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CBA, TGV - Im Zusammenhang mit dem Bau von Stuttgart 21 werden die Bahnsteige des Stuttgarter Hauptbahnhofes verlängert.

(ID 548429)



CBA, TGV - 

Im Zusammenhang mit dem Bau von Stuttgart 21 werden die Bahnsteige des Stuttgarter Hauptbahnhofes verlängert. Schon abgeschlossen sind diese Arbeiten am Bahnsteig von Gleis 9 und 10. 

02.10.2011 (J)

CBA, TGV -

Im Zusammenhang mit dem Bau von Stuttgart 21 werden die Bahnsteige des Stuttgarter Hauptbahnhofes verlängert. Schon abgeschlossen sind diese Arbeiten am Bahnsteig von Gleis 9 und 10.

02.10.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.10.2011, 696 Weergaven, 3 Opmerkingen

3 Opmerkingen, Alle reacties
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Stefan Wohlfahrt 14.10.2011 07:29

Hallo Jonas,
gefällt sehr gut, besonders aber die "Farbwahl" macht das Bild zu etwas besonderem!
Gruss Stefan

Kay Baldauf 14.10.2011 09:32

Bunt wäre das Bild nur halb so gut.

MfG

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.10.2011 13:48

Ja, wenn es hauptsächlich auf Licht und Schatten ankommt, kann S/W stimmiger sein. So wird die Reihung der Dachstützen stärker zum Ausdruck gebracht.

lg Matthias

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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