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31.

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31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

Jürgen Krause 30.11.2019, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-NRS 203 107-8 (V 100 005) fuhr am 01.12.2025 mit einem Sdggmrss (CH-TXL 37 85 4956 457-3) zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Lübecker Hbf (AL).
D-NRS 203 107-8 (V 100 005) fuhr am 01.12.2025 mit einem Sdggmrss (CH-TXL 37 85 4956 457-3) zum Lübeck-Travemünder-Skandinavienkai (ALSK). Hier im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

204 425 (203 220) der Press schleppte am 12.10.25 einen kurzen Flachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Magdeburg.
204 425 (203 220) der Press schleppte am 12.10.25 einen kurzen Flachwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Magdeburg.
Martin Schneider





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