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Verkehrsrot - S-Bahn- und und Regionalzug im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes.

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Verkehrsrot - S-Bahn- und und Regionalzug im Vorfeld
(ID 557157)
Paralleleinfahrt - Zwei ICE-Züge fahren gleichzeitig in den Stuttgart Hauptbahnhof ein.
Wien Wiener Linien SL 44 (A 29) XVII, Hernals, Hernalser Hauptstraße / Güpferlingstraße (Endstation Dornbach) am 5.



Verkehrsrot - S-Bahn- und und Regionalzug im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Die S-Bahn neigt sich schon in Richtung Tunnel. 14.11.2011 (M)

Verkehrsrot -

S-Bahn- und und Regionalzug im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Die S-Bahn neigt sich schon in Richtung Tunnel.

14.11.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.11.2011, 1140 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Mario Schürholz 16.11.2011 12:39

Verkehrsrot und herbstlich but, tolle Kombination, gefällt mir gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Pascal Ost 16.11.2011 13:48

Tolles Bild, Matthias! Gefällt mir!

Gruß

Pascal

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell...
Horst Lüdicke

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