Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

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Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL AK (M 4066 (Simmeringer Waggonfabrik 1928) + m3 + m3) I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament Ende August 1969.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Christian Bremer http://cbpics.de 12.09.2019, 444 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:02 10:10:22, Belichtungsdauer: 10/12500, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 115/10

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: M 4062 mit einem Beiwagen des Typs m3 als SL 25 auf dem Praterstern.

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

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Prächtig strahlen sie in der Abendsonne - 58 261, 44 1338 und 50 3648 am Rundlokschuppen im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 42 1600x1067 Px, 10.05.2026

44 2398 im Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, 44 2398 war zuletzt eine Heizlok in Leipzig Engelsdorf ehe sie verschrottet wurde. 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

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44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

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