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Die Bürger haben das Wort - Morgen, am 27.November.2011, sollen die Bürger des Landes Baden-Württemberg darüber entscheiden, ob das Land aus der Finanzierung des Bahnprojektes

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Die Bürger haben das Wort - 

Morgen, am 27.November.2011, sollen die Bürger des Landes Baden-Württemberg darüber entscheiden, ob das Land aus der Finanzierung des Bahnprojektes Stuttgart 21 aussteigen soll. Wenn über ein Drittel der Wahlberechtigen und über die Hälfte der Abstimmenden mit  Ja  stimmen, könnten diese Bahnanlagen neben dem Schloßgarten erhalten bleiben. - Das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Im Hintergrund die Höhenzüge des Schurwaldes mit dem Kappelberg links. In Bildmitte ist das Dach der Mercedes-Benz-Arena erkennbar, rechst der Gaskessel in Gablenberg. 

14.11.2011 (M)

Die Bürger haben das Wort -

Morgen, am 27.November.2011, sollen die Bürger des Landes Baden-Württemberg darüber entscheiden, ob das Land aus der Finanzierung des Bahnprojektes Stuttgart 21 aussteigen soll. Wenn über ein Drittel der Wahlberechtigen und über die Hälfte der Abstimmenden mit "Ja" stimmen, könnten diese Bahnanlagen neben dem Schloßgarten erhalten bleiben. - Das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Im Hintergrund die Höhenzüge des Schurwaldes mit dem Kappelberg links. In Bildmitte ist das Dach der Mercedes-Benz-Arena erkennbar, rechst der Gaskessel in Gablenberg.

14.11.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.11.2011, 1128 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 26.11.2011 18:08

Hallo Matthias,
sehr schöne und gelungene Aufnahme.
Ich denke die Bürger werden das richtige über S 21 entscheiden,
aber was werden die hohen Herren aus der Entscheidung machen. Wahrscheinlich wieder gegen das Volk.....
Grüße aus dem Hellertal
Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2011 09:00

Bleibt zu hoffen, dass heute genügend Leute zur Wahl gehen, dass das Quorum erreicht wird, egal wie es ausgeht. Vielleicht könnte nur so die Situation in Stuttgart befriedet werden.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 27.11.2011 09:21

Hallo Matthias,
da gebe ich dir Recht; das Schlimmste wäre das nicht erreichen des Quorum, bzw. das daraus abzuleitende Desinteresse des Volkes an der Zukunftsgestaltung.
Gruss Stefan

Jens Baumhauer 27.11.2011 19:27

Dazu von N24.de:

In der Landeshauptstadt Stuttgart waren gegen 19.00 Uhr mehr als zwei Drittel der Stimmbezirke ausgewertet. 46,1 Prozent stimmten für den Ausstieg aus dem Projekt, 53,9 Prozent mit Nein. Die Beteiligung lag in diesen Bezirken bei 60,4 Prozent. Das deutet darauf hin, dass es für die Projektgegner eng wird.

Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - 

... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. 

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Der zukünftige Südeingang des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes - ... wird zukünftig einer von vier solchen Gitterschalen-Bauwerke sein, die die neuen Eingänge markieren. Zusätzlich ist der Zugang natürlich auch über die Eingänge des Bonatzbaues möglich. Im Bild der südliche Eingang am Planetarium und der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Die Gitterschalle auf der Nordseite ist ebenfalls fertig. Diese steht auf dem Bahnsteighallendach über dem Sonderkelch, der anders herum steht. Neben dem Bahnhofsturm geht jetzt die dritte Gitterschale in Bau. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

88 1437x904 Px, 07.04.2026

Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - 

... im Umbau. Ein Blick in die untere Ebene der Bahnhofshalle. Nach rechts geht es ebenerdig in die große Schalterhalle nach links zur Zwischenebene über den Bahnsteigen. Im Gegensatz zum Leipziger Hauptbahnhof ist hier die untere Ebene die wichtigere für die Reisenden, während in Leipzig die zwei unteren Ebenen eher einem Einkaufszentrum gleichen. 

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Ein Blick in die untere Ebene der Bahnhofshalle. Nach rechts geht es ebenerdig in die große Schalterhalle nach links zur Zwischenebene über den Bahnsteigen. Im Gegensatz zum Leipziger Hauptbahnhof ist hier die untere Ebene die wichtigere für die Reisenden, während in Leipzig die zwei unteren Ebenen eher einem Einkaufszentrum gleichen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
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Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - 

... im Umbau. Auf dieser Ebene der Kopfbahnsteighalle befanden sich früher die Durchgänge zu den Bahnsteigen. In Zukunft wird es von hier Ausgänge auf das Dach der neuen Bahnsteighalle geben, dem Manfred-Rommel-Platz. Große Öffnungen stellen eine optische Verbindung zu der neuen darunter liegenden Ebene dar, die sich auf Höhe der Zwischenebenen der Bahnsteighalle befinden. Vor allem auf dieser unteren Ebene werden sich nach Fertigstellung die Fahrgäste hauptsächlich bewegen. Die runden Aufzüge entsprechen denen in der neuen Bahnsteighalle und werden so einen gestalterischen Zusammenhang herstellen, der doch sehr unterschiedlichen Bauwerken. 

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026
Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes - ... im Umbau. Auf dieser Ebene der Kopfbahnsteighalle befanden sich früher die Durchgänge zu den Bahnsteigen. In Zukunft wird es von hier Ausgänge auf das Dach der neuen Bahnsteighalle geben, dem Manfred-Rommel-Platz. Große Öffnungen stellen eine optische Verbindung zu der neuen darunter liegenden Ebene dar, die sich auf Höhe der Zwischenebenen der Bahnsteighalle befinden. Vor allem auf dieser unteren Ebene werden sich nach Fertigstellung die Fahrgäste hauptsächlich bewegen. Die runden Aufzüge entsprechen denen in der neuen Bahnsteighalle und werden so einen gestalterischen Zusammenhang herstellen, der doch sehr unterschiedlichen Bauwerken. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026
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Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - 

Runde freistehende Aufzüge verbinden zukünftig barrierefrei die Zugangsebenen mit den Bahnsteigen. 

Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
Die neue Stuttgarter Bahnsteighalle - Runde freistehende Aufzüge verbinden zukünftig barrierefrei die Zugangsebenen mit den Bahnsteigen. Tage der offenen Baustelle, 05.04.2026 (M)
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