Am 06.11.2015 stand 111 043-6 als RE (Stuttgart Hbf - Nürnberg Hbf) am Bahnsteig im Startbahnhof und wartete auf ihre Abfahrt in Richtung Bayern

Am 06.11.2015 stand 111 043-6 als RE (Stuttgart Hbf - Nürnberg Hbf) am Bahnsteig im Startbahnhof und wartete auf ihre Abfahrt in Richtung Bayern.

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Für Rangierarbeiten war am 06.11.2015 die Hannoveraner 363 681-8 in Stuttgart Hbf eingeteilt und stand am Nachmittag im dortigen Vorfeld und wartete auf ihre nächste Aufgabe.

Nachschuss auf 111 212-7, als sie am 06.11.2015 ihre n-Wagen Garnitur als Leerzug aus dem Stuttgarter Hbf ins BW Stuttgart Rosenstein schob.

Am 06.11.2015 stand 111 043-6 als RE (Stuttgart Hbf - Nürnberg Hbf) am Bahnsteig im Startbahnhof und wartete auf ihre Abfahrt in Richtung Bayern.

Tobias Schmidt 04.07.2017, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

Ausfahrt am 06.11.2015 von D-DB 50 80 82-34 256-1 der Bauart Bnrdzf 463 zusammen mit der 111 212-7 am Zugschluss als Leerzug ins BW Stuttgart Rosenstein, nachdem sie als RE 19958 in Stuttgart Hbf

Ausfahrt von 111 043-6 am 06.11.2015 mit ihrem RE (Stuttgart Hbf - Nürnberg Hbf) aus dem Startbahnhof in Richtung Bayern.

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Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Ein Blick in die untere Ebene der Bahnhofshalle. Nach rechts geht es ebenerdig in die große Schalterhalle nach links zur Zwischenebene über den Bahnsteigen. Im Gegensatz zum Leipziger Hauptbahnhof ist hier die untere Ebene die wichtigere für die Reisenden, während in Leipzig die zwei unteren Ebenen eher einem Einkaufszentrum gleichen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Auf dieser Ebene der Kopfbahnsteighalle befanden sich früher die Durchgänge zu den Bahnsteigen. In Zukunft wird es von hier Ausgänge auf das Dach der neuen Bahnsteighalle geben, dem Manfred-Rommel-Platz. Große Öffnungen stellen eine optische Verbindung zu der neuen darunter liegenden Ebene dar, die sich auf Höhe der Zwischenebenen der Bahnsteighalle befinden. Vor allem auf dieser unteren Ebene werden sich nach Fertigstellung die Fahrgäste hauptsächlich bewegen. Die runden Aufzüge entsprechen denen in der neuen Bahnsteighalle und werden so einen gestalterischen Zusammenhang herstellen, der doch sehr unterschiedlichen Bauwerken. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Runde freistehende Aufzüge verbinden zukünftig barrierefrei die Zugangsebenen mit den Bahnsteigen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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