Nachschuss auf 111 074 von DB Regio Baden-Württemberg als verspätete RB 19967 von Heilbronn Hbf, die ihren Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 3 ...

Nachschuss auf 111 074 von DB Regio Baden-Württemberg als verspätete RB 19967 von Heilbronn Hbf, die ihren Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 3 erreicht.

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445 037 verlasst Bahnhof Elmshorm mit einem RE nach Kiel Hbf.

Blick auf ein interessantes Häuschen zum Aufenthalt für Zugbegleiter und zur Zugabfertigung in Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 5/6.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Nachschuss auf 111 074 von DB Regio Baden-Württemberg als verspätete RB 19967 von Heilbronn Hbf, die ihren Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 3 erreicht.
[16.7.2018 | 10:57 Uhr]

Clemens Kral 31.10.2018, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 18/1

187 148 mit einem Güterzug am 07.04.2018 bei Harrbach.

Bombardier Married-Pair Steuerwagenzug rangiert im Bahnhof Elmshorn.

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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