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31.

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31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

31. März 2010, im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht ein leerer Holzzug. Bespannt ist er mit der 1967 bei LEW gebauten (11642) DR-Lok 142 126. Verkauft an die SBB, bekam sie als Ae 477 908 eine Widerstandsbremse aufs Dach. Danach ging sie an die Westfälische Almetalbahn GmbH (WAB), dann DP Deutsche Privatbahn GmbH (früher Bad Lauterberger Kleinbahn GmbH) jetzt EnergieRail (ENRA) Cottbus. Dahinter steht die ehemalige DR 110 324.

Jürgen Krause 30.11.2019, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

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203 116-9 (202 562-5 | 112 562-4 | 110 562-6) hat augenscheinlich Getreide am Haken. Mit acht Wagen der Millet S.A.S. geht's für die DR V 100.1 vorbei an Eisdorf (Teutschenthal) Richtung Halle Rosengarten.

🧰 Raildox GmbH & Co. KG
🕓 20.5.2025 | 9:35 Uhr
203 116-9 (202 562-5 | 112 562-4 | 110 562-6) hat augenscheinlich Getreide am Haken. Mit acht Wagen der Millet S.A.S. geht's für die DR V 100.1 vorbei an Eisdorf (Teutschenthal) Richtung Halle Rosengarten. 🧰 Raildox GmbH & Co. KG 🕓 20.5.2025 | 9:35 Uhr
Clemens Kral





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