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20. Mai 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet ein mit Betonschwellen beladener Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Kronach. Die Lokomotiven (204 012 und 204 010) sowie ein Großteil der Wagen sind Eigentum der Pressnitztal-Bahngesellschaft. 204 010 lief zunächst bei der DR als 110 870, wurde dann  Harzkamel  199 870, dann erneuter Umbau. 204 012 wurde 1973 bei der  DR als 110 525 in Dienst gestellt.

20. Mai 2014, Im Bahnhof Pressig-Rothenkirchen wartet ein mit Betonschwellen beladener Güterzug auf die Weiterfahrt in Richtung Kronach. Die Lokomotiven (204 012 und 204 010) sowie ein Großteil der Wagen sind Eigentum der Pressnitztal-Bahngesellschaft. 204 010 lief zunächst bei der DR als 110 870, wurde dann "Harzkamel" 199 870, dann erneuter Umbau. 204 012 wurde 1973 bei der DR als 110 525 in Dienst gestellt.

Jürgen Krause 03.09.2019, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

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BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit der HVLE V 100  203-BUG-05  [NVR-Nummer: 92 80 1203 141-7 D-HVLE] und einem BUG Niederflurendwagen am Haken am 22.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
BUG Vermietungsgesellschaft mbH, Hoppegarten mit der HVLE V 100 "203-BUG-05" [NVR-Nummer: 92 80 1203 141-7 D-HVLE] und einem BUG Niederflurendwagen am Haken am 22.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

Hier zusehen sind 204 237 und 204 033 der Press am 21.4.24 mit einer Schotterbettreinigung kurz nach Hennersdorf (Sachsen) Richtung Zschopau nach Annaberg-Buchholz.
Hier zusehen sind 204 237 und 204 033 der Press am 21.4.24 mit einer Schotterbettreinigung kurz nach Hennersdorf (Sachsen) Richtung Zschopau nach Annaberg-Buchholz.
saxony_spotter





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