Von Gerstungen kommend erreicht 216 210 auf dem Weg nach Heringen bei Widdershausen wieder westdeutsches Gebiet (3.4.1981) - Bahnbilder.de

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Von Gerstungen kommend erreicht 216 210 auf dem Weg nach Heringen bei Widdershausen wieder westdeutsches Gebiet (3.4.1981).

(ID 1239236)

HEX VT870 erreicht von Blankenburg kommend die Stadtgrenze von Halberstadt.

216 212 als LZ bei Widdershausen, Strecke Heringen-Gerstungen (3.4.1981).

Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990 (Markus Engel)

Von Gerstungen kommend erreicht 216 210 auf dem Weg nach Heringen bei Widdershausen wieder westdeutsches Gebiet (3.4.1981).

Von Gerstungen kommend erreicht 216 210 auf dem Weg nach Heringen bei Widdershausen wieder westdeutsches Gebiet (3.4.1981).

Markus Engel 04.01.2021, 416 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Von Obersuhl aus konnte man über Feldwege nahe an die über DDR-Gebiet verlaufende Kalistrecke Heringen-Gerstungen gelangen.

216 212 als LZ bei Widdershausen, Strecke Heringen-Gerstungen (3.4.1981).

Von Gerstungen kommend erreicht 216 210 auf dem Weg nach Heringen bei Widdershausen wieder westdeutsches Gebiet (3.4.1981).

HEX VT870 erreicht von Blankenburg kommend die Stadtgrenze von Halberstadt.

HEX VT870 hat soeben Blankenburg verlassen und erreicht in Kürze Börnecke.

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DB 216 078-6 mit Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) in Zuidbroek, 04.10.1982. Aufgenommen vom Bahnsteig aus. Scan 92943.

DB 216 078-6 mit Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) in Zuidbroek, 04.10.1982. Aufgenommen vom Bahnsteig aus. Scan 92943. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland

 40 1200x733 Px, 31.12.2025 

DB 216 150-3 im Einsatz als Mietlok mit Zug 7955 von Zwolle nach Enschede. Ankunft in Heino am 26.05.1983. Scanbild 93089.

DB 216 150-3 im Einsatz als Mietlok mit Zug 7955 von Zwolle nach Enschede. Ankunft in Heino am 26.05.1983. Scanbild 93089. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Niederlande / Personenwagen / Plan E-Wagen, Niederlande / Provinzen / Overijssel

 75 1200x724 Px, 09.12.2025 

216 120, Aumenau, 20.08.1996.

216 120, Aumenau, 20.08.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

 199 1104x726 Px, 27.05.2025

216 201, Dortmund Hbf., 21.02.1987.

216 201, Dortmund Hbf., 21.02.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 382 1104x726 Px, 24.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160"

216 212 als LZ bei Widdershausen, Strecke Heringen-Gerstungen (3.4.1981).

Von Obersuhl aus konnte man über Feldwege nahe an die über DDR-Gebiet verlaufende Kalistrecke Heringen-Gerstungen gelangen.

Der auf der Abfahrtstafel in Winterberg aufgeführte Entlastungszug um 16.14 Uhr war tagsüber in Hallenberg abgestellt.

Zugkreuzung in Großenlüder am 7.9.1999 zwischen 216 136 und 216 205.

Am 24.5.1986 kreuzt Heckeneilzug E 3392 Frankfurt-Limburg-Au(Sieg)-Köln seinen Gegenzug E 3393 in Hachenburg.

Im Oktober 1984 lagen in Weilburg noch die Gleise in Richtung Weilmünster, wurden aber nur noch sporadisch befahren.

Elektrischer Betrieb ohne Fahrdraht in Limburg im Mai 1981.

Zugkreuzung in Frickhofen zwischen 216 186 und 515 539 im April 1980.

Nochmal die 216 165, Ausfahrt Gladenbach (Mai 1995).

216 165 vom BW Gießen im Mai 1995 bei Bischoffen, Strecke Herborn-Niederwalgern (Aar-Salzböde-Bahn).

216 059, Sande, 20.05.1989.

Ein weiteres heute (nach Wiedereröffnung der Strecke) nicht mehr umsetzbares Motiv (weil völlig zugewachsen) ist der Blick über die Eder auf die Bahn zwschen Viermünden und

Einer meiner beliebten Fotozüge zwischen Korbach und Frankenberg war N 8219, der vormittäglich gut im Licht lief.

Als Gegenzug zum E 3203 verkehrte über die damalige KBS 530 der E 3598 von Marburg über Brilon-Wald und Warburg nach Altenbeken.

1980 bekam unser Eilzug wieder eine andere Nummer, nämlich E 3203 und begann kurioserweise in Buchholz/Nordheide (nur sonntags von Hamburg).

