Der fehlende Nordflügel - Stuttgart Hauptbahnhof am 01.10.2010 (M)

(ID 448073)

111 150-9 mit dem RE9 nach Siegen in Köln/Messe Deutz am 01.10.2010

185 543 ist mit dem obligaten Getreidezug Richtung Wien unterwegs.

Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Der fehlende Nordflügel -

Stuttgart Hauptbahnhof am 01.10.2010 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.10.2010, 780 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein Lint 41 des Harz-Elbe-Express aus Vienenburg kommend mit Fahrtziel Halle/Saale am 22.09.2010 hier kurz vor Wernigerode.

103 184-8 mit IC1806 in Köln/Messe Deutz am 01.10.2010

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 02.10.2010 11:07

"Senk ju vor NOT träwelling - sonst gibts Haue!...

Olli 03.10.2010 17:10

Sänk you for daheimbleibing... und shutting up.

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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