6.10.12 Neuhaus (Pegnitz) auf seinem Weg nach Nürnberg.

0,18 km

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

0,18 km

Nach dem Desaster mit den Neigetechnik-ICEs setzte die DB als Ersatz weiß lackierte „RegioSwinger“ zwischen Nürnberg und Dresden ein.

0,20 km

Als 612 060 am 13.7.02 in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 2 hielt, gab es dort noch keine Bahnsteigunterführung.

0,84 km

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

0,84 km

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Neuhaus an der Pegnitz

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