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Teilabriss - Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden.

(ID 560107)



Teilabriss - 

Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden. An dieser Stelle werden diese dann wohl enden und das vorhandene Dach in Richtung Kopfbahnhof wird abgetragen. Ein Teil des Daches wird stehen gelassen, dafür scheint diese aufwändige Hilfskonstruktion aus Stahlrohren notwendig zu sein. 

05.09.2010 (M)

Teilabriss -

Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden. An dieser Stelle werden diese dann wohl enden und das vorhandene Dach in Richtung Kopfbahnhof wird abgetragen. Ein Teil des Daches wird stehen gelassen, dafür scheint diese aufwändige Hilfskonstruktion aus Stahlrohren notwendig zu sein.

05.09.2010 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.11.2011, 697 Calls, 0 Comments

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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Diesellokomotiven

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Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984)
Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984)
Frank Nowotny

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus).
Datum: 31.05.1984
Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus). Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Stuttgart Containerbahnhof (1984)
Stuttgart Containerbahnhof (1984)
Frank Nowotny





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