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Am 29.7.1992 präsentierte sich der Bahnhof Grävenwiesbach noch unberührt von den späteren Modernisierungsmaßnahmen zum Taunusbahn-Ausbau.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Am 29.7.1992 präsentierte sich der Bahnhof Grävenwiesbach noch
(ID 1242514)
Im Sommer 1993 bediente bereits die (damals noch) Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn die Taunusbahnstrecke, allerdings noch nicht vertaktet und nur Mo-Fr.
ICE Oldenburg als 652 nach Bonn in Unna-Mühlhausen (30.01.2021)



Am 29.7.1992 präsentierte sich der Bahnhof Grävenwiesbach noch unberührt von den späteren Modernisierungsmaßnahmen zum Taunusbahn-Ausbau.

Am 29.7.1992 präsentierte sich der Bahnhof Grävenwiesbach noch unberührt von den späteren Modernisierungsmaßnahmen zum Taunusbahn-Ausbau.

Markus Engel 30.01.2021, 766 Aufrufe, 0 Kommentare

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WEMEG Reviersprinter 798 677 mit 798 007 kamen überraschend für mich durch Herten-Westerholt gefahren 26.9.2026
WEMEG "Reviersprinter" 798 677 mit 798 007 kamen überraschend für mich durch Herten-Westerholt gefahren 26.9.2026
Christian Schürmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WEMEG

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