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Kurvenreiche Einfahrt 1 - Bedingt durch die Umbauarbeiten im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes ist die Einfahrt auf Gleis 10 derzeit recht kurvenreich.

(ID 504008)



Kurvenreiche Einfahrt 1 - 

Bedingt durch die Umbauarbeiten im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes ist die Einfahrt auf Gleis 10 derzeit recht kurvenreich. 

26.04.2011 (J)

Kurvenreiche Einfahrt 1 -

Bedingt durch die Umbauarbeiten im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes ist die Einfahrt auf Gleis 10 derzeit recht kurvenreich.

26.04.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 01.05.2011, 1663 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
Pascal Ost 01.05.2011 15:40

Ein äußerst interessantes Bild! Gefällt mir! Irgendwie überfährt mich beim Betrachten die Angst, dass der Zug in den Kurven auseinanderbricht...

Gruß

Pascal

Herbert Graf 01.05.2011 16:40

Interessanter Blickwinkel und dank des Teles sieht es ungemein spektakulär aus.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 01.05.2011 18:43

Schönes Foto, ich liebe Umfahrszugstraßen ;-)

Grüße Andreas

Marcel Huy 01.05.2011 21:38

Hallo,

Ein geiles Bild sage ich da nur.Geil wäre auch noch wenn du ein Video davon drehen könntest von der gleichen stelle aus und einem ICE 1...

Gruss Marcel aus Leipzig

Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.05.2011 07:37

Danke für die Anmerkungen!

@Marcel: An ein Video haben wir hier auch schon gedacht. Vorallem ergibt sich dann der Effekt das die Wagen links und Rechts jeweils auf die Mitte zulaufen. Zudem wechselt die jeweils sichtbare Triebkopfseite ingesamt dreimal.

lg Matthias

Marcel Huy 02.05.2011 21:17

@Gisela,Matthias und Jonas dann aber los und macht das Video klar... ;-) freuen uns alle...

lg

Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.05.2011 22:59

Das Video wurde inzwischen erstellt und hochgeladen, freigeschaltet ist es aber noch nicht.

lg Matthias

Gisela, Matthias und Jonas Frey 09.05.2011 19:26

Mittlerweile kann man das Video anschauen: http://www.bahnvideos.eu/name/einzelbild/number/16594/kategorie/Neueste.html

Viele Grüße,
Jonas

Hoch über dem Stuttgarter Schlossgarten - 

... quert ein Velaro D auf einem Überwerfungsbauwerk andere auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise. Der ICE kommt aus Richtung Mannheim und wird in Stuttgart auf Gleis 15 oder 16 zur Weiterfahrt nach München einfahren, muss deshalb kreuzungsfrei auf die Südseite des Bahnhofes gelangen.

Das komplizierte Geflecht der Überwerfungsbauwerke mit Brücken und Tunnel im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wird auch 'Tunnelgebirge' genannt. Wenn Stuttgart 21 mal vollständig in Betrieb sein wird, wird diese Anlage funktionslos. Zwei 'Reste' davon sollen als Technikdenkmäle stehen bleiben und in den dort geplanten Parks und Grünzügen integriert werden. Nicht die ganze jetzigen Gleisflächen sollen mit Gebäuden überbaut werden, sondern auch die Grünanlagen werden großzügig erweitert.

Der Schlossgarten wird breiter werden indem der jetzige Gleisbereich nach Bad Cannstatt weitgehend dem Park zugeschlagen wird. Auch im Bereich der Durchgangsgleise zum Nordbahnhof soll eine langgezogene Grünzone entstehen, die entsprechend der Bahntrasse im Bogen verläuft. Überbaut wird unter anderem das direkte Vorfeld am Hauptbahnhof und der Abstellbahnhof am Rosensteinpark.

Das Bild entstand aus einer nach Norden fahrenden S-Bahn der Linie S5. Nicht ganz klar ist mir welche Velaro-Version hier zu sehen ist.
Hoch über dem Stuttgarter Schlossgarten - ... quert ein Velaro D auf einem Überwerfungsbauwerk andere auf den Hauptbahnhof zulaufende Gleise. Der ICE kommt aus Richtung Mannheim und wird in Stuttgart auf Gleis 15 oder 16 zur Weiterfahrt nach München einfahren, muss deshalb kreuzungsfrei auf die Südseite des Bahnhofes gelangen. Das komplizierte Geflecht der Überwerfungsbauwerke mit Brücken und Tunnel im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes wird auch 'Tunnelgebirge' genannt. Wenn Stuttgart 21 mal vollständig in Betrieb sein wird, wird diese Anlage funktionslos. Zwei 'Reste' davon sollen als Technikdenkmäle stehen bleiben und in den dort geplanten Parks und Grünzügen integriert werden. Nicht die ganze jetzigen Gleisflächen sollen mit Gebäuden überbaut werden, sondern auch die Grünanlagen werden großzügig erweitert. Der Schlossgarten wird breiter werden indem der jetzige Gleisbereich nach Bad Cannstatt weitgehend dem Park zugeschlagen wird. Auch im Bereich der Durchgangsgleise zum Nordbahnhof soll eine langgezogene Grünzone entstehen, die entsprechend der Bahntrasse im Bogen verläuft. Überbaut wird unter anderem das direkte Vorfeld am Hauptbahnhof und der Abstellbahnhof am Rosensteinpark. Das Bild entstand aus einer nach Norden fahrenden S-Bahn der Linie S5. Nicht ganz klar ist mir welche Velaro-Version hier zu sehen ist.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr, Der fahrende Zug als Fotostandort

85 1323x874 Px, 20.04.2026

Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - 

... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. 

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

154 1437x904 Px, 07.04.2026





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