Die Dampflokomotive 50 975 wurde 1941 gebaut und ist im Deutschem Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt

Die Dampflokomotive 50 975 wurde 1941 gebaut und ist im Deutschem Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt.

(ID 1159272)

Die Dampflokomotive 18 612 ist hier ohne dazugehörigen Schlepptender zu sehen.

Schmalspur-Güterwagen und Loren Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

Die Dampflokomotive 50 975 wurde 1941 gebaut und ist im Deutschem Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt. (Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.07.2019, 275 Calls, 0 Comments

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01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Osthafenbahnhof.

Die Dampflokomotive 50 975 wurde 1941 gebaut und ist im Deutschem Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt.

Ein Personenwagen war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg hinter die Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14 20 043 gespannt.

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Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·

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Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·

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Nach ihrer z-Stellung und Ausmusterung und Verkauf an Privat im Jahr 1976 war 050 838 im Bw. Crailsheim gesichert abgestellt, wo die Aufnahme am 28.07.1982 in beengten Verhältnissen entstand. Die Lok wurde 1943 von KM als 50 2838 ÜK an die DRB geliefert. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Crailsheim

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50 1832 am 18.06.1988 im Dampflokmuseum Falz in Hermeskeil. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 · DR 50.1-31 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz)

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Die Dampflokomotive 50 975 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt.

Am 16.06.1984 fand eine Dampflok-Sternfahrt von Dresden, Zwickau und Hoyerswerda nach Dürröhrsdorf statt.

50 1380-0 war am 13.10.18 beim TEV Weimar zu sehen.

Führerstand der Dampflokomotive 50 001 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive 50 001 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Auf dem Weg nach Jagstfeld startet hier am 26.6.1993 die DB Museumslok 50622 in Meckesheim.

Auf dem Weg nach Jagstfeld erreicht hier am 26.6.1993 um 16.04 Uhr die DB Museumslok 50622 mit ihrem Sonderzug Steinsfurt.

Auf dem Weg nach Jagstfeld überquert hier am 26.6.1993 um 16.43 Uhr die DB Museumslok 50622 mit ihrem Sonderzug die Neckarbrücke zwischen Bad Wimpfen und Bad Friedrichshall Jagstfeld.

50622 war am 26.6.1993 hier bei Zuzenhausen mit einem Sonderzug nach Sinsheim unterwegs.

Abfahrt der DB 50622 mit einem Sonderzug nach Jagstfeld aus Meckesheim.

Einfahrt der 60622 am 26.6.1993 mit einem Sonderzug nach Jagstfeld in Grombach.

Am 23.09.2017 fand bei der IG 583047 in Glauchau (Sachs.)das BW Fest statt.01 0509 und 50 849 vor dem Lokschuppen.

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Ein gedeckter Güterwagen Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

Ein Einheitsbekohlungskran war Anfang Juni 2019 im DDM Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.

Treibgestänge an der Dampflokomotive 10 001.

Die 1951 von Orenstein & Koppel gebaute Schmalspur-Diesellokomotive 25 118 , Typ MV4a wurde 1968 auf Normalspur umgerüstet.

Die Dampflokomotive 01 111 wurde 1934 gebaut.

Etwas abseits vom Ausstellungsbereich abgestellte Wagen.

Treibgestänge an der Dampflokomotive 39 230.

Schilder an der Dampflokomotive 99 1562-0.

Die Dampflokomotive 39 230 wurde 1923 in der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe gebaut.

Einen Zugsimulator (420 722-1) konnte man im im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg entdecken.

Der Zylinderblock der 18 610 in seinen beeindruckenden Dimensionen.

Ein von Henschel gebauter Klima-Schneepflug ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt.

Schmalspurige Personenwagen waren Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt.

Die Dampflokomotive 050 904-2 stand Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg etwas abseits von Ausstellungsbereich.

Eine Feldbahndiesellok EL 114 von Jung war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt.

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Blick in die Feuerbüchse der Dampflokomotive 01 111.

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Die Dampflokomotive 52 5804 war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.

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86 283 präsentiert sich am 15.05.2013 im Ringlokschuppen des Deutschen Dampflok-Museums (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg im Fotografieranstrich.

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86 283 am 04.06.2015 im Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg.

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Das Treibgestänge der Dampflokomotive 50 975 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

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Die Dampflokomotive 18 612 konnte auch von unten betrachtet werden.

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Nachbildung einer alten Werkküche Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

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Fabrikschild an der Dampflokomotive 10 001.

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ie Dampflokomotive 64 295 wurde 1934 in der Maschinenfabrik Eslingen gebaut.

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