Im Februar 1978 durchfährt die Kasseler 216 212 mit E 2833, dem Nachfolger des legendären Heckeneilzugs Bremen-Frankfurt, den Bahnhof Schmittlotheim im Edertal.

Zu meinen ersten Eisenbahnfotos gehört die (mit der Kamera meines Vaters gemachte) Aufnahme der Kreuzung zwischen dem Heckeneilzug E 1762 Bremen-Frankfurt (siehe Zuglaufschild) und N 4059 von

Vom Turm der Friedberger Burg hat man einen guten Überblick über den gesamten Bahnhof.

Als es noch eine Grenze quer durch Deutschland gab : 216 068 - übrigens die erste 216, die später verkehrsrot mit Lätzchen wurde - verlässt mit Dg nach Herzberg den DDR-Grenzbahnhof Ellrich

NIAG 9 (216 111-5) am 14.11.2020 in Duisbaurg.

216 042, Witten Bommern, 09.08.1995.

216 137, Arfurt, E3773, 29.05.1986.

216 013, Duisburg Angerhausen, 03.12.1983.

Am 01.03.2017 kam die große Eisenbahnromantik Sonderfahrt auch in meiner Nähe vorbei.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges"

216 212 als LZ bei Widdershausen, Strecke Heringen-Gerstungen (3.4.1981).

Von Obersuhl aus konnte man über Feldwege nahe an die über DDR-Gebiet verlaufende Kalistrecke Heringen-Gerstungen gelangen.

Der auf der Abfahrtstafel in Winterberg aufgeführte Entlastungszug um 16.14 Uhr war tagsüber in Hallenberg abgestellt.

Zugkreuzung in Großenlüder am 7.9.1999 zwischen 216 136 und 216 205.

Am 24.5.1986 kreuzt Heckeneilzug E 3392 Frankfurt-Limburg-Au(Sieg)-Köln seinen Gegenzug E 3393 in Hachenburg.

Im Oktober 1984 lagen in Weilburg noch die Gleise in Richtung Weilmünster, wurden aber nur noch sporadisch befahren.

Elektrischer Betrieb ohne Fahrdraht in Limburg im Mai 1981.

Zugkreuzung in Frickhofen zwischen 216 186 und 515 539 im April 1980.

Nochmal die 216 165, Ausfahrt Gladenbach (Mai 1995).

216 165 vom BW Gießen im Mai 1995 bei Bischoffen, Strecke Herborn-Niederwalgern (Aar-Salzböde-Bahn).

216 059, Sande, 20.05.1989.

Seit dem Fahrplanwechsel 2020/21 Vergangenheit (|||) - Der Lindauer Hauptbahnhof heißt jetzt Lindau Insel und der alex von/nach München fährt nicht mehr (30.11.2020).

Ein weiteres heute (nach Wiedereröffnung der Strecke) nicht mehr umsetzbares Motiv (weil völlig zugewachsen) ist der Blick über die Eder auf die Bahn zwschen Viermünden und

Einer meiner beliebten Fotozüge zwischen Korbach und Frankenberg war N 8219, der vormittäglich gut im Licht lief.

Als Gegenzug zum E 3203 verkehrte über die damalige KBS 530 der E 3598 von Marburg über Brilon-Wald und Warburg nach Altenbeken.

1980 bekam unser Eilzug wieder eine andere Nummer, nämlich E 3203 und begann kurioserweise in Buchholz/Nordheide (nur sonntags von Hamburg).

Im Februar 1978 durchfährt die Kasseler 216 212 mit E 2833, dem Nachfolger des legendären Heckeneilzugs Bremen-Frankfurt, den Bahnhof Schmittlotheim im Edertal.

Zu meinen ersten Eisenbahnfotos gehört die (mit der Kamera meines Vaters gemachte) Aufnahme der Kreuzung zwischen dem Heckeneilzug E 1762 Bremen-Frankfurt (siehe Zuglaufschild) und N 4059 von

Gut zwei Wochen vor dem Ende der mit Dieselloks bespannten EuroCity zwischen München und Lindau ist der Abschiedsgruß EC Ade in die Schmutzschicht der am 27.11.2020 in Lindau abgestellten

Vom Turm der Friedberger Burg hat man einen guten Überblick über den gesamten Bahnhof.

Als es noch eine Grenze quer durch Deutschland gab : 216 068 - übrigens die erste 216, die später verkehrsrot mit Lätzchen wurde - verlässt mit Dg nach Herzberg den DDR-Grenzbahnhof Ellrich

NIAG 9 (216 111-5) am 14.11.2020 in Duisbaurg.

216 042, Witten Bommern, 09.08.1995.

Eine bei Bahnfotografen genutzte Fotostelle in der Nähe von Meckenbeuren ist nicht mehr zugänglich.

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