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TGV 4410 als TGV 9571 von Paris Est, Stuttgart Hbf, 19.12.09

(ID 362832)

VT 414 und VT 416 der WEG als SDZ 91752 nach Hemmingen, Stuttgart Hbf, 19.12.09

146 207-6 vor RE 19221 nach Donauwörth, Stuttgart Hbf, 19.12.09

TGV 4410 als TGV 9571 von Paris Est, Stuttgart Hbf, 19.12.09

TGV 4410 als TGV 9571 von Paris Est, Stuttgart Hbf, 19.12.09

Maximilian Schön 22.12.2009, 2919 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Belichtingstijd: 0.017 s (16667/1000000) (1/60), Blende: f/2.7, ISO80, Brandpuntsafstand: 6.00 (60/10)

110 483-5 vor RE 19915 nach Nürnberg Hbf, Stuttgart Hbf, 19.12.09

146 207-6 vor RE 19221 nach Donauwörth, Stuttgart Hbf, 19.12.09

TGV 4410 als TGV 9571 von Paris Est, Stuttgart Hbf, 19.12.09

VT 414 und VT 416 der WEG als SDZ 91752 nach Hemmingen, Stuttgart Hbf, 19.12.09

Die S-Bahn fährt Steuerwagen voraus in den Hauptbahnhof Nürnberg ein.

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Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 117 1200x726 Px, 25.01.2026

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 99 1200x742 Px, 25.01.2026

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

 99 810x1200 Px, 25.01.2026

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im Vorhof zum Lokschuppen.__29-12-1976

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Stuttgart-Rosenstein (Stuttgart 1)

 91 1200x747 Px, 25.01.2026

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146 207-6 vor RE 19221 nach Donauwörth, Stuttgart Hbf, 19.12.09

110 483-5 vor RE 19915 nach Nürnberg Hbf, Stuttgart Hbf, 19.12.09

Die 120 106-0 im Hauptbahnhof von Stuttgart aufgenommen am 04.12.2009

146 202-7 steht am 19.

101 070 mit dem IC 2362 in Stuttgart Hbf.

425 120/420 (ET 25) ist gerade in Stuttgart Hbf angekommen als RE 88916 (Enztäler Freizeitexpress).

TGV-Triebwagen 4401 der SNCF fährt als TGV 9575 von Paris Est - Strasburg - Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Augsburg Hbf nach München Hbf.

TGV-Triebwagen 4401 der SNCF fährt als TGV 9575 von Paris Est - Strasburg - Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Augsburg Hbf nach München Hbf.

TGV-Triebwagen 4401 der SNCF fährt als TGV 9575 von Paris Est - Strasburg - Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Augsburg Hbf nach München Hbf.

TGV-Triebwagen 4401 der SNCF fährt als TGV 9575 von Paris Est - Strasburg - Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Augsburg Hbf nach München Hbf.

TGV-Triebwagen 4401 der SNCF fährt als TGV 9575 von Paris Est - Strasburg - Karlsruhe Hbf - Stuttgart Hbf - Ulm Hbf - Augsburg Hbf nach München Hbf.

Ein Bauzug beim Stuttgarter Hbf aufgenommen am 19.09.09.

423 462 + 423 461 stehen als SDZ 9442 (DB-Azubi-Sonderzug) in Stuttgart Hbf zur Abfahrt bereit.

115 509 steht mit einem IC-Wagen zur einer Überführung bereit.

101 047 am 09.09.2009 in Stuttgart Hbf

611 027 und zwei weitere Einheiten stehen als 3fach-Traktion abfahrbereit in Stuttgart Hbf.

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146 207-6 vor RE 19221 nach Donauwörth, Stuttgart Hbf, 19.12.09

110 483-5 vor RE 19915 nach Nürnberg Hbf, Stuttgart Hbf, 19.12.09

TGV 4413 kurz vor der Abfahrt aus Zürich Hbf.

TGV 4415 als TGV 9573 (Paris Est-Stuttgart Hbf) bei Forchheim 29.10.09.

TGV 4403 als TGV 9574 (Stuttgart Hbf-Paris Est)an der Bk Basheide 29.10.09

Die 120 106-0 im Hauptbahnhof von Stuttgart aufgenommen am 04.12.2009

Den Triebkopf des TGV POS 4402 von hinten her gesehen mit 574,8 km/h Geschwindigkeitsweltrekord auf Schienen 3 April 2007 Werbung in München HBF als TGV 9575 am Abend des 10.12.2009 Fotografiert.

TGV POS 4402 mit 574,8 km/h Geschwindigkeitsweltrekord auf Schienen 3 April 2007 Werbung in München HBF als TGV 9575 am Abend des 10.12.2009 Fotografiert.

TGV POS von SBB (4406) und SNCF (4413) zusammen im Züricher Hauptbahnhof am 16.11.09.

TGV POS 4403 im HBf Strasbourg am 3.

TGV 9573 (Paris Est - Stuttgart Hbf) am 27.

TGV 9574 (Stuttgart Hbf- Paris Est) am 27.

146 202-7 steht am 19.

TGV POS 4411 steht als TGV 9211 Paris Est - Zürich HB abfahrbereit in Strasbourg (Straßburg); 26.03.2009

TGV POS 4411 bei Ausfahrt aus Strasbourg als TGV 9211 Paris Est - Zürich HB; 26.03.2009

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110 483-5 vor RE 19915 nach Nürnberg Hbf, Stuttgart Hbf, 19.12.09

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146 207-6 vor RE 19221 nach Donauwörth, Stuttgart Hbf, 19.12.09

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VT 414 und VT 416 der WEG als SDZ 91752 nach Hemmingen, Stuttgart Hbf, 19.12.09

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Die Kopfbahnsteighalle wird sich verändern - Die seitherige Kopfbahnsteighalle des Stuttgarter Hauptbahnhofes wird durch den Bahnhofsneubau ein völlig anderes Aussehen bekommen.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte > Hauptbahnhof

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