Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

(ID 1167125)

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

Führerstand der Dampflokomotive 50 778.

Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die Dampflokomotive 50 778 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Christian Bremer http://cbpics.de 10.09.2019, 467 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:06:02 11:55:06, Exposure time: 10/1250, Aperture: 80/10, ISO4000, Focal length: 150/10

Die 1940 bei Krauss-Maffei gebaute 50 0072-4 macht ordentlich Dampf.

Führerstand der Dampflokomotive 50 778.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

SŽ 813-020 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož.

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001 180-9 dampft bei München Süd. Wettrenen mit dem Westbahn Klima Jet . Schliesslich hat uns ein rotes Signal gebremst und der KISS konnte weiter zischen.

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