Ästhetik der Oberleitungsanlagen - Ein Januar-Morgen im Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund der Fernsehturm

Ästhetik der Oberleitungsanlagen - Ein Januar-Morgen im Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund der Fernsehturm.

(ID 44428)

1016 049 mit R 4060 von Graz nach Bruck am 6.10.2005 kurz vor Peggau-Deutschfeistritz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

Bahn-Impressionen (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ästhetik der Oberleitungsanlagen -

Ein Januar-Morgen im Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund der Fernsehturm. Im ICE spiegelt sich die Spiegelung des Morgenhimmels in den gläsernen Neubauten.

16.01.2005 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 07.10.2005, 1145 Aufrufe, 0 Kommentare

185 545 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) wartet am 6.10.2005 in Graz-Kalsdorf auf den LTE Containerzug der in Kürze aus dem CargoCenter gezogen wird.

Ästhetik der Oberleitungsanlagen - Ein Januar-Morgen im Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund der Fernsehturm.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

 130 977x1200 Px, 09.06.2026

Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

 69 941x1200 Px, 09.06.2026