31.

(ID 1180974)

31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

Jürgen Krause 30.11.2019, 753 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-NRS 203 107-8 (V 100 005) zog am 23.10.2026 einen mit einem Spülwagen und einem Servicefahrzeug der Firma "ExRohr" beladenen Wagen (D-TWA 23 80 4334 453-6 (Laads)) vom Lübecker-Skandinavierkai (ALSK) kommend zum Lübecker Hbf (AL). Hier am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 104 Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck – Travemünde, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

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203 145-8 (203 843-8 | 202 843-9 | 112 843-8 | 110 843-0 | DR V 100.1) mit Schienenschleifmaschine Plasser & Theurer GWM 550 (99 80 9427 023-3 D-SBAU) im Schlepp in nördlicher Richtung, fotografiert am südlichen Rand von Großkorbetha. 🧰 Regio Infra Service Sachsen GmbH (RIS) | Schweerbau GmbH & Co. KG 🕓 23.9.2025 | 11:29 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 580 Halle – Naumburg – Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn· #6340, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T GWM 550 Schienenschleifmaschinen

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