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Beim 795 musste der Beiwagen am Endbahnhof immer vom Motorwagen umfahren werden.

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Beim 795 musste der Beiwagen am Endbahnhof immer vom Motorwagen umfahren werden. 795 634 drückt nach dem Rangiermanöver seinen Beiwagen wieder an den Bahnsteig zurück (Grävenwiesbach, 29.5.1980).

Beim 795 musste der Beiwagen am Endbahnhof immer vom Motorwagen umfahren werden. 795 634 drückt nach dem Rangiermanöver seinen Beiwagen wieder an den Bahnsteig zurück (Grävenwiesbach, 29.5.1980).

Markus Engel 03.02.2021, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

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