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Am Morgen des 5.

(ID 1165942)



Am Morgen des 5. August 1992 konnte ich in Sternberg (Meckpomm) diese ex V100 der DR-Baureihe 110, vor einem Nahverkehrszug, gebildet aus 2- und 3-achsigen Rekowagen fotografieren. Schade, dass ich den Weg auf die  Sonnenseite  nicht mehr geschafft habe. Lokhistorie: 1972 Auslieferung an DR als 110 449. 1981 Umbau in 112 449. 1998 Ausmusterung.

Am Morgen des 5. August 1992 konnte ich in Sternberg (Meckpomm) diese ex V100 der DR-Baureihe 110, vor einem Nahverkehrszug, gebildet aus 2- und 3-achsigen Rekowagen fotografieren. Schade, dass ich den Weg auf die "Sonnenseite" nicht mehr geschafft habe. Lokhistorie: 1972 Auslieferung an DR als 110 449. 1981 Umbau in 112 449. 1998 Ausmusterung.

Jürgen Krause 03.09.2019, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 1151 der ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg (92 82 0001 151-0 L-ITB),fährt am 19.09.2018 vom Rbf durch den Hbf Brandenburg an der Havel.

Die V 100.1 wurde 1983 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 12524 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn als DR 110 242-5 geliefert, 1981 erfolgte der Umbau zur DR 112 242-3 im Bw Cottbus.  Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 242-4 und zum 01.01.1994 in DB 202 242-4 in Mai 2000 erfolgte die Ausmusterung bei der DB und sie ging ans SFZ - Schienenfahrzeugzentrum in Stendal, 2003 dann an die NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH in Trier als Nr. 03, 2006 ging es dann zur CFL Cargo wo sie als 1151 bezeichnet wurde (92 82 0001 151-0 L-CFLCA). Letztlich im Juni 2014 ging sie dann an die ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg in Brandenburg an der Havel, blieb aber weiterhin in Luxemburg registriert bzw. eingestellt.
Die 1151 der ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg (92 82 0001 151-0 L-ITB),fährt am 19.09.2018 vom Rbf durch den Hbf Brandenburg an der Havel. Die V 100.1 wurde 1983 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 12524 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn als DR 110 242-5 geliefert, 1981 erfolgte der Umbau zur DR 112 242-3 im Bw Cottbus. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 242-4 und zum 01.01.1994 in DB 202 242-4 in Mai 2000 erfolgte die Ausmusterung bei der DB und sie ging ans SFZ - Schienenfahrzeugzentrum in Stendal, 2003 dann an die NEG - Norddeutsche Eisenbahngesellschaft mbH in Trier als Nr. 03, 2006 ging es dann zur CFL Cargo wo sie als 1151 bezeichnet wurde (92 82 0001 151-0 L-CFLCA). Letztlich im Juni 2014 ging sie dann an die ITB - Industrietransportgesellschaft mbH Brandenburg in Brandenburg an der Havel, blieb aber weiterhin in Luxemburg registriert bzw. eingestellt.
Armin Schwarz

 202 531  Bad Salzungen  27.06.92
202 531 Bad Salzungen 27.06.92
Hansjörg Brutzer





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