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31.

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31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

Jürgen Krause 30.11.2019, 62 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lok 16 oder (unten) 203 217-5 D-WFL oder (oben/vorn) 202 453-7 am 14.10.2014 im Binnenhafen Anklam. Mein Standort Fußweg zum Bü Pkb.
Lok 16 oder (unten) 203 217-5 D-WFL oder (oben/vorn) 202 453-7 am 14.10.2014 im Binnenhafen Anklam. Mein Standort Fußweg zum Bü Pkb.
Alexander K.

203652-3 von Pool 17 rangierte am 14.5.2007 im HBF Helmstedt.
203652-3 von Pool 17 rangierte am 14.5.2007 im HBF Helmstedt.
Gerd Hahn

203652-3 von Pool 17 rangierte am 14.5.2007 im HBF Helmstedt.
203652-3 von Pool 17 rangierte am 14.5.2007 im HBF Helmstedt.
Gerd Hahn

Zwei ex DR Lokomotiven am 14.5.2007 im HBF Helmstedt. Links ist 143927-2 mit einem Dosto in Richtung Magdeburg unterwegs. Daneben ist die ehemalige DR V 100 inzwischen als 203652 dr privaten Pool 17 unterwegs.
Zwei ex DR Lokomotiven am 14.5.2007 im HBF Helmstedt. Links ist 143927-2 mit einem Dosto in Richtung Magdeburg unterwegs. Daneben ist die ehemalige DR V 100 inzwischen als 203652 dr privaten Pool 17 unterwegs.
Gerd Hahn





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