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20.

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20. Mai 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet ein mit Betonschwellen beladener Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Kronach. Die Lokomotiven (204 012 und 204 010) sowie ein Großteil der Wagen sind Eigentum der Pressnitztal-Bahngesellschaft. 204 010 lief zunächst bei der DR als 110 870, wurde dann  Harzkamel  199 870, dann erneuter Umbau. 204 012 wurde 1973 bei der  DR als 110 525 in Dienst gestellt.

20. Mai 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet ein mit Betonschwellen beladener Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Kronach. Die Lokomotiven (204 012 und 204 010) sowie ein Großteil der Wagen sind Eigentum der Pressnitztal-Bahngesellschaft. 204 010 lief zunächst bei der DR als 110 870, wurde dann "Harzkamel" 199 870, dann erneuter Umbau. 204 012 wurde 1973 bei der DR als 110 525 in Dienst gestellt.

Jürgen Krause 03.09.2019, 60 Aufrufe, 0 Kommentare

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STRABAG 203 166-4 mit Gleisbauschienenkran und Flachwaggons bei Wuppertal-Steinbeck am 31.01.2020.
STRABAG 203 166-4 mit Gleisbauschienenkran und Flachwaggons bei Wuppertal-Steinbeck am 31.01.2020.
Michael Gottlieb

hvle  V160.3  (92 80 1203 105-2 D-HVLE) mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit Beton-Abfall von einer Baustelle am 04.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
hvle "V160.3" (92 80 1203 105-2 D-HVLE) mit einigen Drehgestell-Flachwagen mit Beton-Abfall von einer Baustelle am 04.02.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Press mit 204  031-1 und 2. Lok nebst gemischtem Zug durch Anklam am 14.06.2019. Mein Standort ist Hafenstrasse / Kurve zur Silostrasse - Bordstein.
Press mit 204 031-1 und 2. Lok nebst gemischtem Zug durch Anklam am 14.06.2019. Mein Standort ist Hafenstrasse / Kurve zur Silostrasse - Bordstein.
Alexander K.

Am 27.01.2020 kam die hvle-Lokomotive V 160.10 (NVR-Nr. 92 80 1203 142-5 D-HVLE) mit dem Flirt-Triebzug der Hessenbahn GmbH 429 549 nach Reinickendorf zur Stadler Reinickendorf GmbH. Es ist eine der sehr seltenen Fahrten auf den Gleisen der ehemaligen RIB (Reinickendorfer Industriebahn-Gesellschaft)und es ist das letzte noch im Betrieb befindliche Industriegleis in Berlin-Reinickendorf.
Am 27.01.2020 kam die hvle-Lokomotive V 160.10 (NVR-Nr. 92 80 1203 142-5 D-HVLE) mit dem Flirt-Triebzug der Hessenbahn GmbH 429 549 nach Reinickendorf zur Stadler Reinickendorf GmbH. Es ist eine der sehr seltenen Fahrten auf den Gleisen der ehemaligen RIB (Reinickendorfer Industriebahn-Gesellschaft)und es ist das letzte noch im Betrieb befindliche Industriegleis in Berlin-Reinickendorf.
Michael Bayer





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